Hallo allerseits.
Wer kann helfen?
Die Kontrollleuchte für den Airbag geht nicht mehr aus.
Kann man ev. die Kontrollleuchte abklemmen?
Muß bald zum Tüv.
Gibts jemand, der sich mit dem Fall auskennt im
Raum Dortmund bzw. Recklinghausen.
Gruß Hans-Werner
Hallo allerseits.
Wenn ich so mein Seitenfenster beim Fahren öffne, ziehts doch gewaltig.
Bringen Windabweiser, die schon mal angeboten werden, was?
Hat da jemand Erfahrungen mit gemacht.
Hab gesehen bei minispeed gibts die wohl, kennt noch jemand andere Anbieter, bzw, vielleicht veräußert jemand seine?!
Gruß Hans-Werner
Wenn die Batterie tot war, muss die WFS neu entsperrt werden.
Aha, und was heißt das, dass ich die ganzen Kontakte (Türen, Motorhaube, Kofferraumhaube) wieder anklemmen muß und wieder den Sender drücken muß?
Also ist es doch nicht so unproblematisch, sollte die Batterie mal tot sein?!!
Gruß
Hans-Werner
Alles anzeigenHallo Paul/Michael,
Es "passiert" GAR NICHTS !!! Habe mit der Methode schon mehrere Minis "umgerüstet" und auch in den Winterschlaf "geschickt" und nach Inbetriebnahme ist die WFS immer noch aus
Das Signal kann ja nicht mehr an die ECU gesendet werden,da die Kontakte ja nicht mehr an Masse schalzen können. Es sei den diese werden aktiviert.
Es kann nichts passieren,da man ja auch wenn die WFS sich einschalten würde (Kabel hatte Kontakt duch Reibung etc. ?? ) man immer wieder mit dem Handsender unscharf stellen kann.
Sender für "Angsthasen" (die Ihrer Isolierung nicht trauen :----)) ins Handschihfach.
Und bitte die Kontakte an der Motorhaube und der Kofferraumklappe nicht vergessen
MfG,
Stefan
Hallo Stefan,
Deine Version hört sich ja auch sehr interessant an.
Ich könnte es ja mal so versuchen, allerdings hab ich schon etwas Angst davor, dass danach nichts mehr läuft.
Auch nach dem Abklemmen der Batterie (egal wie lange), ist die WFS deaktiviert und der Mini springt an?!
Nun denn, versuch macht klug!!!
Muß diesen Monat zum TÜV, vielleicht versuch ichs mal nach dem TÜV-Termin.
Gruß Hans-Werner
Möchte allen für die Antworten danken, hoffe auch mal etwas von meinen langjährigen Erfahrungen mit meinem Mini einbringen zu können.
Gruß HaWe
Hallo danke fürs Bild.
Dann komm ich also von vorne dran, wie krieg ich das Armaturenbrett ab.
Kann ich einfach dran ziehen?
Gruß HaWe
Du musst die Wegfahrsperre ausbauen (sitzt hinterm Armaturenbrett im Innenraum) und mit den Transponder-Schlüsseln hinschicken. Nach Erhalt wieder einbauen. So kenne ich das beim Ralf Grafe ( dougie als Nickname hier im Forum).
Danke für die Antwort.
Würde nur zu gern wissen, wie die Wfs auszubauen ist. Habe gehört durch den Radioschacht geht das. Auch durchs Handschuhfach? Kann ich das Armaturenbrett nach vorne wegziehen, ohne was kaputt zu machen?
Vielleicht hat ja jemand Bilder der Demontage der Wegfahrsperre.
Für Tipps wäre ich dankbar.
Gruß Hans-Werner
Hallo Hans Werner,
und hast Du Deine Wfs deaktiviert?????!!! Würd mich interessieren denn ich steh gerade vor dem gleichen Problem. Bins leid ewig irgendwo dumm rum zu stehen oder erst gar nicht vom Hof zu rollen... das kann einem wirklich die Freude am Mini-Fahren versauen.... Werde morgen mal Herrn Grafe anrufen.... Super, diese Hilfe übers Forum zu bekommen
Hallo, nein die WFs ist noch nicht deaktiviert. Dies möchte ich ja machen, weil sie mich bisher 17 Jahre genervt hat.
Gruß aus Westfalen
Ing,Büro Grafe unter 02151-891 9350 kann helfen.
Andreas Hohls
Danke für Deine Antwort. Werde da mal anrufen.
Hallo allerseits!
Wie kann ich die nervige Wegfahrsperre beim Mini MPI endgültig ausschalten.
Gibt es da eine bestimmte Technik um problemlos (auch als Laie) die Wegfahrsperre zu umgehen.
Habe gelesen, das die Steurung geändert werden muß.
Ist das immer noch der letzte Stand der Dinge?
Kennt Ihr eventuell jemanden im Raum NRW der das macht.
Danke vorab
Hans-Werner
Ich bin nun mal so beraten worden, von einer bekannten mini-Tuningfirma.
Die Nockenwelle ist neu. Naja-schau jetzt mal und freu mich erst mal drauf.
Ich hatte auch nur gefragt- weil ich doch leichte Bedenken bekommen habe.
Ich denk mal, ich sollte mich auf die Beratung der Tuningfirma verlassen.
Mein Mini hat nun 57000km weg, und ich fahr so um die 4000km im Jahr.
Muß mich hier im Forum einlesen und werde mein Profil erstellen.
Danke für Eure Aufmerksamkeit!!!!
Vielen Dank für Eure Anmerkungen.
Gruß und schöne Pfingsten
Hans-Werner
Hallo alle zusammen, bin neu hier.
Ich fahre seit nunmehr 13 Jahren meinen Mini MPI.
Nun habe ich ihn in eine Werkstatt gebracht um Motor und Fahrwerk zu optimieren.
Habe eine neue Nockenwelle Kent 3,1:1 einbauen lassen. Dann ein neues Getriebe mit besserer Übersetzung. Sportluftfilter mit Sportauspuff.
Ein neues Fahrwerk Adjusta Ride neue Spax Stoßdämper montieren lassen.
Fahrzeug ist noch nicht fertig.
Frage: Bringt es wirklich eine spürbare Leistungssteigerung?
Ist das Fahrgefühl besser.
Wird der Tüv das Fahrwerk beanstanden?
Will übrigens keine Rennen damit fahren.
