Was will er mit Briefen wenn er ein Datenblatt braucht?
Beiträge von Meister-Mini
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Einfach das Stück rausschrauben und am Schraubstock arbeiten? Geht doch am Ende einfach als sich die Finger brechen.
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Am besten das, manchmal liegt es auch bei Repsätzen bei, Bremsflüssigkeit tuts auch wenn nix hast hauptsache kein normales Fett
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Hinter der Schraube rechts ist ein Kupferring, wenn die abmachst kannst die Dichtungsringe von dem Plastikteil das den Schalter betätigt wechseln.
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Da tuts auch billiges aus dem Baumarkt, wichtig ist nur das es regelmäßig gemacht wird und das das Rohr nicht geplatzt ist.
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Ist keine Kopie, Rubery Owen war halt ein anderer Hersteller der Felgen.
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Also suchst du einen Gummi Rahmen ab 75?
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Nimmst halt die:
Grad nochmal geschaut Spares scheint die ohne Standlicht gar nicht im Shop zu haben, musst halt mal fragen oder eben wo anders kaufen, 7" Scheinwerfer sind ja nun nix besonderes, die muss man nicht in Engalnd kaufen.
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Gibt halt das ganze Heckblech
Und Scheinwerfer eben die für Rechtsverkehr
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Was für ein ende soll da rostig sein, das Teil kannst von der Antriebswelle abdrücken. Einfach mal in den Schraubstock Spannen und runterklopfen. So sieht das ende in neu aus:
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Ne, der ist nicht wirklich detailreich gemacht, der ganze Rost fehlt
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Ist es auch wenn man das Öl zu selten wechselt
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Schönes Bild von dir
So gesehen keine weil alles was bei Standlicht an ist, ist genauso bei Abblendlicht an
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Die Orginalen ja, allerdings sind die Originalen meist kaputt und halt nicht nur der Stift. Ersatz / Neu gibts derzeit nur die Alu Teile.
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Wenn du einen A Motor hast kannst das alte Nylon teil statt das Metall ding rein stecken, aber auch dann wirds anstrengend.
Mach dir mal nicht zu viele gedanken, bevor das zeug am Magnet hängen bleibt ist es eh schon 10x durch die Pumpe gelaufen.
Vill kannst auch was ins Getriebe bohren wie andere einen Temperatursensor,
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J&A ist immer etwas sehr theoretisch, frag mich manchmal wie er den Rover Motor in seinen Mini bekommen hat weil theoretisch ist das ja fast unmöglich
sorry.Die DNS Teile sind aus einer anderen Legirung, die sind sicher gut aber hässlich.
Die Spares Teile sind so billig das man meinen könnte es ist nichtmal Alu, aber Helicoil in Alu wird ewig halten. Wenn sich da was auflösen würde könnte man auch an einem Fahzeug eine Opferanode anbringen um es vor Rost zu schützen.
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Aber beim rausziehen hängt ständig am Block und streifst die Späne ab
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Nur das der Messtab im Gussblock ist, das ist nicht so praktisch
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Ja ich meinte auch nicht die Schraube sondern das Gewinde für die Tachowelle. Sorry wenn das nicht deutlich ausgedrückt war.
Die Antwort hast ja schon bekommen
3/4"x26 TPI und am Tacho bei den meisten alten M12x1
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Klar kannst 3 Bleche Punktschweißen, Original ist das ja auch so.
