Beiträge von Meister-Mini

Wenn die Musik laut genug ist hört man das Rappeln doch eh nicht

Zitat von JJmaus

Da die am Rand auch nicht gekettelt

Einfach Teppich zuschneiden, nochmal in Baumarkt / Teppichhandel und ketteln lassen. Ist doch kein Problem. Also ich kann bei Obi ketteln lassen. Evtl gehts nicht bei jedem aber einen zu finden ders macht sollte doch möglich sein

Ich weiß echt nicht was so schwer dran ist im Baumarkt einen Teppichrest zu kaufen und den kurz zuzuschneiden. Am besten gleich PVC Boden, dann ists nicht so schlimm wenns regnet

Gibt verschiedene Y Stücke. Besser wäre auch wenn der Auspuff drüber wäre als drin.

Der Hub ist doch voll da, wenn die Hydraulik es bis zum Seegering schafft.

Das Problem ist nach der Hydraulik.

Das streifen an der Lenksäule liegt an den Schuhen. Ist eigentlich recht normal. Sieht man öfter bei alten Minis mit viel km.

Wenigstens einer der es dazu schreibt.

Wenn Interesse besteht sag bescheid, dann schau ich morgen nach ob ich noch mehr als zwei übrig hab.

Zitat von Schaf im Wolfspelz

sind das die buchsen?

Nein hab gesagt die findest nicht beim Händler.

Sehen so aus aber diese sind für die frühen Lenkungen. Passt bei dir nicht.

Leider wird die von fast allen Händlern für alle Lenkungen verkauft.....

Die buchse kann von heut auf morgen kaputt gehen, der kunstoff bricht einfach irgendwann.

Problem ist das mini Händler die buchse nicht verkaufen, die haben nur die alte. Evtl hätte ich noch eine muss ich nachschauen.

Lass die Hydraulik wie sie ist die wird schon passen.

Wenn sie mit der originalen Stange am Anschlag ist funktioniert die super, nur der Rest nicht was danach kommt

Buchse im lenkgetriebe geht schon zu wechseln.

Kommt aber aufs Lenkgetriebe an welche du brauchst.

Motorbauer brauchst auch hoffentlich keinen. Ist ja wenn dann nur das Zwischenrad.

Könnte ja auch noch was mit der Kupplung sein. Mach erstmal Deckel runter und dann den Motor starten obs Geräusch weg ist

Kauf dir doch das verbesserte set

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Wenns im Stand nicht ist, ist es schonmal ganz gut.

Ja 2 Schrauben sind bissl schwer zugänglich aber geht schon.

kann man bei 12" keine 10" Bremse einbauen? Juckt ja wohl net welche Felgen drauf sind

Zitat von Wolfgangh

meiner hat den Anschlag, bei Stellung "A" auf dem Foto meines ersten Beitrags.

Der ist hinter der Manschette ein Seegering im Zylinder

Das ist ja schnell geprüft. Muss nur Kupplung leicht treten so das das Lager sich an die Kupplung drückt aber die Kupplung selbst nicht gedrückt wird. Oder einfach mal Deckel ab.

Ja den kann man relativ einfach wechseln. Evtl ist das gar nicht nötig weil sich nur der O-Ring vom Ausrücklager verabschiedet hat.

Kann aber auch der typische Zwischenradlagerschaden sein

Wenns ein echter A Zylinder ist dann hat der einen Anschlag und ist dadurch begrenzt beim Ausfahren. Nachbauten haben diesen Anschlag nicht mehr.

Ich stimme der Werkstatt zu, alles ordentlich machen. Nicht so n scheiß mit flicken und in paar Wochen wieder flicken.

Wenn beim Minispezialist warst und die Kupplung nicht tut wars kein Spezialist, sondern ein Hinterhofschrauber, der die A-Serie Kupplung nicht versteht.

Dichtet trotzdem solange nix klemmt. Ist auch weniger zum dichten mehr zum Staubschutz