Hallo Ralf,
herzlich willkommen.
1989 gab es noch keine 1300er Cooper Modelle von Rover. Es gab den "Racing Green" als 1000er Sondermodell, dessen Ausstattung dann 1990 übernommen wurde für den ersten 1300er Cooper. Also EZ 1989 nix Cooper, sieht aber genauso aus - bis auf den Motor.
Ohhh!
Eine kleine Korinthe!
Ich dachte Klugschei**en wäre mein Fachgebiet!!?Also ausgehend von den Zeiten der Posts waren es natürlich 5 Stunden und 25 Minuten später.....
P.S. Du hast hinter dem "hat" ein Komma vergessen!
Bitte um Verzeihung.
Naja, jetzt ist schon wieder 4 Stunden später und langsam fangen wirklich ALLE an, durchzudrehen....
DIE Kompetenz auf diesem Gebiet Dr. Drosten sagt, aufhalten wird nix, verzögern wäre sehr schön, um alle Fälle ruhig und nacheinander abarbeiten zu können, sterben werden ca. 250.000 alte und kranke Deutsche, Punkt!
Wer in Mathe nicht aufgepasst hat bleibt locker.
Schau mal bei taka4w bei Instagram, da kann mann ganz gut sehen, wie das werden soll.
Ich möchte keine Verbreiterungen mehr montieren und 10 Zöller fahren.
Hat jemand schon mal die Teile mit 165er Reifen und Scheibenbremsen in der Vorgabe gefahren?
Die Kombination gibts oft in England und Japan zu sehen - immer ohne Verbreiterungen. Passt.
.....es gibt auch Foren, bei denen man nach 4 Stunden schon nicht mehr durchblickt. (DSLR)
Bei Netflix kam die Werbung bisher noch nicht.
Guten Morgen
Danke für die Antwort. Wird das nur aufgesprüht oder auch mit einem Tuch poliert?
Grüsse aus Telgte
Falls du das Quik Wachs meinst:
Aufsprühen und mit einem weichen Tuch nachwischen, fertig. Macht keine dicke Wachsschicht, duftet dafür aber gut.
Alles anzeigenMoin Gemeinde
Ich bin seit vergangenem Jahr stolzer Besitzer meines Traumauto, einen 91er Mini-Cooper von Rover.
Nun bin ich gerade dabei das Schätzchen auf die kommende Saison vorzubereiten und habe mich nach Poliermitteln für Lack und Chrom umgesehen.
OH SCHRECK!!! Da wird man ja von 100ten Mitteln überhäuft...
Bei allen Autos meines Lebens habe ich da nicht so darauf geachtet, doch nun würde ich meinem Traum-Mini etwas gutes tun, bin da aber doch etwas überfordert...Was verwendet Ihr wie für den Lack und was empfiehlt sich für Chrom?
Viele Grüsse
Wenn der Lack nicht stark verwittert ist, dann bietet sich erstmals ein schonendes Zeug an, das gut zu verarbeiten ist und schick glänzt:
Meguiars Quik Wax.
Muss man mehrmals im Jahr wiederholen, dauert aber nur 20 Minuten für den ganzen Mini.
Für Chrom: Nevr Dull.
Mit GPS App messen, dann mit einem Reifenumfangrechner die Tachoabweichung durch die neuen Räder berechnen.
Lupiter ist Öko und benutzt keine Einwegwindeln
....nur die ersten paar Tage, dann macht ers wie alle anderen.
lars
An Waldparkplätzen sind auch immer Mülltonnen.
Würde sagen die ersten ölwechsel klappen schon recht gut
Glückwunsch!
Schon größerere Restmülltonne bestellt?
Warum nimmste denn nicht gleich einen aptX HD bluetooth Transmitter an eine Endstufe? Das sieht man überhaupt nicht und hat eine anständige Klangqualität. Evtl. mit einem Lautsprecherbrett vor den Rücksitzen und versteckten Hochtönern?
Das Scheibengummi sieht uralt aus. Das muss neu - vielleicht ein MPI-Frontgummi nehmen, das schmiegt sich schön an die Karosse und ist eher dicht als die normalen Gummis und kann exakt eingekürzt werden.
An der Fragestellung und dem Zirkus mit dem digtalen Gedingsle erkennt man doch gut, dass das alles irgendwie suboptimal ist. Ich würde ohne Digitalzirkusmusik fahren, bis ich mir hier
https://www.koenigs-klassik-radios.de/
was anständiges kaufen kann.
Jetzt ich auch noch: 12 Zoll kein BKV.
Abgesehen davon können wir mal gespannt sein, wann das Thema Methan auf den Tisch kommt.
Also im Sinne von 'nicht mehr auf den Tisch kommt' , weil pupsende Kühe (und Einhörner) auch verboten werden müssen, um Klimaziele zu erreichen.
Methan trägt, genauso wie CO², mit 20% zum Treibhauseffekt bei. Blöderweise hat sich die Konzentration des Gases wesentlich schneller und stärker erhöht als bei CO².
(Rind)fleisch war mal was besonderes - gabs vielleicht 1x die Woche, jetzt ca. 4x am Tag.
Guten Tag,
...bei mir lässt sich der Unterbodenschutz an manchen Stellen wie ein Kaugummi abziehen. Eine Behandlung mit Fluid Film erneuert den Schutz wieder?
Wenn das Auto richtig gut ist im Originalzustand, dann würde ich entweder an einem trockenen Tag fahren und ansonsten in einen geschlossenen Hänger investieren. Ein Panel zu wechseln kostet ein vielfaches. Dreckiger, nasser Autobahnschmodder macht keinen Spaß.
Konservieren kann man das Auto gut selbst mit Fluid Film aus der Sprühdose, macht alten Unterbodenschutz wieder fit und geht in alle Hohlräume mit einer Plastiksonde. Hält bei mir schon über 30 Jahre.
