Zitat von Highlindner..ansonsten: no comment...
30 kW
Boooaaahh. Kultivierter 1000er rulez!!:D 
Echter Bergab-Racer!:D
Beiträge von King Boss
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Auf diesem Wege möchte ich mich bei den Leuten bedanken, die Miniteile bunkern und für einen geringen Obulus an bedürftige Minifans verkaufen.
Thank you, boys!!! Ihr seid Spitze!!!
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Zitat von Mr. Grease
... dann reihen wir uns aber auch in dieser Ü40 Gruppe ein ...
... denn hier sind Sehhilfen erlaubt, das Haar darf etwas grau gesträhnt und
der Haaransatz etwas weiter in Richtung Nacken verschoben sein ...
Ab einem gewissen Alter ist man aber offenbar wieder unauffällig!
Die umc.-Jungs sehen so aus wie die Papas von irgendwelchen 15-jährigen Quälgeistern vom Land, die aus verkehrstechnischen Gründen unbedingt zum Tokio-Hotel-Konzert mitgehen mussten.*flitz*:D
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Gib mal deine Mailadresse - ich schick dir was.
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Der Schrauber meiner Vorbesitzerin war ein ambitionierter Sprühdosenkünstler (hat das ganze Heck mit ner Dose lackiert und Teile der Beifahrertür) - und hat leider nix abgeklebt, so dass an vielen Stellen Lacknebel auf dem Originallack ist.
Wie krieg ich das ab?
Lackreiniger oder Nevr Dull haben nicht geholfen.... -
Was ist mit dem?
https://www.mini-forum.de/showthread.php?t=39588
Sieht nicht verbastelt aus, wenig km, wenig Rost - würd ich mir mal ansehen.;)
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Bei dem schwarzen mal nachhören worauf sich die Garantie bezieht - seeehr schönes Auto auf den Fotos - kann aber sein, dass der faul ist ohne Ende.
Der grüne hört sich auch gut an, aber bla bla bla kein Geld wegen Studium - so ein Schwachsinn....
........ich hatte während des Studiums 2 Minis - hat mich auch nicht umgebracht.
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Nimm die Kaufberatung mit und schau dir Autos an - das bringt hier nix zu spekulieren.
Der Mini ist kein Fiesta, Polo oder Corsa o.ä.;) (Wäre vielleicht eher was für dich)Zitatkann man bei einer probefahrt sein wagen beim TÜV Hessen oder Dekra testen lassen?!
Lieber nicht. Vielleicht behalten die dann die Karre direkt dort.:D
ZitatZudem ist der Mini keine selbsttragende Konstruktion,
Heißt, dass es Hilfsrahmen gibt und der hintere Hilfsrahmen meistens sehr rostig ist. -
Geh dir Autos anschauen - da musste durch.;)
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Zitat von mattii
Wie siehts mit denen Hier aus?:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lkwhv2abn3ks
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=4rvqiew2w4k
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=baxcuxk3kre4
Was müsste an dem letzten gemacht werden?könnt man das grob einschätzen von den bildern her?Ich weiß es sind viele fragen, hoffentlich könnt ihr mir sie halbwegs beantworten
Wenn dann würd ich den ersten kaufen - der ist wenigstens unverbastelt.(und mind. 1000€ schon mal imaginär addieren)
Den letzten kannste so wegschmeißen, wenn die Front und die Türen so durch sind hat der viele harte salzige Winter gesehen.
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Zitat von mattii
danke für den Link.aber könnt ihr mir viell. sagen ob ein Mini mit sagen wir mal 70.000tkm rostarm und sonst "normal" gepflegt wurde privat oder beim händler für 2000€ bekomme?
Nein.
Es gibt aber Ausnahmen (zu denen würde ich meinen Alltagsschrubber noch nicht einmal zählen) - also schön suchen.;)
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Zitat von BlubbFreddyAlles anzeigen
1. Fächherkrümmer
Hast du schon einen Ansaugkrümmer?
2. Sportluftfilter
Offen oder als Einsatz?
3. Scharfe Nockenwelle
Zu welchem Kopf soll das passen?
4.13" Aluminium Felgen im guten Zustand.
Achso... Das Auto ist ein Vergaser kein Einspritzer.. Also schickt mir einfach eure Preisvorschläge! Vielen Dank schonmal im vorraus. schickt mir bitte auch Fotos, wenn ihr Preisvorschläge macht!!
Gruß BlubbFreddyBischen genauere Vorstellungen vom "Konzept" sind bestimmt auch hilfreich für Anbieter.
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Zitat
Jetzt habe ich nur eine frage, was tanke ich am besten?
Und Bleiersatz nicht vergessen, auch wenn es die Theorie vom Memory-Effekt gibt.
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Zitat von DerRöMeR
gibts denn hier im forum echt keine minifahrer die von rügen kommen??
Die Minis sind bestimmt schon alle im Arxch.:D
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Wenns um Millimeter geht:
Der 165/55/12 ist im Durchmesser tatsächlich KLEINER als der 165/70/10. Müsste nur ein andere Felge her.
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Sowas?
z.B. bei Minispeed.de
Zitat[INDENT]Der A032R in der Größe 165-70-10
Ursprünglich als Rennreifen konzipiert, dank E-Prüfzeichen auch auf der Straße fahrbar und zugelassen. Nur etwas für ganz Extreme.Stückpreis € 88,-[/INDENT]
Sehen so aus:
Sicher brauchst du aber noch passende Felgen, die sich schon unter anderen Extrembedingung bewährt haben, oder?:D
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Zitat von innouwe
Was muß denn da für ein Emblem in den Grill?
Inno-Uwe
So eins:
[/QUOTE]
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Zitat von ars71
ist mir grad noch eingefallen..
kann man den Mini auf Euro2 / D3 umrüsten?
Wegen
- Feinstaub-Fahrverbot in Großstädten?
- Steuern?
- Umweltaktionismus?
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Zitat von ars71
Kannste mir mal sagen nach was ich genau suchen muss?
[INDENT]- Gebrauchter Verteiler Typ "65D" aus einem 60PS-Metro oder "VergaserCooper"
-passende Zündspule
-neue Verteilerkappe/-finger[/INDENT]
Hat bestimmt im Forum bestimmt noch jemand rumfliegen.;)
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Zitat von DerRöMeR
du wirst es nicht glauben aber wir haben hier auch schon teerstraßen^^
ZitatOrtsdurchfahrten mit eurem mittlealterlichen Pflaster
Ich weiß, aber die Verkehrsberuhigung bei den Ortsdurchfahrten sind noch aus der Zeit der Reformation, oder?:D
z.B. Wenn man von Sassnitz nach Glowe fährt - der Horror.........
