Ja dann war halt der Krümmer undicht, kommt schonmal vor. Was hast den für ne Nadel drin? die Originale BFY?
Beiträge von Meister-Mini
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Wie beult Ihr zusammengezogenen Ersatzkanister wieder aus?
(Kunststoff)
66°C Umluft?Füllen und in die Sonne stellen
Ok grad bissl zu kalt dafür -
hat eigentlich Joachim noch den S oder denn 1100er?
Haben tut er den S auf jedenfall noch. Aber grad ist der Inno angemeldet. Wobei ich ihn jetzt auch länger nicht gesehen hab.
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Ich grätsche mal dazwischen...
Mein in der Werkstatt stehender Mini hat, nach vielen anderen Dingen, jetzt Probleme am Verteiler, zumindest sind dort die Symptome. Kappe und Finger neu aber ging wohl plötzlich nicht mehr an und am Finger ist was angeschmorrt...
Könnte das ein Masse Problem sein?
Mehr Infos hab ich aktuell nicht. Versuche anfang nächster Woche den Verteiler wieder zusammen zu bauen, die haben den grad offen, und dann dem Problem auf den Grund zu gehen. Die sind da mit ihrem Latein am ende aber ich glaube, es ist eher ein Motivationsproblem als ein technisches. Deshalb werd ich ihn auch da weg holen und zuhause weitermachen.
Was sollte ich testen/prüfen um die Ursache zu finden? Möchte möglichst mit einem Plan dahin
Finger angeschmorrt ist eher recht selten. Oft schmilzt der Kontakt wenn die falsche Zündspule benutzt wird, entweder 3,5 Ohm nehmen oder 1,5 mit Vorwiederstand. Würde aber immer 3,5 Ohm nehmen. Führt einfach zu weniger problemen.
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Wichtig ist beim einstellen das Traggelenke, radlager, Spurstangen usw spielfrei sind
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Kannst du mir sagen,wie ggf der Stopfen als Ersatzteil benannt ist? Bei doof limora finde ich ihn gerade nicht!?
Limora jetzt bin ich raus...
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Bei mir ist klebezeugs/ silikon,ist leider in italien!? Nicht ganz so gut restauriert wurden
Wie gesagt ist auch unötig kannst auch am Lenkrad vermitteln. Das stimmt dann auch ziemlich genau, nur ist Lenkrad gerade nicht unbedingt gleich Lenkungs Mitte das muss halt klar sein.
Wäre immer noch Spannend zu wissen wie du die Spur einstellen möchtest
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Ist das links oder rechts? Habe im rechten beifahrerbereich eine evtl verspachtelte stelle,da setze ich mal an. Versuche vorher von unten zu erkennen wo die 'einsteller' sein könnten
Wenn dann ist oft ein Klebeband drüber. Natürlich rechts, sonst wäre dort die Lenksäule.
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Ob die Lenkung nun 100% in der Mitte ist oder nicht ist nicht so sehr wichtig, Es reicht wenn du das Lenkrad vermittelst.
Wie willst du den die Spur einstellen? Also mit welchen geräten?
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Vorher Lenkung gerade stellen! Nicht das Lenkrad es sei den es ist Mittig ausgerichtet.
Einfach wie die Zeichnung sagt vorne maximal 1,6mm mehr. Wenns dann nur 1mm ist ist es auch ok.
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Ich fände es sehr toll wenn mal wer die ersten ausgaben einscannt damit alle was davon haben.

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Der Mini 20 jahre jung... wie süß

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Hast du nur einen Sender? Manchmal sind die auch defekt. Drück 4 mal den Knopf mit dem schloss und dann den ohne. Villeicht hilft es ja.
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Wegen der Kugeln? Äußeren Ring auf den Tisch den innerern Federn und Kugeln rein 2 der Kugeln mit einer Hand drücken die andere mit dem Finger der anderen. Ist doch ganz easy 🤣 vorallem wenn mann dann merkt das es falschherum zusammen gebaut wurde und man das nochmal machen darf 😁
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Sind wir immer auch wenn der Ton rauh ist 💗
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Werkseirig ab. .. Nich immer. Nur weil du nicht alle Systeme kennst heißt es nicht das nur das späte richtig ist.
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Die wissen es halt nicht besser. Und erzählen dir vom ab 84er System...
Es ist viel günstiger. Man kann den Verteiler behalten muss das aber dann wie beim inno anklemmen.
Das FAM Ding braucht kein Mensch. Wenn du bei kleinen Radbremszylinder bleibst braucht es kein Druckregler.
Also am Ende würde es reichen den hbz zu kaufen und paar Bremsleitungen zu börteln. Und wenn Druckregler gibt's auch andere die günstiger sind.
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