Beiträge von Meister-Mini

Kauf lieber ne kad ölpumpe. Die Turbo braucht es nur bei Turbo oder defekten lagern...

Zitat von minispecial77

Bessere pumpleistung...

Sorry fürs unübersichtliche schreiben, insgesamt 5 kinder, wovon zwei auf mir herum turnen und ich einfach versucht hab nix zu vergessen...

Eigentlich nur mehr Fördermenge da der Turbo mitversorgt werden muss. Völlig falsch das in einen Motor ohne Turbo zu bauen. Du brauchst Druck keine Menge.

Zitat von minispecial77

neuer metro turbo ölpumpe

Sehr unübersichtlich zum lesen.
baust du ein Turbo ein oder warum willst ne Turbo Ölpumpe

Ist nicht komplett, ich hoffe da auf Unterstützung

ECU Stecker Schwarz

ECU Stecker Rot

Relais Box Stecker

Zitat von miniwilli

https://allbrit.de/downloads/Scha…elegung_MPI.pdf

Das hilft halt nicht so sehr. Da steht was alles in die ECU rein geht aber nicht welcher Pin für was ist.

Sowas hätte ich gerne https://blackbox-solutions.com/help/SM072.html Mini ist halt bissl anders belegt. Und das eben genau so für die Relaisbox

Die 3 sind für Zündspule, das 3 braun rosa geht auch zur Relais Box usw. Ist so zu sagen Zündung +

Falls wer die komplette Belegung für Mini ECU und Relais Box hat darf er ruhig posten. 😉👍

Check mal den durchgang vom schwarzen Stecker in der ECU die ersten 2 von links zum Motor hin. weiß schwarz, weiß grau, die sind für die Zündspule.

Die Federelemente vorne wurden nicht neu gemacht, sind total platt.
Die Türkontaktschalter mit lackiert....
Spiegelfuß abdeckung fehlt
Kantenschutz am Dach fehlt
Spritzwasser ist mit Kabelbinder fest
Bremsflüssigkeitwarnleuchte nicht angeschlossen
Vorne oben am Grill hängen die Schrauben rum bzw fehlen....

Ist der K&N eingetragen?
Wurde der auch Hohlraum versiegelt?
Sind Original Schweller oder Zubehör Schweller drauf?

Für das was du willst sollte der Mini Perfekt sein und das ist er nicht. Auch wenn der Gutachter 2+ sagt.... der macht schließlich das Gutachten für dich.

Zitat von howlowcanyougo

BMH Zertifikat ? ( Quasie Geburtsurkunde )

Du weißt schon das die quasi nur sagen das es ein Mini ist. Ab 69 kannst dir mit den dingern den Po abwischen.

Zitat von MiniMax1984

Wasn das für Ton hier?

Und seit wann muss der Motor raus um Motorlager und Steuerkette zu machen?

Er sagt nicht das der Motor dafür raus muss, nur das der Motor raus muss. Hat was damit zu tun das in seinem Getriebe große brocken liegen.

Beitrag

RE: Was habt ihr heute an eurem Mini gemacht?

Ölwechsel….🤦🏻‍♂️🤷🏻‍♂️

Mal mit einem langen Magneten über den Boden gezogen…

Meggener

18. September 2025 um 19:45

Zitat von Meggener

Kurze Frage (n)

Wie beurteile ich den Zustand einer Steuerkette?
Wie wird sie gespannt?
Wie stark wird sie gespannt?

wenn der Kühler raus ist, dann kann ich die Motorlagerung machen, die Tachowelle anschließen und besagte Steuerkettendeckeldichtung erneuern. Denn da ist es mehr als feucht….

Noch was sinnvoll wenn der Kühler raus ist?
(Ja, ich denke an meine Getriebe)

Lieben Gruß

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Hast du überhaupt einen Kettenspanner?
Eigentlich drehst einfach an der Riemenscheibe vor und zurück um so mehr Spiel hast bis sich die Nocke mitdreht um so verschlissener ist die Kette.
Ich würde in deinem fall den Motor komplett zerlegen und überholen.

Nochmal verzollen? Inno bei MPI? Da gibts sicher bessere Lösungen in der Schweiz

Zitat von luggage

Sind das evtl. Kohlen für den alten Wischermotor, dann könnte ich die gebrauchen...

Das sind Lichtmaschinen Kohlen

Zitat von Meister-Mini

Kannst nur mal bei https://www.carservice-erkens.de/de/home/ probieren

Vielleicht sollt ich dazu noch sagen das Erkens ehemaliger Leiter Homologation MG Rover Deutschland GmbH war. Wenn der nicht helfen kann dann wohl keiner.

Zitat von Mini MPI 77

Hallo zusammen,

wir haben den Mini liebevoll restaurier und meiner Tochter die in der Schweiz lebt zur Hochzeit geschenkt und in die Schweiz überführt.

Obwohl er lange in Deutschland zugelassen war weigern sich die Eidgenossen das Auto zuzulassen Begründung:

Die Ausnahmegenehmigung für die Abgasnorm in der Zeit von letzte Baureihe 10.2000 bis zur Erstzulassung 05.2001 fehlt und da ist nichts zumachen.

Ich habe schon alles versucht (selbst mit Flensburg lange Telefonate geführt) und komme einfach nicht weiter.

Kann mir jemand von euch helfen oder kennt ihr vielleicht einen Menschen der sich damit auskennt dann würde ich mich sehr freuen wenn ich eine Antwort bekommen würde!

Daten: Mini (Rover), Limousine, 2 türig, 46 KW, 1273 ccm, G-KAT 4 Zylinder, Erstzulassung 18.05.2001

Vielen Dank im Voraus!

Grüße aus Holzminden!

Dieter

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Kannst nur mal bei https://www.carservice-erkens.de/de/home/ probieren

Zitat von Minirobse

Bekommst ja kein Geld zurück, nur ne Gutschrift!

Achso.... dennoch kann man für 166 sinnvollere dinge dort kaufen.

Ich würde dir vorschlagen das Ding zurückzuschicken für das Geld bekommst von mir gerne ne komplette mit Lenkradschloss, Verkleidung und Hebel.

Schau mal ob die Verzahnung passt

Versteh nicht was das groß helfen soll. Aber gut.

Wenn dann würde ich Stahlbus nehmen, da dort die Kugel auch abdichtet wenn das Ding geöffnet ist. Bei denen oben wird nach ner Zeit Luft über das Gewinde gezogen.

Man kann auch in einem Entlüfter Schlauch ein Autoventil befestigen tuts genau so.

Ist unnütz. Ich entlüfte immer alleine war bisher nie ein Problem.

Wenn der TÜV die Gurte abnimmt sind die hinteren Sitze aber weg. Wenn Gurte vorhanden sind müssen die auch benutzt werden!