wen ein Mini auf 175/50 R13 steht. kann der dann einfach so wieder auf 12er mit Serienverbreiterung rückgebaut werden? Oder sind die Umbauten kaum (mit wenig Aufwand) rückgängig zu machen?
Frage kommt daher: ein soweit hübsches Auto auf 13 kaufen, wenn man 13 nicht mag?
öl 50w20
Vermutung: Tippfehler.
Ich beneide euch. War heute auf der Retroclassic. Kaum was Minimässiges am Start. "Nur" die Degerlocher Schmiede mit 3 Wägen zum Verkauf. Und ein Oldtimerhändler mit 2 MPIs.
Klarlack aus der Dose scheint mir schwieriger als der normale Farblack.
weil: ich hab bei mir was mit der Sprühdose "repariert". Sah ganz ok aus. Dann wollt ich Klarlack drüber machen. Der Lack hat dann irgendwie "geschäumt". Es war auch kaum zu erkennen wieviel schon drauf war usw.
Also ICH bin damit überfordert.
Sprich mal den user "ich" im Westwood-Forum an....
Er hat sowas und ist aus der Gegend und baut grad nen Pickup mit Flipfront.
Grill (sofern möglich). Dartscheibe.
Als Freidenker oute ich mich mal:
ja mir gefallen Minis. Aber MINIs auch.
Muss ich mich jetzt sehr schämen?
weil er mir Leid tut 
Mini_Fan: lies mal -im Wiki oder so- nach, was der Unterschied zwischen Zahnriemen und Keilriemen ist. Dann die letzten ca. 10 Postings nochmal lesen.
oder was für die Jalousie bzw. so ein Rolladenantrieb...
Hier zu finden: Klick
Wird anderenorts anders gesehen: Klick
*besserwissermodus an*
mir auch
man man man und sowas nennt sich 10.klasse
Ich glaub dass er nicht das Gleiche meint wie du...
Es ist ja super dass du es nicht so gut findest, dass deine Mitschüler schwänzen usw.
Aber was eben schlimmer ist, ist wie wenig der heutige Zehntklässler scheinbar von der allgemein üblichen Schrift/Sprache beherrscht. Du wirst das zwar nicht verstehen, aber deine Formulierungen/Rechtschreibung/Punktierung ist etwa 3. Klasse Niveau (des heisst Niwo).
DAS ist es was auch mir das Grausen lehrt.
*besserwissermodus aus*
Ob auf der Platte noch ne versteckte Recovery-Partition liegt. Damit könnt mans ggf. auch neu machen. Sofern da ursprünglich XP-ServPack 3 drauf war.
Ist das älter?
Möglicherweise kann die USB Buchse nur USB1 und die Geräte sind USB 2.0
Rechtschreibsoftware gibts auch als Firefox-Add-on.
Ja.
Du hast ne PN
Ach: wo isser denn?
Vergasernadel tauschen und das tut wies soll. Würd ich vermuten.
Nachdem die fachlichen Herangehensweisen ja durch sind, wage ich mal ne Prognose aus dem Bauch: Welle/Zahnrad eingelaufen in Kombi mit fertigen Synchronringen....
Grund: das bisherige Öl.
Und die gelistete Nadel = 'Holla' !
Wo kann man sich denn in die Nadel Codierung und Materie einlesen?
Interessant wären da noch die NM der beiden SPI bei 3000 RPM.
Ob der 63 PS SPI bei 2600 auch schon 92 hat? Scheint der 53er gar nicht so viel hinterher zu hinken. Besonders wenn man die oberen Drehzahlen nicht so mag....?
