Hallo
habe heute beim Ölwechseln meines Minis den Grund für den Ölverlust an der Ölablassschraube gefunden.
Nach dem Ablassen des Öls und den reinigen der Gewindeöffnung der Schraube im block habe ich festgestellt das der Rand des Gewindes ausgebrochen ist ca 2mm breit und eta einen knappen mm tief. Das dichtet die Kupferdichtung natürlich nicht mehr richtig ab.
Hat wer einen Idee was man da machen kann?
Gibt es einen alternative zu den Kupferdichtungen?
Freue mich über jede Idee
Gruß Michael
Habe das Werkstatthandbuch studiert!
Die 3 Kugelgelenke sind gelöst die Manschette zurückgeschoben.
ABER!!!! HILFE!!!
Wie bekomme ich den Achsschenkel von der Antriebswelle?
Gibt es da einen Trick?
Wie und wo muss man da mit dem Hammer ran damit sich die Welle von dem Gelenk löst?
Ich verzweifle gerade und hasse meine Kleinen grade etwas.. hoffe das ändert sich bald mal wieder!
Ich halte die Antriebswelle mit einer großen Zange zwischen Rahmen und Getriebe damit die Antriebswelle nicht heraus rutscht!
Dann versuche ich einen Punkt zu finden wo ich den Hammer ansetzen kann.
Muss ich auf den Achsschenkeln schlagen oder auf das Gelenk?
Muss der Achsschenkel im rechten Winkel zur Welle sein?
Muss ich noch wo was lösen? Hab ich was vergessen?
Also wer kann mir helfen ich brauche euch!
Gruß Michael
Habe das Werkstatthandbuch studiert!
Die 3 Kugelgelenke sind gelöst die Manschette zurückgeschoben.
ABER!!!! HILFE!!!
Wie bekomme ich den Achsschenkel von der Antriebswelle?
Gibt es da einen Trick?
Wie und wo muss man da mit dem Hammer ran damit sich die Welle von dem Gelenk löst?
Ich verzweifle gerade und hasse meine Kleinen grade etwas.. hoffe das ändert sich bald mal wieder!
Ich halte die Antriebswelle mit einen große Zange zwischen Rahmen und Getriebe damit die Antriebswelle nicht heraus rutscht!
Dann versuche ich einen Punkt zu finden wo ich den Hammer ansetzen kann.
Muss ich auf den Achsschenkeln schlagen oder auf das Gelenk?
Muss der Achsschenkel im rechten Winkel zur Welle sein?
Also wer kann mir helfen ich brauche euch!
Gruß Michael
Hallo
Kann mir einer sagen wie genau ich die äußere Achsmanschette wechseln?
Was muss ich alles machen? Radlager ausbauen oder geht das auch anders?
Hab hier schon gesucht und es wird immer eine Thread verlinkt. Der Link tut es aber leider nicht!
Wer kann mir helfen?
Ein kurze oder auch lange Erklärung wäre super!
Besten Dank
Muss der Achsschenkel zum wechseln komplett demontiert werden? Oder reicht auch das lösen der Querlenker?
Ist es zwingend erforderlich die Bolzen ein zu schleifen? Und wie macht man das am besten.
Hab hier schon einiges gelesen aber noch nicht so richtig rauslesen können ob das nötig ist!
Hab was passendes gefunden ..kann geschlossen werden!
Wer kann mir sagen wo das 12 V Kabel von der Batterie in den Motorenraum kommt.
Muss für meine Wipac Fernscheinwerfer eine Spannungsversorgung haben und die muss ungesichert sein!
Wo kann ich die abgereifen?
Danke schon mal!!
Hallo
Momentan bin ich immer noch dabei die defekte zu beheben ... seid gestern jetzt wieder die Kugelbolzen!
Eins nach dem anderen... dann noch Ölverlust KW Simmering und so weiter!
An fahren außer mal hier im Dorf Straße rauf Straße runter ist LEIDER noch nicht zu denken.
Fände es aber super wenn jemand aus der Nähe käme der mir da ein bisschen helfen könnte.
Mit Rat und Tat beiseite stehen..evtl. mal Werkzeug leihen oder so etwas
Der Finanzminister fängt nämlich langsam an zu schimpfen 
Bei den Comic Days bin ich auf jeden fall dabei ist von mir ja nur 3Km
Gruß Michael
Hallo passt eine 38 Nuss für die Kugelbolzen oder brauche ich doch die 1,5" Langnuss?
Was für Werkzeug brauch ich sonst noch zum wechseln der Kugelbolzen
Hallo
Ich habe das Gefühl das mein kleiner auf der Beifahrerseite höher ist als auf der Fahrerseite.
Kann das sein und woran kann das liegen?
Kann man da etwas einstellen?
Für eure Hilfe schon mal vielen Dank
Gruß Michael
Hallo
Ich suche ein Spritzschutzblech für die Bremsscheibe meines 89er Mini
Wer hat eine rumliegen?
Gruß Kusmic
Hallo
Danke für den Link
Meine Tankanzeige spinnt auch mal tut sie es und mal nicht!
Manchmal zeigt sie erst nacht 20 min etwas an manchmal aber auch gar nichts
Suche immer noch das passende Teil!
Keiner was im Keller liegen?
Hallo wie kann man den Spannungsregerer für die Anzeigen testen?
Hat wer einen Idee wie man das überprüfen kann?
Hallo wie bekomme ich die Tachoeinheit raus?
Die vier Schrauben im Motorraum und dann kann ich das ding 5 cm nach vorne ziehen.
Ich sehe den Stecker und die Tachowelle. Wie geht derStecker und die Tacho welle ab? Das ist doch so ein Folienstecker oder? bekommt man den wieder drauf?
Grund des ganzen ist das die Temperaturanzeige nicht mehr funktioniert. ich habe versucht ein Kabel mittels Stromdieb an das Grünblaue Kabel am Stecker zu basteln und dann gegen Masse zu halten.
Da müsste der Zeiger doch springen oder?
Hat wer noch ne Idee?
Hallo Ich suche
Chrom Fensterkurbeln
Chrom Türöffner
Chrom Türschließer
Je 2 Stück
Aber nicht diese gelochten Sachen!
Wer was hat bitte PN mit Preisvorstellung!
Ist die Champion N9YC denn eine entsörte Kerze?
Oder riskiere ich meine elktronsiche zündung zu himmeln?
Hallo
Bin fündig geworden!
Kann geschlossen werden!
Hallo
was heisst denn kaputt?
Es kann mehrere Ursachen haben, Kabelbruch oder oft sind die Kontakte einfach korrodiert!
Einfach mal nachmessen und die Kontakte mit feinem Schleifpapier oder einem Glattradierer säubern.
Gruß Michael
Hallo nein an den Stellen ist er trocken!
er ist unten drunter auch voller öl an der Seite der Kupplungsglocke
