Beiträge von King Boss

  • Umc

    Zitat von williams mpi


    2. In einem jederman zugänglichem Forum zu einer Party einzuladen, und dann bestimmte Personen öffentlich wieder auszuladen, ist ziehmlich daneben.
    Das geht gar nicht. Dann muß man die Einladungen direkt an die erwünschten Personen versenden. Wer soll denn vorher wissen, ob er vielleicht in Ungnade gefallen ist oder nicht?

    Als ehemaliger umc. - Alterpräsi denk ich mir:

    Jeder Miniforer war/ist willkommen beim Achim+Uwe, außer diejenigen die ES WIRKLICH HÄTTEN WISSEN MÜSSEN - und das sind nicht viele (ca 3). Eine Frage des (unterentwickelten) Anstands ist es jedoch dann noch weiter zu provozieren.

    Persönliche Einladungen wären vom Aufwand her (Terminplanung etc.) also in keinem Verhältnis zu einem Forenthread gewesen. Wenn man zum ersten Mal sowas macht ists nunmal nicht so eingespielt wie das Werkstattfest.

    Seid doch froh, dass ihr umc.ler euch untereinander so prima versteht - egal ob im oder außerhalb des (in der gesamtgesellschaftlichen Bedeutung stark überschätzten) Miniforums.;)


    Und in Anlehnung an ein berühmtes Leben- ist kein-Ponyhof-Sprichwort fällt mir noch folgende Altersweisheit ein:

    "Das Miniforum ist kein umc.!" (Stromberg 2007)


    ...... in diesem Sinne weiter locker durch die Hose atmen.;)

  • Neue Nachrüstkat's fürn Mini

    Die Ausnahmegenehmigung bezieht sich aber nicht auf den normalen Pendelverkehr, sondern nur auf einen kleinen Personenkreis.


    [INDENT]* Fahrten zur Versorgung der Bevölkerung mit lebensnotwendigen Gütern,
    * Fahrten zur Versorgung der Bevölkerung mit lebensnotwendigen Dienstleistungen,
    * Fahrten von Spezialfahrzeugen mit hohen Anschaffungs- bzw. Umrüstungskosten und geringen Fahrleistungen in Umweltzonen,
    * Oldtimer nach § 2 Nr. 22 Fahrzeug-Zulassungsverordnung i.V.m. § 23 StVZO ohne Oldtimerkennzeichen,
    * Personenkraftwagen mit geregeltem Katalysator und den Schlüsselnummern 03, 04, 09 und 11,
    * Prüfungs-, Probe- oder Überführungsfahrten mit Kurzzeitkennzeichen, mit rotem Kennzeichen nach § 16 FZV oder mit Ausfuhrkennzeichen nach § 19 FZV.

    Welche Nachweise sind dazu Voraussetzung und mitzuführen?

    Für Fahrzeuge, deren Fahrten unter diese Allgemeinverfügung fallen, ist die Nichtnachrüstbarkeitsbescheinigung einer AU-Werkstätte, eines Prüfingenieurs oder einer technischen Überwachungsorganisation mitzuführen. Die Bescheinigung des Herstellers allein genügt nicht.


    Unter welchen Voraussetzungen kann ich eine Einzelgenehmigung erhalten?

    Bei Vorliegen einer besonderen Härte können mit einer Einzelfallprüfung Ausnahmegenehmigungen für Fahrten zu und von bestimmten Einrichtungen erteilt werden, die zur Wahrnehmung überwiegender und unaufschiebbarer Einzelinteressen erforderlich sind, insbesondere für

    * notwendige, regelmäßige Arztbesuche (z. B. Dialyse-Patienten),
    * Fahrten von Schichtdienstleistenden, die nicht auf den ÖV ausweichen können,
    * Fahrten zur Aufrechterhaltung von Fertigungs- und Produktionsprozessen, wie zum Beispiel
    *
    o die Belieferung und Entsorgung von Baustellen,
    o die Warenanlieferung zu Produktionsbetrieben und Versand von Gütern aus der Produktion, inklusive Werkverkehr, wenn Alternativen nicht zur Verfügung stehen,
    * Einzelfahrten aus speziellen Anlässen.[/INDENT]

  • suche Mini im Originalzustand

    Wenns alles schön serienmäßig bleiben soll dann vielleicht den MPI, weils bei dem am schwierigsten und undankbarsten ist mehr Leistung zu erhalten.

    Der Vergasermotor ist sehr simpel aufgebaut, kann leicht selbst gewartet und repariert werden. Mehr Leistung geht ebenfalls relativ einfach.

