Beiträge von hax_007

Hallo zusammen,
Habe inzwischen hoffentlich alle Motorenteile bis auf die Kraftstoffaufbereitung zusammengesammelt.
Da bin ich mir noch ein wenig unschlüssig ob Doppel HS4 oder einen HIF 44. Motor wird ein milder 1380er.
Der Block geht die Tage zum bohren daher habe ich mal angefangen die Kleinteile aufzuarbeiten.
An einigen Teilen wollte ich mich mal mit Schrumpflack versuchen. Also zuerst Sandgestrahlt.

Und dann lackiert.

Kann sich eigentlich sehen lassen obwohl ich mir eine ein wenig feinere Struktur erwartet hätte. Aber vielleicht liegt das an den momentanen Temperaturen im Keller

Viele Grüße
David

Hallo zusammen,
gestern Abend habe ich mir erst Mal den ex Spi Motor vorgenommen.

Alle Anbauteile und das Getriebe entfernt und anschließend in alle Einzelteile zerlegt.

Zylinderkopf sieht noch gut aus ist aber auch noch nicht so lange verbaut gewesen.
Kurbelwelle sieht soweit auch noch sehr schön aus, muss sie aber noch vermessen.
Der Grund für die fehlende Kompression und den erhöhten Ölverbrauch liegt wohl an Zylinder 3 der wohl mal kurz zu wenig Platz hatte.

Die restlichen Kolben und Laufbahnen sind auch nicht mehr soo schön, daher tut es mir jetzt auch nicht weh ihn aufzubohren.
Da dann noch ein wenig Zeit war habe ich die restlichen Rümpfe auch noch zerlegt was ich mir aber sparen hätte können
Muss mir jetzt erst mal ein paar Teile organisieren und einen Motorenbauer suchen.
Viele Grüße
David

Zitat von Meister-Mini

Normaler 1300er mit kurzer EÜ reicht doch bei Moke, damit zieht er gut genug und schnell fahren tut man mit dem englischem Moke eh nicht. Ansonsten 1380er mit SW5 oder 266er zieht fein und sollte nicht zu teuer werden.

Hallo Bernhard,
Ne soll kein Rennwagen werden aber da ich viel in den Bergen unterwegs bin schon gut ziehen.
Beim 1380er wird mein Doppel HS2 zu klein sein oder?
Gruß David

Hallo Zusammen,
Da ja an der Karosserie jetzt nur noch wenig zu tun ist war ich am Freitag in meinem Lager und habe mir mal alles an 1300er Motoren zusammengesammelt.

Es sind noch 2Stück A+ Motoren. Einer komplett aus einem SPI 64 Ps,aber auf einem Zylinder wenig Kompression sowie enormem Ölverbrauch. Einer ohne Kurbelwelle und Kopf diente lange Zeit als Couchtisch. Und ein A Rumpf mit Kurbelwelle und Nockenwelle.
Ein Pärchen Hs2 Vergaser mit Luftfiltern ist auch noch da.
Und eine große Kiste Kleinteile.

Ich werde jetzt erstmal den kompletten zerlegen und nach der Ursache für das Öl/Kompressionsproblem suchen.
Dann werde ich entscheiden was ich mache.
Eigentlich hätte ich gern einen Motor der auch bei wenig Drehzahl schön Drehmoment liefert aber nicht unbedingt das Budget eines Kleinwagens benötigt.
Falls jemand Ideen dafür hat bin ich noch komplett offen.
Viele Grüße
David

Hallo zusammen,
Ich bin noch auf der Suche nach passenden Spiegeln und Gurten.
Bei den Gurten sollte das Gurtschloss ja relativ lang sein ähnlich den Flugzeugbeckengurten.
Vieleicht hat ja jemand einen Tip für mich.
Viele Grüße David

Hallo Grani,
ich hab mir damals in meinem Tacho einen Kleinen Magneten auf die welle geklebt, der dann einen Reed Sensor getaktet hat.
Weiß leider nur nicht mehr ob ich ihn gegen Masse oder + geschalten habe.
Hat auf alle fälle funktioniert. Gibt aber sicher auch noch andere Möglichkeiten.
Gruß David

Hallo zusammen,
Heute hatte ich mal wieder ein paar Minuten Zeit um mich um den kleinen Esel zu kümmern.
Die zweite Windschutzscheibe ist inzwischen angekommen und sie hat diesmal auch die richtigen Maße und konnte mit ein wenig Nachdruck in den Rahmen eingespannt werden.

