Nen Orden wofür?
Ich brauch keine Orden!
Für aktive Gesellschaftskritik, die früher jeder deutsche Bürger aktiv gelebt hat?
Nur heute nicht mehr lebt, weil er zu schwach, zu ängstlich und zu dumm geworden ist, mal zu sagen, was hier seit Jahren nicht mehr stimmt?
Hast grade einen speziellen Aufhänger, oder eher allgemein?
ahhh... der Mann mit der praktischen Erfahrung meldet sich dann auch mal zu Wort
Was willst denn hören?
Es wurde doch soweit beschrieben, kannst Deinen Rahmen locker berechnen lassen, musst halt Dein Sparschwein dafür schlachten:D:D.
Auch die Leute mit der praktischen Erfahrung haben sich gemeldet, da bin ich ja nicht dabei, Gott sei Dank:p.
Hast ja jetzt auch mit Bedacht geschrieben, und nicht wie vorher, als gleich alles wieder gelöscht wurde. Sonst könnte man ja gleich hier dichtmachen......;). Ist aber Dein Thema.
Gruß
Rüdiger
PS: Wäre schön, wenn mal jemand sowas anleiern würde, wobei der bomb007 da ja durchaus schonmal was getan hat. Also, ihr Ingenieure, ran ans Werk, bissle Heimarbeit machen:D.
Früher gab es mal den Komtur!
Ich finde die alten Zeiten gar nicht schlecht...
Wieso,
willst einen Orden, oder was?
Na Wemmsen...
????
Ich versteh nur deutsch....:p.
Mal was zur Deutschen Sprache:
geschaltet vs Ossideutsch
Und was stimmt?:D:D
Alles anzeigenMeine Güte das wird ja noch absurder hier als Veits Zugstreben Thema.
Wenn ihr nach der 20. - 30.Seite erkannt habt das die Berechnung eines so komplexen Teils wie einem asymetrisch aufgebauten Hilfsrahmens nicht beikommt, lasst euch mal sagen worauf es ankommt.
Wenn wir den originalen Rahmen anschauen, haben wir einen durch sein umlaufendes Kastenprofil im weitesten Sinne brauchbaren Achsrahmen.
Nun gehen wir hin und nehmen diesen leidlich brauchbaren Rahmen seinen haupt Halt, nämlich das Kastenprofil, weil da ja jetzt mehr Motor rein muss.Also ist nicht unser wichtigster Punkt wie bekomme ich da den eigentlich viel zu großen Motor rein sondern wie umbaue ich das Teil mit möglichst geringem Materialaufwand (Gewicht) mit nach Möglichkeit höherer Gesammtfestigkeit als der originale Rahmen.
Die Diskussion hier schießt etwas am Ziel vorbei, wir wollen hier keine Crash-Situation simulieren sondern einen Rahmen haben der auch nach mehreren Tausend Kilometern noch in die gleiche Richtung fährt wie zuvor.
Dabei möchte ich zwei wirklich zwei neuralgische Punkte eines solchen Rahmens hervorholen.
1. und auch der wichtigste Teil.
Die oberen Querlenker bzw. deren Position.
Ein Hilfsrahmen der mit ewtas mehr Gewicht und einer leistungsfähigeren traktiert wird und dem die Hauptfestigkeit durch entfernen der Tarversen nach vorne genommen worden ist verbiegt sich unweigerlich über die oberen Querlenker nach hinten.
Bitte nicht diskutieren, das ist so.
Folgende Punkte zur Abhilfe:
- Festlegen des Hilfsrahmens
- Zusätzliche Abstützung zur Karosserie im Bereich hintere Mutter Querleker oben
- Waagerechte Kontenbleche zu den nach vorne laufende Rohren
- "Domstrebe" zwischen den Federdomen2.
Die Aufnahmen der Zugstreben vorne:
Durch die beim Verzögern auftretenden Kräfte neigt der Rahmen dazu nach einer Zeit "kürzer" zu werden, soll heißen durch die neu konstruierten oberen und unteren Rahmenrohre, welche nicht wie beim original als Kastenprofil gerade nach vorne laufen, sondern in gebogener Form um den Motor verlaufen, verliert die Konstruktion erheblich an Steifigkeit.
Abhilfe:
- Veränderung Position Zugstrebenaufn. weiter nach aussen, und zwar so weit das die seitlichen Rahmenrohre fast gerade und nicht zu stark gebogen sind.
