Beiträge von Meister-Mini

ich kenn ja die platiksitze nicht aber Original Blechsitze sind gemütlich! und das finde nicht nur ich. Ich würde wenn ich keine Originalsitze hätte eine Sitzbank vorne reinbauen.

Rückleuchten sind ja nix besonderes gibts neu. Verdeckgestänge kannst aus rohr selbst machen (mit edelstahl siehst dann gleich super aus), Scheibenrahmen haben das selbe Profil wie Mk3+ Türen also kannst paar Türrahmen aneinander schweißen und so evtl. gleich die Scheibe kürzer machen.
Wenn Tank selbst schweißen willst dann nimm den Tankdeckel vom späten LandRover mit 3 Punken, die gibts noch die wie der Moke hat mit 4 punken findest kaum noch. Oder eben beim Traktor schauen da gibts auch einige die gut aussehen würden.

Pedaleriegehäuse vom Moke ist übrigens auch anders wie vom Mini da ja dort die Lenksäule aufgenommen wird, aber da kannst auch das vom Mini umschweißen.

aber typische Mini feeling im Moke???

Ist doch wurst was man nimmt hautsache hält. Man muss schauen das die Mutter mit genug Gängen auf der Schraube ist und wenn man eine Selbstsichernde nimmt das diese sicherung auch greift. Ich finds mit Federring und Mutter immer etwas kanpp, deswegen Kopfmutter und Schraubensicherung.

Da hat wem einfach das graue Lenkrad nicht gefallen. Wäre es ein cooper wäre zumindest das dach weiß und die innenaustattung bestimmt nicht grau.
Wenn du das BJ genau wissen willst such nach einem Datum, irgendwo gibt es immer Stempel. Vill gerade gleich da beim Typenschild schau mal ob da am Kabelbaum steht wann der Elektrik Test war. Sonst schau mal von wann der Anlasser oder die Lichtmaschine ist, da müsste irgendwo ein Aufkleber drauf sein.

Ich kann nur mit einem 83er Van helfen oder mit einem 63er. Um welche daten gehts den hauptsächlich?

in deinem 60er passen die eh net

Super auch vom Preis her top. Würde ja welche nehmen aber meine Schwingen haben die noch Original drin^^

Diese? http://www.minispares.com/product/Classic/Electrics/Ignition/Distributors/BHM1675.aspx?090802&ReturnUrl=/shop/classic/Electrics/Ignition.aspx|Back%20to%20shop

Ist gut für das der Verteiler trocken bleibt. Sollte jeder Händler haben.

UNF 5/8" müsste das haben

Na zum Motorraum hin könntest ja eine Abdeckung gegen Schmutz anbrigen. Sonst würd ich auch sagen flex vom Motorraum aus oder eine pneumatik Säge. Kabeln sollten ja nicht das Problem sein, da findet sich immer ein Loch oder man Bohrt eins.

Na dazu muss man eine Halterung auf das Radhaus schweißen lassen, habe leider keine Bilder davon ob es diese Halterung noch zum Kaufen gibt weiß ich auch nicht.

Es gibt wohl im Auto-Zubehör Rollen die direkt an die C-Säule oder Hutablage geschraubt werden können.
https://www.stevens-shop.de/shop/Sicherhei…omatic::71.html

Na dann würd ich nur darauf achten das der richtig eingestellt ist, von der Sicherheit ist einer mit Rolle nicht besser, nur viel komfortabler.

Gabs da nicht mal ne Vorlage um die selbst zu Drucken?

man sollte bei sowas in england gut aufpassen das man KMH bestellt und nicht MPH

Warum möchtest da Rollengurte nachrüsten? Die originalen muss man halt einstellen aber ist doch eher selten das hinten wer sitzt oder?

Der code sollte auf den Typenschild im Motorraum stehen.

sonst hilft vill diese Seite weiter: http://www.mini-colours.co.uk/colours.php?m=1&b=13

Im Seitenfach aber dir wird da die halterung fehlen das hatten erst späte Minis.

doch doch gabs nur beim 25er.

Kannst ja mal peterb. von "Die unmögliche Mini IG" anschreiben.

https://www.facebook.com/11-unm%C3%B6gl…utmN3T0&fref=nf

evtl. hat er auch nur mal einen neuen nachbau Kotflügel bekommen, wenn da nichts wellig ist und er gut gerade fährt würd ich mir da nicht viele gedanken machen.

ja gibt welche gibt sogar ab und zu ein treffen dort.

Mini 25 ist toll hoff hast die Originalen Sitze mit der Tasche vorne dran? Die ist wirklich praktisch

Viel Spaß beim herrichten

Genau die Späten haben den Anschlag nicht mehr deswegen sieht man es da dann nicht so deutlich wie weit die drin sind, wäre da kein spalt bzw. würde der Anschlag zu früh anschlagen würden im allerschlimmsten fall ja sogar die Querlenker Locker sitzen können.

miniwilli wenn man eine Scheibe unter die Mutter legt muss man sehr aufpassen ob noch die Sicherung der Schraube greift da das Gewinde dort sehr kurz ist. Bei Selbstsichernden Muttern würd ich da ohne Scheibe anziehen damit die Sicherung garantiert auch greift, an anderen Stellen hast recht mit unterlegen einer Scheibe aber dort kann es gefährlich sein, ist kein Spaß wenn der während der fahrt aushängt. Ich nehm da immer die schönen A+ Kopf Muttern mit grüner Schraubensicherung, die haben schon eine Scheibe^^

Ach auf der Seite meinst, das passt so.

Etwas Farbe hätte dem Rahmen auch net geschadet^^