Beiträge von lupiter

Zitat von PAB

Hallo Lars,

...hat es aber gedauert...

Sag das mal allbrit

Naja ich habe festgestellt das 200+ mit dem Mini möglich ist und sich wenn das Fahrwerk und die Bremse passt sogar Spaß machen kann

Gut das ich jetzt am Testbook alle Kabel neu habe

Zitat von JumboHH

Voll Sequenziell bis 8.000 U/min dank 900ccm Düsen

Angeber

Seit wann bist du den so eine muschi geworden früher hättest das Lenkrad mit Genuss runtergeklopft und dir dabei das Ding gegen die Nase gehauen

Ralf hat ein Gerät zum testen der ums

Einen Adapter gibt es nicht soweit ich weiß drum sollst du ja meine ms2 nehmen dein msq draufspielen und dann kannst damit rumspielen

Brauch das Zeug gerade nicht fahre Orginal

Wenn du willst kann ich dir mal eine megasquirt und ein stimjim Ausleihen dann kannst dich bissle in die Materie einarbeiten und machst deinen Motor nicht kaputt

Lg Lars

Sequenziell hat Jumbohh gemacht saugrohreinspritzung mit Aufladung ich Spi mit drosselklappe und megasquirt afterburner chph hat die Software von denen auf dem 7mkanal Kopf

Nur wenn du mit dem bisschen tunerstudio für die megasquirt 1 ( also die ums ) überfordert ist das mit der typhoon Software noch komplizierter

Was willst du den eigentlich für Leitung haben ?

Lg lars

Frag mal chph was er zu der Firma zu sagen hat der hat jetzt 2 7 Kanal köpfe von denen und der erste ist immer kaputt und der 2 von der Qualität bescheiden

Dann waren entweder die naben geändert oder es waren spezielle Schrauben .

Dachte nur wenn 1100€ sollten die neu sein

Neue Felgen ? Neue Reifen ? Also Neuzustand ?

Ist auf jeden Fall unterwegs

Wozu hab noch jede Kupplung runterbekommen musst nur mit einem guten abziehen arbeiten

Zitat von Ronhill

lars

Jetzt mußte nur noch ne dreistellige Zahl an Kilometern schaffen und zwar mir nem Mini, den Du selbst geschraubt hast !!!

André hat 5000km geschafft obwohl ich bissle geholfen habe zählt das auch

Zitat von Ronhill

Hat jemand von Euch Erfahrung mit Specialist Components?!

Hm?

Hmmmmmm Chris hat das wenn du mir deine Nummer per pn schickst darfst du in die remstalwhatsappgruppe wo der dabei ist

In welcher Ausgabe den ? Hmhmmmmhmmm

Zitat von Andreas Hohls

sailorbrand
Für Radlager braucht man gar keinen Abzieher. Die werden ein- oder ausgetrieben, bzw. gepreßt.

Engagierte Schrauber haben :
--Kugelbolzenausdrücker (unbedingt Scherentype, keine Gabel)
--1 1/2" Nuß, tiefe Ausführung
--1 5/16" Nuß
--Federspannwerkzeug in ordentlicher Ausführung
--Kupplungsabzieher
--Drehmomentschlüssel bis 260NM
--3 Arm Abnehmer zur Demontage des Ölfilters (speziell bei allen Minis nach 1972 und vor 11/96)
sehr brauchbar ist darüberhinaus (wenn sich einmal eine günstige Gelegenheit bietet soetwas drehen zu lassen) :
--Buntmetall'dorn' in oben ca. 35mm stark am unteren Ende auf 20mm reduziert und so lang, daß man bei eingebautem Triebwerk gut beim Kupplungsabziehen 'dröhnen' kann

Damit wäre eine Mini-Werkstatt schon gut aufgestellt.

Andreas Hohls

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Juhu ich habe eine mini Werkstatt

Jetzt noch einen Plan was man mit dem ganzen Zeug anfängt und ihr könnt Meister zu mir sagen

Hmmmmmm ich brauche das arbeiten immer zum erholen mach dem Urlaub

Komm vorbei wir schließen das Ding an das Testbook und gut