- besonderes Augenmerk gilt der linken Fahrzeugseite da das untere Rohr durch die Ölwanne besonders tief gebogen werden muss. Da sollte auf keinen Fall an Knotenblechen gespart werden.So nun bitte weiter Diskutieren...........
Wer nun trotz dem über Crashsituationen reden will dem sei gesagt das ein nur mittelmäßig zusammengebratener Rahmen mehr aushällt als die Kugelbolzen der Radaufhängung und jede noch so als Bulletproof befundene Zugstrebe.
(der letzte Satz ist ein Resume aus einem Einschlag mit über 150 km/h in eine wirklich massive Leitplanke)
Achim,
lass doch
.
Hier sind nunmal die Theoretiker am Werk, der Mr.Dean hätte schon längst seinen Rahmen fertig haben können, es gibt mittlerweile genügend funktionierende Vorbilder
.
Und wie Mr-Cooper schon sagte, die meisten, oder alle hier in D gebauten Rahmen sind eher überdimensioniert.
Also, weitermachen:D:D.
Gruß
Rüdiger
Welcome back...
Bin grad frisch verliebt...:D:D:D
Strohwitwer?:D:D
meinst du den?
Zwei blöde Schwaben, ein Gedanke:D:D.
Btw: Was geht in S?
Hallo, kennt irgendjemand den angebotenen grauen clubman und hat vielleicht noch nähere Infos? Suche unter:mini-Kategorie:Fahrzeuge läuft in ca. 4 Tagen aus. Habe schon detailbilder bekommen sieht teilweise zum weinen aus habe aber immer noch interesse.:D
Vielleicht der?
http://cgi.ebay.de/Mini-Clubman-V…1QQcmdZViewItem
Gruß
Rüdiger
Wieso?
Das kann doch ganz nett und unterhaltsam sein...
Geile Karre
.
Ratzi, biste noch am Futtern??
*gg*
Mampf, ja:D.
Von was träumst du denn?????? Ich bin noch bis 6:30 Uhr hier....! Du glaubst doch nicht das ich dich vorher ind Bett lasse und ich mich wieder langweile hier auf der arbeit......
Du liegst halt nachher in die Falle, deshalb lass ich Dich auch gerne alleine......;)
So Mädels, Hände uffe Decke und Augen zu...:D:D
Geh jetzt meine Rheumadecke quälen...:D
Ich hab übrigens auch schon eingeleitet. Hoffentlich ist in einer Stunde Schluss.
Guckst Du Senil,Pentrant und Inkontinent im Oppa-Fred..:D:D:D
...und lasst Euch nich den Snappes vom Oppa Matscher klauen...:D
Nicht meine Welt, aber ein Hhmmmmer ist ja auch nicht aus mir geworden.
Jedem das seine.....:p
Kann de Omma Hikke wedder nich schlafen?:D:D
Wo habt Ihr sie denn nu wieder aufgegabelt??Chantal!!!:D:D:D
Das ist ein Insider, in den ich nicht einsteige. Klär mich doch mal auf;).
War die Lokomotive ein englisches Modell?
Glaube nicht, aber eben echt Bahnliche Zuverlässigkeit
.
Die englischen würden nur schlappmachen, das kann man besser einordnen:D:D.
Alles verpackt (Hmmmmh, irgendwie hat der Koffer zugenommen....,
aber gottseidank nicht ich, eher im Gegenteil :)), ein letztes Mal hier gefrühstückt, alles bezahlt. Jetzt noch den netten Damen in der Lounge (Serviererinnen, nicht daß da jemand was falsches denkt!) Servus sagen, dann den Computer ausschalten, verpacken und es kann langsam losgehen.
See you in good old Germany!
Scheixxe, 10 Stunden Flug!Warum kann Peking nicht bei Hamburg oder so liegen?
So lange hab ich fast von Kölle bis hierher mit der Bahn gebraucht, also bitte, keine Jahmmereien hier.
Aber immer nur dann wenn die richtigen drei da sind......:D Der Erfinder des Threads ist ja auch schon lange nicht mehr da gewesen.....
Was ist denn los mitm Lars? Keine Zeit, Lust mehr?
Wäre schad drum.....
Was macht die jetzt? Erobic-Videos für Frührentner?:D:D
Wolltest Du nicht frühzeitig den Schwanz einziehen?
Oder hab ich da was verwechselt? Wars vielleicht einer von der WW-gilde?:D:D
Hier doch nicht mehr.
Fühlt sich das hier so an, als ob nichts mehr los wäre?:p:p
Wenn auch nur zwei, drei Leute nachts nicht schlafen können, gehts doch ab hier.
