Jetzt brauch ich nur noch einen guten Tip für ein Ein-Mann-Bremsenentlüfter ... Rückschlagventil mit Schlauch --- oder doch Unterdrucksystem ??? Was billiges ?? Oder doch etwas mehr ausgeben ???
Immer das billigste kaufen! Kann man ja zurückschicken......;)
Es kommt aber auch noch seeeehr auf des Modell an,ein MK 1 Cooper S mit nur einem Vorbesitzer und absolut original,wird auch in Zustand 3 seinen Wert steigern,oder ?
kommt drauf an, mit welchem wert man in die anlage eimsteigt - kann auch voll in die hose gehen
.....um schwarz verdientes bargeld zu horten aber sicher eine gute sache:D:D
Manche Teile sind nicht so schnell lieferbar und stehen trotzdem im Sortiment der Kataloge. Das weiß aber der erfahrene Händler in Deutschland und hätte es dir vorher sagen können.
Viel Glück.
Der "Wertzuwachs" beim Mini wird garantiert bei jedem Modell allein durch die Lager- und Instandhaltungskosten aufgefressen.
Bei sinds allein für Garagenmiete in den letzten 25 Jahren ~10.000€.
Die Kosten fallen übrigens auch an, wenn man eine eigene Garage hat, weil die ja auch irgendwoher kommt / vermietet oder verkauft werden könnte....;)
Ich bin diesen Monat bei 25 Jahren "Erste Hand", egal ob mit oder ohne Modifikationen gabs sicher keinen signifikanten Wertzuwachs.
Die Lösung, um einen guten Mini zu bekommen ist ganz einfach.
1. Aufhören zu suchen
2. Sich von viel Geld verabschieden - unproportional zur Größe des Autos
Intergalactic
http://www.dailymotion.com/video/x3wpt4_b…rgalactic_music
Sabotage
http://www.dailymotion.com/video/x175lf_b…-sabotage_music
Jetzt schon Kult - mehr Promis gehen nicht in ein Video.....
Bei mir wurden beim selben Motorenbauer die zugesagten PS übertroffen - vielleicht lags ja an der Rolle.;)
...Herd!
Cooler Herd!:thumpsup:
unter
minidevils.de nach den Freigaben schauen;)
Wahrheit und Wirklichkeit liegen außerhalb der Philosophie auch hier weit auseinander, weil es unterschiedliche Auffassungen gibt zwischen
1. immer wieder gelabert und
2. immer wieder geschraubt und erFAHREN.
Ich würde mich persönlich immer für 2. entscheiden.:), denn ich erinnere mich an den Sommer 2010 als ich mit meinem Zweitmini mit frischem 1000er Tuning-Kit als einer der glücklichsten Menschen vom SCHRAUBER nach Hause gefahren bin, um das Auto neben meinen vom SCHRAUBER getunten 1300er zu stellen.
;)
Ist der New Mini dieser hier?
http://www.productioncars.com/gallery.php?ca…odel=Ambassador
Ich find den geil und würde den sofort kaufen!
Nur ein Schauplatz:
Die Griechen kaufen zur Zeit deutsche Rüstungsgüter. Bezahlen muss dafür der deutsche Steuerzahler.
Wählen gehen bedeutet:
Dem Lobbyisten zeigen, um wen er sich kümmern muss bzw. wen er erpressen muss z.B. mit Arbeitsplatzabbau.
Und der Lobbyist ist der Handlanger von denjenigen, die "altes Geld" haben (jetzt als Gesellschafter und Aktionäre) - also von denjenigen, die unsere Vorfahren unterdrückt und ausgeraubt haben.
Und im Krieg wird RICHTIG Geld verdient.
In den letzten paar hundert Jahren hat sich nichts verändert hinsichtlich der Machtverhältnisse - nur heute nennen wir es "Demokratie".
(Ich empfehle für Nixchecker den Film "Das Schweigen der Quandts")
http://video.google.com/videoplay?docid=-5546132702405608270
;););)
Meine HP-Versicherung ist erheblich billiger geworden wegen Typklassenwechsel von 11 auf 10.
Ist das allgemein so oder nur bei meiner Versicherung (HUK)?
hier gibt´s das auch problemlos und sehr günstig:
http://www.motor-oel-guenstig.de/Motoroel-PKW/2…U-usw-::12.html
Welches Öl ist eigentlich das Beste?
Alles anzeigenHey,
Top Speed mit Schwung und folgender Konfiguration.
Reifen: 165er Yokos 12 Zoll
Endübersetzung: 2,76
Drop Gear Ratio: 1,04Geschwindigkeit: 175 Km/h (GPS) bei ca. 5300 Umdrehungen.
Also für dieses lang übersetzte Getriebe finde ich das nicht schlecht.
Mini Forever!!!
Grüße
Mocki
Welchen Berg runter?
In welchem Zustand sind die Türen/was wurde daran restauriert?
Warum wurden die Dreiecksbleche nur zur Hälfte erneuert?
In Ballungsräumen sind täglich reichlich Staus. Sprit ist demnach noch viel zu billig.;)
Was den Ölmultis WIRKLICH weh tun würde wären "Fahrgemeinschaften" - aber wer will schon labernde und furzende Mitfahrer haben nur um Sprit zu sparen.
Die einfachste, billigste moeglichkeit ist den alten Winklel nach oben (wenn ich mich recht erinnere) um ca. den Durchmesser des Schwingenbolzens Durchmesser auffzufeilen/fraesen. Fuer jede Seite eine richtig dicke grosse Unterlegscheibe besorgen.
Nun das ganze vermessen (vermessen lassen) festziehen (verklemmen). Wenn die Werte dann Stimmen die Unterlegscheibe mit dem Winkel sauber verschweissen.
Kostet im Prinzip nichts ausser ein bisschen Muskelkraft und Schweissdraht und haelt ewig.
:thumpsup:
Und ist sogar noch TÜV-konform;)
... bin ich Gott
:D oder habe ich dank der frühen Geburt das richtige Bauchgefühl? ...
Warum ist die Diskussion so schnell beendet?
Cobra Classic, dazu gibt es beim Miniteilehändler "passende" Konsolen, die in die originalen Halterungen an der Traverse passen. Allerdings muss man bei den Dingern bestimmt anpassen/nacharbeiten.
