ohja das tat sicherlich sehrsehrsehr weh
aber gleich wieder ne dicke lippe riskiert
aber ne recht hohe stimme
Hauptsache cool, deshalb dann zuhause auch gleich den Eisbeutel draufgelegt:D:D.
tja einmal verkäufer immer verkäufer
ich hatte heute prüfungen und einen super stoppi mim roller gesehen
War ja grad Ostern, da passt das Eierthema noch....:D:D.
dafür hab ich 2 sekretärinen
wieviele berber hast du heute verkauft
Ich verkaufe die ganze Welt, wenns sein muss:D.
Ha, heut wieder ne Klinik an Land gezogen, da gibts ein Stück;).
jap ist es
Meinst Du meine Schwimmflügel?:D
Immer gleich, ich sollte weniger Rechnungen schreiben;).
Wie jetzt Idefix ? Geht da was ?
ach Mist is ja schon wieder hell, schnell den Rolladen zu machen...*flitz*...
Hihi,
teeren und federn:D.
Können wir bald Großbestellung Daunenfedern machen....:p.
Servus mit'nand, ist wieder dunkel
.
Ich geb's ja zu, hab im Zeitraffer-Modus geschrieben :D:D
Mir menscheln ja alle bissle:D.
Hier nochmal den bösen aus F, noch mit ohne dem heftigen Heckspoiler:
Ah - grad wollt Ich fragen, was das sein soll
Hat mein Micra auch... Bei Vollgas springt die zweite Düse an
Klingt auch voll rennmäßig, wenn die zweite Klappe öffnet *BrooRÖMM, schalt, bröWÖÖÖMMMM, schalt, brööWRAARMMMM, KRRRRRRRTSCH "ScheiXgetriebe!"* oder so ähnlich
Aber wahrscheinlich zwischen den Gängen mehr bröööööööööööööööööööööööööööööööööööööööööööööööööööööööööööööööööööömmmmm :p:p. Bis zum nächsten schalten;).
Jepp, mit doppelter Einspritzgalerie. Für Normalgebrauch hinter den Drosselklappen, bei Volllast schalten die Düsen direkt vor den Trichtern hinzu
.
Kann man heutzutage alles per UMS steuern.....
Booah, der kommt aus dem schalten garnimmer raus:
http://www.youtube.com/watch?v=lvjm1B8c_VY
Jau, kleine Autos, der hier wird kaum 700 Kg gehabt haben, dazu gut 180 PS, da geht was.
So nochmal ein besseres Bild :
http://img140.imageshack.us/img140/7264/p6060111lu6.th.jpg
Achtung offtopic:
Also Opeltechnisch habe ich : nen Manta A leicht modifiziert :D,
nen 4türer Ascona B in Signalorange als Chrommodell (steht grad in der Warteschleife .. ) nen Commo A als 4 Türer da als Zukünftiges familientaugliches Alltagsfz. geplant und momentan fahre ich im Alltag nen Monza GSE '86er in original Perlmutweiß mit nem 24v Umbau( von mir gemacht).Gruß Roberto
Sorry, Roberto, Bild ist zu klein
.
Manta A ist immer schön, hab ich auch schonmal ne Einzelradaufhängung reingebaut, wegen 3.2-V6:D.
Und Monza, was feines ruhiges, da hatten wir einige 4.0-24V laufen.
Ach ja, die Altopel....;).
Gruß
Rüdiger
Hallo Dougie, :D, naja, ich glaube auch ich wohne soweit von Hamburch wech, weiter gehts in unserer Republik gar nicht. Naja, 130-140km vielleicht noch. Stimmt schon, ein paar Sachen kann ich gut. Das kommt aber daher, dass ich schon viel gemacht, aber auch viel Lehrgeld bezahlt habe. Aber darum gehts doch hier gar nicht. Die Frage war, wie dünn oder wie dick muss es oben rum am Pleuel noch sein um keinen unnötigen Ärger zu machen. Und es ist einfach so, ein "S" Pleuel hält alles was man sich so vorstellen kann. Gut, zu meiner Zeit wurde nur mit Wasser gekocht. Ein gutgemachter 1000er, hatte eben "nur" maximal 100PS. Dafür hat er aber nicht schlecht gehalten. Mir fehlen ca 25 Jahre Mini Technik, zB alles was dieses ominöse A+ , SPI, MPI usw bedeutet. Aber, um ehrlich zu sein, ich vermisse das gar nicht. Es verwirrt mich nur immer wieder wenn ich irgendwas an meinem Sprite mache oder brauche. Alles, was ich bisher über A+ erfahren habe, ist in erster Linie ne Kosteneinsparungsgeschichte, kaum was wurde besser. OK, die KW-Zapfen bei A+ Motoren wurden glaube ich vergrößert. Ist im Prinzip ja keine schlechte Sache. Nur, hat man dann wieder am Pleuelmaterial die nächstschlechtere Variante genommen.
So, jetzt geh ich die Verteilerantriebswelle abdrehen. Klar wäre hohlbohren besser, aber wer kann das schon? Hm, probieren könnte man das ja. Scheint mir aber ziemlich hart zu sein.
Frage an die Wissenden: Auf welchen max Durchmesser kann man die Verteilerantriebswellen hohlbohren? Oder ist abdrehen doch besser?Gruss
Roland
Servus Roland,
wo kommst genau her?
