Beiträge von Meister-Mini

Zitat von marc3

Suche auch eine Kunststoffabdeckung für mein Antennenloch. -Finde ich aber nirgendwo!.

Da müsste auch die von den Scheibenwischern passen, ich glaube es ist die 1" abdeckung Best.Nr 14A7081 ist aber bin mir nicht ganz sicher.

Zitat von Noise

hi
ich bin grad dabei das auto für den lackierer zu zerlegen. Hatte noch die probleme mit dem schloss

Hast das püroblem immernoch oder inzwischen offen?

Ein Minimotor schafft locker 150 TKM und noch mehr dann braucht er halt auch öl, kommt natürlich auch immer auf die fahrweise und wartung an.

du solltest beim kauf auf jedenfall jemanden mitnehmen der sich mit Minis auskennt, (nicht mit autos allgemein, den das ist wieder was anders) wenn du hier im Forum frägst kommt sicher mit zum anschauen.

Zitat von FritzPille

Hm, also meiner hat grad ne kleine Motorwäsche von Hand hinter sich, jetzt will er garnicht mehr an gehen. Also hab ich Verteilerklappe abgemacht -> knochentrocken, hab ja auch aufgepasst ... Zündkerzenanschlüsse ebenfalls trocken.

Was könnte sonst noch die Ursache sein?

der Pille

schau mal ob du beim waschen ausversehen ne Kabel oder nen Stecker irgendwo abgezogen hast.

Zitat von FritzPille

Minispeed hat echt schöne Klarglasrückleuchten, leider ohne TÜV ...

Die hat auch jeder andere Händler und auserdem sieht sowas eh nicht schön aus.

Neue rückleuchten egal welche hat jeder richtige Händler da, einfach mal in die Händlerliste schauen.

http://www.miniacs.de/mini-net/haendler.php

Also für Lackierarbeiten solltest halt schauen was deine lackpistole will, aber die meistens guten kleinen wollen schon bis zu 300l/min ausgangsleistung, also dafür wär der nicht unbedingt geeignet. Auser du lackierst mit dem ding was dabei ist, aber das ist bestimmt nicht wirklich gut.
zum Abblasen usw. tuts der schon, auf dem Bild ist alles dabei was du brauchst.

Ja dann, war vielleicht die Ansaugbrücke vorher leicht undicht oder sonst was, wird wohl an der vergaser einstellung gelegen haben, allerdings ists jetzt eh wurst musst nun beides einstellen.

Also erst mal die zündung auf warens 8° nOT? weiß grad nicht genau und dann den Vergaser einstellen. dann sollte er wieder laufen.

Zitat von Einser

Was stejt auf den Hi-Lo's drauf und was auf den Budget?
Ich möchte ma schauen was bei meinem überhaupt verbaut is, weil so tief wie der is

auf den Hi-Lo steht "Ripspeed Hi-LO" und noch ne nummer. Allerdings kanns auch sein das die Tiefe wegen den Gummielementen ist, muss nicht gleich ein Tieferlegungssatz sein.

ich frag mich sowiso wiso da soviel Spähne reinfliegen sollen, da ist ja vorher kein loch und wenn du vorsichtig Bohrst fliegt da keiner rein.

Da du aber eh die Innenverkleidung wegmachen musst un ne Mutter ranzumachen kannst auch einfach falls Späne reinfliegen sollten die mit dem Staubsauger entfernen.

hmmmm einen schönen klassischen runden Spiegel für die Tür, keien Torpedo.

Jo das Bild reicht mir ist sogar besser als ich erwartet hab....

Jetzt ein schwarzer engel

Zitat von Mini_Mike

das komische ist ja er lief vorher . dasnn hab eich ich kupplung gewecheselt. und dann ging nix mehr

hattest dazu den Motor ausgebaut? ich hab auch mal nur den Motor ausgebaut und das Getriebe neu abgedichtet danach lief der Mini viel zu fett aber verdreht hab ich nichts nur ne neue Krümmerdichtung eingebaut.

hmmmm Spühlmittel und Waschmittel entfettet auch

Ne Silikonentferner ist ja zimlich billig und gibts in jedem 2 ten Baumarkt, bei Toom aber glaub nicht. Aber bei Hornbach, da bin ich mir ziemlich sicher.

Zitat von howlowcanyougo

hatte auch die klaren Lucas Blinkergläser für den Meister dabei die muss er an seinen Hawk dranbauen ........sehen meiner Meinung an der Smoke-grey Lackierung geiler aus als die orangefarbenen.

hmmm jo ich hab Veit gestern das Teil gegeben, ich werd die weißen meinentwegen dann mal dran machen um zu schauen wie die aussehen, wenn sie mir gefallen lass ich sie auch dran.

hmmmm

Ich wünch mir ne Hexe die meinen Besen reitet

Wegen 50 Euro? zahl das doch einfach.

aber der vergaser ist auch richtig eigstellt? erst zündung richtig einstellen dann mal den Vergaser einstellen....

Zitat von nerd

Unter 3.1 würde ich nicht gehen, das Auto wird einfach zu lahm dabei. Bemühe auch mal die Suche, über Motorkonzepte wurde schon Einiges geschrieben.

Naja aber 3:1 hat er schon serienmäsig in seinem daher weiß er wie es ist mit der zu fahren und wenn ihm das noch zu kurz ist..... gab aber auch mal ne 2:95er das wäre dann bestimmt ein guter kompromiss denk ich.

na ja wäre halt ne möglichkeit gewesen auf grund von dem das es schnell gehen muss.

Egal

Wollt kurz noch was zu deiner signatur sagen, verlink die doch weil dann muss man die Adresse nicht erst in den Explorer kopieren.

also einfach URL davor und hinter schreiben: [*URL]http://www.lmaa.at.tp[*/URL] ohne *

Und welches ist jetzt dein Mini der rote mit den Frauen?