Danach am Auto montiert und heilfroh das das Scheibenthema erledigt ist.

Viele Grüße
David

Zitat von howlowcanyougo

Hast ne pn

Ich habe dir auf deine E-Mail geantwortet.
Gruß David

Preisupdate
12€ mit Versand.
Gruß David

Hallo Zusammen,
es geht zwar momentan langsamer aber es geht weiter.
Dank einer sehr schnellen Lieferung von Turi konnte ich meinen Tacho und den Drehzahlmesser instandsetzen.

Das ganze komplett montiert. Und auf Funktion getestet.

Bis auf die Lenksäule bin ich inzwischen Recht zufrieden mit der ganzen Sache. Aber an die werde ich mich noch gewöhnen.
Das Lenkradschloss hat auch seine Vorteile an der offenen Kiste.

Die Sitze sind inzwischen auch alle verschraubt. Alle einzeln verstellbar. Auch das Ersatzrad ist fertig und verschraubt.

Als nächstes muss ich noch die Bremsanlage befüllen und mir ein paar Verbreiterungen besorgen.
Wenn ich dann noch die zweite neue Scheibe habe kann ich mich langsam dem Motor widmen.
Viele Grüße
David

Zitat von SpaceWeedDrift

5. Die goldenen Streifen an der Seite und hinten sind in einem ziemlich schlechten Zustand und ich will die neu machen, zurzeit bin ich dabei die selber am PC neu zu entwerfen, aber gibt es die echt nirgends wo zu kaufen ? Ich finde nur die vom gt1275.

Hi,
ich sehe auf deinem Bild leider die Seitenstreifen nicht. Aber falls es die sind die meiner hatte, die habe ich mir bei Stiky Finger Decals in England machen lassen. Farbe frei wählbar.
Die Website war heute leider nicht erreichbar. Daher weiß ich nicht ob es die noch gibt.

Gruß David

Die Karossen der beiden Autos sind inzwischen beim Altmetall.
Übrig sind nur noch ein paar Anbauteile.
Viele Grüße David

Zitat von Martin_cooper

Hallo,

Mich würden die Türen Interessieren Wie sehen die aus?
Gruß

Hallo
Ich habe noch zwei Türen aber die bedürfen einer Grundsanierung.
Das heißt Türboden und Haut müssten neu gemacht werden.
Gruß David

Hallo Turi.
Chromring bräuchte ich einen Eckigen.
Auch Tacho zum Schlachten wäre super.
Schreib mir bitte eine PN mit deiner Preisvorstellung.
Viele Grüße
David

Hallo zusammen,
Ich suche ein Uhrwerk für den großen Mitteltacho um mein Instrument zu reparieren.
Falls jemand noch Teile davon rumliegen kann man sich gerne bei mir melden.
Außerdem suche ich noch einen Chromring für ein 52mm Smiths Instrument.
Gerne auch gebraucht.
Gruß David

Hallo eine Lenksäule hab ich in meinem Moke verbaut.
Das Zündschloss vom zweiten ist gestern in die Post gegangen.
Lenksäule wäre noch da.
Verzahnung wäre auch noch dran.
Gruß David

Hallo Daniel,
ich schau was ich habe sobald ich das nächste mal im Lager bin.

Gruß David

So heut mal die Tachokonsole komplettiert.
Kann sie leider noch nicht verbauen da die Lämpchen für den Tacho noch nicht da sind.

Die Hälfte der Abgasanlage ist auch schon an ihrem Arbeitsplatz
Und ja die Reifen sind momentan mit der falschen Laufrichtung drauf

Und die Pedalbox und vorläufige Lenksäule sind auch endlich vor Ort.

Warte jetzt auf die nächste Teilelieferung um noch die Handbremsseile und ein paar Kleinigkeiten zu komplettieren.
Gruß David

Zitat von phokos

Aso!!

Hatte beim letzten Mokeaufbau die Cobras eingebaut. Sehen zum Verwechseln ähnlich aus. Vorne allerdings mit Kopfstützen.

Wie hast du das mit den hinteren Sitzkonsolen gelöst?
Verstellbar oder fest?
Bin da noch unentschlossen
Aber muss eh erst Mal mein Schweissgerät wieder zum Leben erwecken.
Gruß David

Hallo,
Hätte ich da. Mit einem Schlüssel.
Bei Interesse PN an mich.
Gruß David