    Ich persönlich hätte nicht gern den ganzen Elektrofuzzikram wie Wegfahrsperre etc. im Mini, denn was nicht da ist kann auch nicht kaputtgehen.

  • Gibt es noch andere Inline BKV?

    Der Inline funktioniert super mit der Cooper S Anlage. Hab ich seit letztem Jahr alles neu.

    In der Eifel, wo es schon mal eine Zeit bergab geht hab ich schon mal Fading gehabt, da wusste ich aber auch warum;) - Motor ist ein getunter 1300er.

    Welchse Monster willste denn bremsen?

  • suche Mini im Originalzustand

    Zitat von biwi

    moin an alle,
    also ich habe mich nochmal mit biene beraten. 6.500,- ist unser neues limit. es sollte (biene's wunsch) einer in BRG sein, weil unser anderer Mini die gleiche farbe hat. ich weiß, dass das die möglichkeiten wahrscheinlich noch mehr einschränkt aber...

    Ich würde mir sowas hier suchen:
    http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vmce3o4x3rjh

    ....seltener Originalzustand, Vergasertechnik, die du mit bescheidenen Mitteln SELBST warten und reparieren kannst. Und das "überschüssige" Geld kann in Instandhaltung investiert werden wenn nötig.

  • Hallo ich will mich auchmal vorstellen

    Zitat von sonic150585

    wie meinst du das mit schlüsselnummer 77?

    In Umweltzonen dürfen nur Autos mit bestimmten Schlüsselnummern fahren . z.B. der Mini mit z.B. Nummer 77:

    Also immer schön auf die Schlüsselnummer achten, wenn du enen Mini kaufst!

    In der Verkehrskontrolle musste dem Wachtmeister dann deinen Schlüssel zeigen.:D :D

  • tuning 12HC21AA

    Hohna

    Was ist denn jetzt so schlimm? Du willst den Motor doch sowieso auf haltbare +85PS bringen, da kommen doch sowieso noch ein vielfaches an Kosten auf dich zu. Oder machste den Kopf selbst? Und das Getriebe überholen kannste auch? Überholte Vergaser schon am Lager? Ob du jetzt für die Basis 200 oder 500 bezahlt hast ist da eh egal. Bei einer Laufleistung von 70tkm sollte vieles von dem Motor noch in gutem Zustand sein.

  • suche Mini im Originalzustand

    Zitat von biwi

    MPi is nix???
    ansonsten wäre das schon was in der richtung, danke

    Wofür brauchst du das Auto? Daily Runner? Wochenende?

    Welche Schraubermöglichkeiten hast du? Platz und Erfahrung?

    Soll das Auto serienmäßig bleiben? Vor allem hinsichtlich Leistung? Am MPI/SPI sind die Optimierungsmöglcihkeiten relativ begrenzt.

    Gibt es eine Umweltzone in der Nähe zu beachten?

  • Alltagsmini: Anschaffung und Betriebskosten

    Rostschutzmaßnahme: ~100€

    -7 Dosen Fluid Film
    -3 Dosen Presto-Unterbodenschutzwachs
    -Bühne in der Mietwerkstatt


    Fluid-Film kam in die Schweller, die A-säule und die Türen.

    Die Radkästen und den Hinterachsrahmen habe ich mit einem Dampfstrahler sauber gemacht und dann sorgfältig zuerst mit Fluid-Film behandelt. Dann an die Stellen, die Spritzwasser abbekommen mit dem Unterbodenwachs übersprüht.

    FF durchdringt Unterbodenschutzprodukte und hält sie flexibel.

    Wenn man zuerst mit FF und dann UB behandelt lässt sich der Prozess mit einem Heißluftfön beschleunigen.:D Stinkt wie Sau.:p Gibt eine wunderbar geschmeidige Pampe.:)

    Obs was hilft - mal schaun, das werden die nächsten Jahre zeigen.

  • Hallo ich will mich auchmal vorstellen

    Zitat von sonic150585

    Also ich bin 22 Jahre alt und komme aus Hannover , mache zurzeit aber noch mein Führerschein und wenn ich ihn geschafft habe was ich hoffentlich noch bis august schaffen werde bekomme ich von meiner mutter ein mini :)

    Der rote Schalter ganz rechts ist die Kontrollleuchte für den Füllstand der Bremsflüssigkeit.

  • Wunderschöner Pick-Up!

    Zitat von Minifahrer

    Wofür ist eigentlich das Pereskop da hinten? (Bin des technischen Englisch nich so mächtig...)

    Hier auf Russisch::D :D :D

    Что действительно позади Pereskop там? (Бин технической английский не настолько мощным ...)

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