Ich bin auch aus dem südlichstem Süden der Republik, und meine mich mit Motoren auskennen zu können:D. Vielleicht können wir uns mal zusammensetzen, also ich fänds womöglich interessant;).
Das ist ja noch richtiges frisieren......
Gruß
Rüdiger
Ok, geraaaaaade noch akzeptabel :p
Oi, das klingt fieslich...
Stark bearbeitet vermutlich?
Da findest auch nen passenden Ton, in den Videos. Eben auch wieder abgesägte 6-Zyl.-Köpfe.
Alles anzeigenlt. portugisischer Papiere ist es richtig ein IMA habe es voll versemmelt sry
eingetragen als: Mini Van 1000
Fz identnummer beginnt mit XLV1-....
998ccm
Link für's Bild hat gefunzt?
Heckklappe war einteilig nach oben öffnend, allerdings jetzt auf 2 türig umgebaut da weitaus praktischer im Handling bei ner größe von 1,86
.
PS: Aaaaah, eben gesehen, alles klar....Soll ja auch kein 100% originales Fz. werden sondern alltagstauglich und praktisch !!!
Hoffe es ist jetzt etwas einfacher.
Sry nochmal für die Irreführung von mir !
Gruß Roberto
Zweitürig ist eh schöner.
Also es läuft drauf raus, dass Du jede x-beliebige Minihaube nehmen kannst, sieht nach Standardware aus.....;).
Gruß
Rüdiger
PS: Was interessiert Dich denn an Altopel? So Modelle?
Was het der Kopf denn? Risse...?
Bei Opel wär das toll, Risse ist ein bekannter Tuner:D:D.
Salve Rüdiger
Ist doch ganz einfach,er hat `nen Clubman wo die Front mit einer runden Minifront versehen ist.
Ich weiß nur nicht ob es beim Clubman auch 2 versch. Haubenaufnahmen gab.
Ciao
Torsten
Hihi,
so kann man Meinungsverschiedenheiten in die Welt setzen, gelle?;)
Den Bildern nach ist von Clubman nichts zu sehen. Jetzt mal schauen, wegen den verschiedenen Aufnahmen.
Aber das durchschauen wir auch noch, bei Deinem Nachnamen. Schaumann:D:D.
Gruß
Rüdiger
Alles anzeigenSo sah er aus und soll er auch wieder werden!
http://img221.imageshack.us/my.php?image=p6060127zu5.jpg
Ist ein Inno( Lizenzbau richtig ? ) sprich ein Import aus Portugal.
Hatte mal nen Treffer vorne links welcher grade behoben wird. allerdings ist die alte Haube unbrauchbar da sie zurechgebogen wurde ( rechts nen 1cm fehlt seit der Instandsetzung damals...). Und ich hätte halt gern zum ein und Anpassen eine die da auch original dran paßt
Danke für Eure Mühe mit mir Grins komme eigentlich aus der Alt-Opel-Ecke :D.
Gruß Roberto
Servus Roberto,
also das was Du hast, sieht nach völlig normaler Minifront aus. Innocenti hatten die Haubenaufnahmen für die Scharniere weiter innen als die normalen Minis.
Und, Altopel, da bist bei mir genau richtig.
Gruß
Rüdiger
PS: Dort hab ich einen anderen Nickname....;).
cooles bild wer hat den sowas schönes ?
die amaturen werde ich erst graddrehen können wenn ich die halter umgebaut habe den die sind zum teil zu kurz
kein plan welche vorgeschrieben sind aber sinnvoll sind auf alle fälle blinker und fernlicht , ich werde noch licht grün und nebelschlussleuchte gelb benutzen und rot mal abwarten dachte wenn schon dann alle farben
@razi hab mir 12 kleine und 4 grosse bestellt
Na prima, dann liegt es zumindest nicht mehr an den Armaturen.
Wobei die Gläser sicher auch anderweitig besorgen könntest.
Auf das Angebot mit dem bördeln komm ich gerne zurück, meine lösen sich fast schon, wenn ich zu heftig ans Leder ziehe.
Hallo Roberto
Bist Du Dir sicher das der Estate BJ `77 ist?Wenn ja paßt die Haube eines "neueren" Minis auch.
Was für einen Grill möchtest Du den fahren,MKI oder später?
Torsten
Servus Torsten,
ich tu mich schwer, mit Innocenti, dann Clubman, auch das Baujahr.
Wenn dann noch von runder Form die Rede ist, da klemmt was.
Roberto, poste doch bitte mal ein Bild von Deiner Front, oder einer vergleichbaren......
Sonst reden wir noch ne ganze Weile aneinander vorbei;).
Gruß
Rüdiger
Jetzt musst nur noch die Uhren gerade drehen
Was anderes: welche Leuchten sin denn zwingend vorgeschrieben? Blinker & Fernlicht, oder?
:D:D.........................................
Blinker sollten sein, Fernlicht auch. Haben auch meine alten Haufen ;). Öldruck, Batterie, sowas ist nicht nötig:).
aufgeschoben ist ja nicht aufgehoben
Spitze, also hast genügend Händler gefunden. Sind ja nichtmal so teuer.....:).
