Ich habe damals 11 Eintragungen gehabt und Ca 400€ für den TÜV gezahlt
Beiträge von lupiter
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Oki dann fahr einfach zu Charly und lass das ganze eintragen
Der hat die nötigen Kenntnisse und Papiere da
Lg Lars
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Ich hatte gar keine motornummer drauf
Aber Anhand der motornummer kannst du ja nachweisen das es ein Metro Turbo motor ist
Oder willst du einen normalen motor umbauen ?
Wie ist den dein genauer plan ?
Was willst du an Leistung ?
Was hast du an teilen schon ?
Was kannst du alles selber machen ?
Karosseriearbeiten ?
Wie groß ist dein Budget ?
Lg Lars
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Also bei mir ging das mit dem Gutachten problemlos
Und ich hoffe du meinst einen Metro Turbo motor und nicht das du einen ERA geschlachtet hast
Lg Lars
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Nette abgaseinstufung
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Guten Tag mich würde interessieren was ihr so für eure Minis an Kfz Steuern zahlt ?
Ich zahle 329€ für meinen .
Lg Lars
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Also ich hab nur gute Erfahrungen mit denen gemacht
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Ganz putzig finde ich den Satz
Ich stelle mir mal Krankheit oder mini springt nicht an vor
Bei Rückzug der Nennung durch das Team wird das Nenngeld nicht zurückgezahlt. "Nenngeld ist Reuegeld"
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Endlich hab ich nochmal 4 Stück
Das war ein hartes Stück sucharbeit
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Oder du liest dir das mal durch da hab ich das ganze ein bissle zusammengefasst
http://mini-turbo.forumprofi.de/index.php?topic=24.0
Lg Lars
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Ich hab eine halle wo noch ein super Exemplar liegt
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Dodo hat das mal gemacht aber die Musterung bzw. Struktur bekommt man schwer hin
und wenn dann kostet es eben -
Das Problem ist leider das sich in deiner Zeit der Abstinenz die Preise wahnsinnig nach oben geschraubt haben
Ansonsten frag mal in der mini Garage in gaildorf der hat ein paar Minis stehen
Lg Lars
Ps wenn es ein Spi / mpi wird hab ich ein testbook zum auslesen da
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Naja 60 ps können schon bald auch zu langsam werden
Ich Sitz in meinem grünen und denk ab und an boah ist der lahm und der hat Orginal Ca 100 ps
Angst bekommt man im mini meiner Meinung nach vor der Leistung erst ab 160+
Darum genieße den Motor so wie er ist und verbesser dafür das Fahrwerk bis das optimal ist und hab damit Spaß
Lg Lars
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Vera bekomme ich dann solange deinen alten Motor....
Zudem ist Theodor schneesicher und mag das weiße Gold auf der Straße....Im Sommer ist dann wohl doch Rundstrecke angesagt
kannst ja meinen ein paar wochen haben
komm frühestens im febuar dazu ihn zu holen brauchst für deinen mini nur bessere bremsen und eine flex
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Naja der mini ist quasi tot ( auch wenn er gewaschen wird
)Was meint ihr wie es ansonsten aussieht ?
Hira hinten Boden Fahrwerk usw ?
Den durch den TÜV bekommen ohne viel Geld oder Betrug ist quasi unmöglich und fahrlässig
Also entweder 5000- 7000€ sparen und den mini richten lassen oder ihn verkaufen aber damit rechnen das keiner mehr als 1000_1500€ dafür zahlt
Lg Lars
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Also hast du jetzt wieder Platz für den pickup
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Also bei dem mpi gubt es eigentlich nur 2 Möglichkeiten :
1. wegschmeißen (soll heißen für wenig Geld verkaufen )
2. restaurieren ( soll heißen für viel Geld restaurieren )Und zwar aus folgendem Grund :
Die letzten mpi sind rostanfällig ohne Ende weil jedem klar war es die Produktion unter BMW eingestellt wird
das hatte zur Folge das sie schon rostende Karossen von draußen genommen haben und Lack drüber und verkauft Wenn der Rost an den Stellen rauskommt kann man den mini fast schon zusammenkehren
Hier ein gutes Beispiel mit was für einem Aufwand das ergibt .
https://www.mini-forum.de/showthread.php…t-Final-Edition
Lg Lars
Ps der TÜV wird da. Ich so gern eine Plakette dafür hergeben
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