MEMS 1.3 -> zwei Stecker (Ein großer mit 36 Pins, ein kleiner mit 18 Pins)
MEMS 1.6 -> ein großer Stecker mit 36 Pins
Lässt es sich bei einem SPI zu VIN oder EZ zuordnen?
MEMS 1.3 -> zwei Stecker (Ein großer mit 36 Pins, ein kleiner mit 18 Pins)
MEMS 1.6 -> ein großer Stecker mit 36 Pins
Lässt es sich bei einem SPI zu VIN oder EZ zuordnen?
Es würde mir halt nur leidtun um meine 30 Jahre alte Originalscheibe mit Fahrgestellnummer.
Man kann die Nummer in der neuen Scheibe gravieren lassen
… er sowieso mein Liebling ist
LG Walter
Gratulation zu Deinem Musikgeschmack! ![]()
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Warm oder kalt ist egal
Ist es beim Kaltstart im z.B. Leerlauf nicht deutlich höhere Öldruck als beim warmen Motor? Bei Meinem MPI mit 20W/50 ist es so…Leerlauf Kalt - 70-80 PSI, Leerlauf Warm - ca. 40 PSI
Das hier schon entdeckt?
Da sind Kabelfarben zu finden…
Artikelübersicht mit allen Plänen
Warnblinkschalter:
Artikel
Blinker/Warnblinker
Da diese Frage immer wieder mal auftaucht und gelegentlich für Kopfzerbrechen sorgt, hier mal eine Einführung in das Thema Blinker und Warnblinker beim Mini.
HOT
Artikel
Reparatur bzw. Überholung von Licht- und Warnblinklichtschalter
Ein typisches Elektroproblem werden durch schlechte Kontakte an den Schaltern hervorgerufen.
biz
Habe die hier:
Problemlos!
Hi Paul,
habe ich hier im Forum an "Ersin" verkauft.
Dann ist das hier:
nicht mehr aktuell.
Ja und wie kann ich gegen zu mageres gemisch vorgehen?
Das ist bei Dir um die Ecke:
76863 Herxheim -> Testbook T1
Die Wilden Minis
Turi, Kontakt über PN oder 01782891954
Der Mini läuft wieder!
Vielen lieben Dank an Meister-Mini
…und was war die Ursache?
Alles anzeigenEine ganze abgedrehte Idee:
Nummerschildhalter mit dritter Bremsleuchte?
https://www.trucksystems.de/Aspoeck-Kennze…0-017-363760017
Ist aber ggf zu tief?
Oder noch abgedrehter:
Spoiler mit Bremsleuchte? ... gibt es, aber will man aber nicht
Woher nimmst Du dafür 24V? ![]()
wenn die z.b. 80 Grad Kühlmitteltemperatur erreicht sind, macht der Thermostat auf ….
Nur der guten Ordnung halber - hier geht es um einen SPI, also „alternativlos“ 88 Grad!
Auch nicht hinter´m Wischermotor
…Hast Recht. Es befindet sich „neben dem Wischermotor“; sagt Rover:
Da ist aber kein Knotenpunk SJ5 weder am blauen Stecker noch
am Potikabel trotzdem Danke mal
Gruß
SJ5 ist hinter dem Scheibenwischermotor zu finden
Das ist der Stecker vom Leerlaufsteller
Der Motor läuft und startet gut. Trotzdem möchte ich die Zündung mit dem Stroboskop einstellen bzw. überprüfen
Warum eigentlich? ![]()
Stimmt.
Hatten die MPi ´s nicht auch ein Armaturenbrett, dessen Handschuhfachklappe ohne diesen Knopf war, also Öffnen durch Drücken? Bei meinem Cabrio ist das so. Das ist ja auch anders im Auto bedestigt.
Hast Recht! 👍