heute waren Mama und Papa wieder mal mit Töchterleins Renner unterwegs.
Irgendwann fand die beste aller Ehefrauen: "es riecht nach Benzin". Das ist krebsfördernd und nicht schön, das muss abgestellt werden.
Eine Frau - ein Wort. In der Vergangenheit roch es ab und zu nach Sprit, das habe ich aber auf den neuen, gebrauchten Tankdeckel zurück geführt. Entlüftungsproblem oder so.
Das Standgas fand die Ehefrau auch nicht schön "wie klingt denn der...".
Also zuhause angekommen an die Garage und ein wenig am Vergaser gedreht...dann auch mal einen Blick auf die beiden kurzen Benzinschläuche geworfen - sind ja vermutlich noch die ersten...
Dabei zeigt sich sofort woher der Geruch kommt. Die Benzinpumpe "schwitzt".
So im leichten Dreck/ Gammelkleid sieht die aus, als sei der Deckel verschraubt. Da mal morgen (bei kaltem Motor) ein Versuch wie das mit den Schrauben aussieht.
Ansonsten hat das www. hier eher Verwirrung als Auffschluss parat.
Theoretisch sollte die Pumpe eine AZX1818 sein, für die es den Reparaturkit AUE555 gibt... Zwei unterschiedliche Internetseiten sagen da was unterschiedliches.
Und: Ich habe ja hier einige 1000er Motoren liegen. Einer hat ein ganz andere Pumpe, der andere (eigentlich ältere Motor) hat eine "verniete" Pumpe...
Mal sehen. Und: die Pumpe ist ja ganz toll erreichbar.
Bis dann und Gruß aus Mainz
René
hat die äußere Welle ihren Platz verlassen.