Beiträge von PAB

Zitat von Volker83

Denn nach mehrstündigem Suchen hier im Forum, habe ich festgestellt,
dass mein Mini gar keine 3 Buchstaben in der FIN hat.

In der VIN (=FIN) - Nummer ist die Fahrzeuhfarbe nicht verschlüsselt; die Farb-Code findest Du auf dem Typenschild;
Zum Beispiel: „HAM“ = British Racing Green 2...usw..usw....

Hier die Aufschlüsselungshilfe für VIN-Nummer:

http://www.love-mini.co.uk/vin-numbers/classic

Und hier die Farben:

http://www.mini-colours.co.uk/colours.php?m=1&b=2

Ich hoffe, es hilf Dir weiter...Gutes Gelingen!

Zitat von Zu viele teile

Eher suchet so werdet ihr finden

So ist es im Original

...meine Anmerkung war eher „populärwissenschaftlich“ gemeint...

Zitat von Nick B.

In einem englischen Forum habe ich mittlerweile auch die originalen Leuchten gefunden: Lucas WFT576.

WFT 576 ist eigentlich eine Nebelleuchte (FOG LAMP), kein Rückfahrscheinwerfer...

...und hier billiger:

https://www.ebay.ie/sch/i.html?_sacat=0&_nkw=lucas+wft+576

https://www.holden.co.uk/displayproduct.asp?pCode=WFT576/R

Usw. Usw.. (wer suchet, der findet - steht in der Bibel...)

Zitat von keule_k

Ich frag mich immer wie sich solche Traumpreise ergeben.
Von Originalität kann man ja auch in keinstem Falle sprechen.

Frage lieber doch die Werkstatt; es ist doch ganz einfach:

Erbrachte Arbeitsleistung (=Stunden) - 600 St; Stundensatz 65€/Stunde, da hast Du schon fast 40.000€; dazu kommen Materialkosten und da die Werkstatt „sich tragen“ soll und „etwas“ Gewinn sollte so ein Projekt so wie so noch bringen...

Du kannst es allemal preiswerter, weil Du dir den Stundensatz weder in Rechnung stellst, noch zahlst Du es an sich...

Und da wäre noch die MwSt-Frage zu klären...

Zitat von Tim_1275

Ja hab sie geladen und hat kein Strom mehr vom Ladegerät gezogen.
Kann aber trotzdem sein, dass sie in den paar Tagen wo sie nicht mehr dranhing schon wieder schlapp geworden ist...

Wenn eine Batterie, die frisch geladen wurde, nach - wie Du schreibst - „ein paar Tagen“ schlapp macht, da sollst Du die Ruhespannung messen.

Wenn diese nach „ein paar Tagen“ unterhalb von 12,4 Volt liegt, ist Deine Batterie hin ... brauchst Du eine neue... (vorausgesetzt Dein Mini hat keine unzulässigen Stromverbräuche in der Stehphase...)

Zitat von streetfighter=)

Hallo Leute! Wie lang ist denn ein Mini Van/ Kombi? Breite und höhe dürften doch mit der Limo übereinstimmen.
Danke schonmal! Lg Öli

Hallo Öli,

Hier die Antwort:

https://web.archive.org/web/2008092002…~fixer/info.htm

Zitat von Blech Bernd

HAllo.
Der Wagen sieht nicht schlecht aus. Die MPI Problemzonen muss man sich halt genau anschauen. Wenn noch Unterstützung benötigt wird. Einfach melden.

Gruß

Das verstehe ich nicht. Warum "muss man" sich die MPI-Problemzonen bei dem Fahrzeug anschauen? Es ist kein MPI

Hast PN (=Private Nachricht) in Deinem Postfach...

Zitat von miniratz

Hallo Leute,

kennt jemand das Gewinde im Block vom 1300er Innocenti für das mechanische Öldruckinstrument?
Die Leitung selber hat ja 1/8 NPT, aber das Gewinde im Block ist anders........
Ich habe schon M10x1, 1/8 NPT und 3/8 UNF ausprobiert, nichts passt.
Danke schon mal .

Gruß

Rüdiger

Hast PN

Zitat von miniratz

Hallo Leute,

kennt jemand das Gewinde im Block vom 1300er Innocenti für das mechanische Öldruckinstrument?
Die Leitung selber hat ja 1/8 NPT, aber das Gewinde im Block ist anders........
Ich habe schon M10x1, 1/8 NPT und 3/8 UNF ausprobiert, nichts passt.
Danke schon mal .

Gruß

Rüdiger

Das wäre die Alternative:

https://www.minispares.com/product/classic/TP.aspx

Zitat von Rocco297

...lasse die Karosse restaurieren und bekomme danach eine Lebenslange Garantie auf Durchrostung...

Mich interessiert, wo und von wem gibt es die genannte Garantie?

Was ist mit „lebenslang“ gemeint? Das Auto oder der Halter?

Zitat von crislor

Noch ne Frage: am Wischergetriebe Richtung Ausgang Welle, habe ich eine Steckerlasche entdeckt. Muss da ev. noch Masse angelegt werden ?

Das meinst Du, oder?

Zitat von Andreas Hohls

--Die Geschwindigkeit des Schaltens n i c h t , zumindestens nicht im Wesentlichen, von dem zurückzulegenden Hebelweg abhängt, sondern, wie mindestens alle Leute mit Rennerfahrung wissen, schwerpunktmäßig von ... der Konzentration und Fuß-Hand Koordination, sowie der P r ä z i s i o n (siehe Beitrag 'Norton') des Schaltvorgangs.
Andreas Hohls

Vollkommen richtig - im Klartext:
„Fahren können“ macht mehr als 80% des Erfolgs...

Zitat von biz

ein bißchen mehr Respekt vor dem Alter gelle...

Michael, dafür bis Du aber noch „a weng“ zu jung...

Danke sehr !

Zitat von JumboHH

Batterie erst voll laden, dann abklemmen und bei Plusgraden im Keller Lagern. Im Frühjahr wieder einbauen und losfahren.

Ist der Betriebsschaltzustand der Wegfahrsperre (ON=aktiv, OFF=deaktiviert) während des Abklemmens der Batterie von Bedeutung oder ist es „Wurscht“?

Danke für die Antwort; aber das sind 5W Birnen - in Post #4 schreibst Du von 2W (!) Birnen.

Was gilt nun? 2 Watt oder 5 Watt ?

Sind das diese hier?

https://www.amazon.de/Safego-Superhe…icht+glassockel

oder diese:

https://www.amazon.de/Safego-Standlicht-Innenbeleuchtung-Rücklicht-Türleuchte/dp/B01ANKIIRS/ref=sr_1_11?ie=UTF8&qid=1512988973&sr=8-11&keywords=safego+led+standlicht+glassockel

Zitat von Alpenflitzer

...Endlich kann ich ohne das Fernlicht fahren und den Lichtschalter etwas entlasten.

Gute Lösung !

Du hättest aber anstatt mit Fern- mit Abblendlicht fahren können ...

Zitat von sperrlicher

Könnte das hier auch funzen?

https://shop.autoaid.de/

Bei einem MPI funktioniert es definitiv nicht

Der Grund - s. Beitrag #3 vom J&A