Habe ich und verkaufe ich gerne, melde mich heute Abend.
Buch ist heute angekommen und das zu einem fairen Preis, vielen Dank!
Beiträge von MiniMax1984
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Hauptsache wir können die A032 weiterhin fahren, ob mit oder ohne E-Zeichen -
Übersehe ich was? Das 1222/2009 regelt doch lediglich die Kennzeichnung beim Händler, nicht AUF dem Reifen? Also sprich wie die Aufkleber und das Werbematerial auszusehen haben und was dort stehen muss. Welcher Teil behandelt die Kennzeichnung, besonders mit E-Prüfzeichen, auf dem Reifen selbst?
Die Regelung 30 von 2008 (oben als Anhang) regelt ganz explizit die Kennzeichnung AUF dem Reifen. Hier werden unter "1. Anwendungsbereich" Reifen, die für "die Ausrüstung historischer Fahrzeuge (Oldtimer)" bestimmt sind, von der Kennzeichnungspflicht ausgenommen. In Deutschland ist ein Auto rechtlich erst dann ein Oldtimer, wenn es die entsprechende Schlüsselnummer hat, also ein Gutachten zur Erlangung des H-Kennzeichens gemacht wurde. Egal welches Baujahr vorliegt.
Klar kannst du ein 50 Jahre altes Auto auch ohne H-Kennzeichen fahren / zulassen, dann ist es rechtlich für den Staat aber KEIN Oldtimer. Siehe hier bspw. auch die Umweltplakettenpflicht. Und dann gilt rechtlich auch die Ausnahme in der Regelung 30 nicht für Dich. -
Fazit: 10" Yokos würden so oder so auch ohne E gehen, solange H oder älter als bj. 1990.
Davon ab: Hat jemand schon mal WIRKLICH 10" A032R ohne E-Zeichen gesehen?
Man liest immer vom Wegfall des E-Zeichens, ich hab aber noch nie welche ohne gesehen. -
Naja das Blatt ist von 2008.... Ob das so aktuell auch noch stimmt?
Es gibt keine Folgeverordnung, somit sollte das noch gelten.
Das Blatt scheint noch gueltig zu sein. Auf jeden Fall beziehen sich ein paar Websites fuer Oldtimerpneus darauf.
Was sich allerdings geaendert hat bzw. hinzugekommen ist, ist die Reifenkennzeichnungspflicht (dB, Naesseverhalten, Kraftstoffeffizienz etc), die auf allen Reifen enthalten sein muss, mit Ausnahme bei Fahrzeugen, deren Erstzulassung vor dem 1.1.1990 lag.
Von historischen Fahrzeugen steht in dem Blatt nichts mehr...
Das betrifft aber nur Sticker auf dem Reifen beim Verkauf, oder habe ich etwas überlesen?
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schä autole ;) was für ein baujahr ?
Weiß ich grade aus dem Kopf nicht, ist aber ein Übergangsmodell GAN3 zu 4, schon mit 1275er. Rangiert im Fuhrpark, dank Sportdämpfern, auf der Spaßskala auf jeden Fall direkt unter dem Mini!
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Hat wie so oft nix mit Oldtimer zu tun sondern mit dem Erstzulassungsjahr.
Fahrzeuge vor dem 1. Oktober 1990 brauchen kein E, alle andern schon
Ob das mit der 1990-Grenze so pauschal stimmt weiß ich nicht, alle Fahrzeuge mit H (Oldtimer) sind aber auf jeden Fall von der ECE-Regelung ausgenommen. Dies würde bspw. auch für einen 93er mit H-Zulassung gelten. Siehe Anhang, Absatz 1.
Davon ab habe ich bis jetzt noch keinen 10"-A032R ohne das E-Prüfzeichen gesehen! Ich habe grade vor 2 Monaten noch neue bestellt, kamen mit E-Zeichen. -
Davon ab geht auch beim Spridget was an der Optik, wenn man etwas unorthodox ist ;)
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Moin,
ich suche das Buch "Building, Preparing and Racing Your Mini" von Bill Sollis
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Intercom mit Funk eingebaut
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Ich kritisiere in der SItuation gerne das Fahrzeug meines Gegenübers weil nicht mehr die originale Luft in den Reifen ist.
Das beendet solche Gespräche meist abrupt.
Oftmals haben diese Tirekicker ja noch nicht mal ein klassisches Fahrzeug ;)
BTT: hab gestern Testfahrt mit den frisch ausgeschnittenen Radläufen gemacht, nun schleift auch bei Attacke nichts mehr. In dem Zuge gleich das Aggregat durchgewärmt fürs Nachziehen des Zylinderkopfs. -
...und dann noch an der Rheinfähre einen Klugsch... äh mir unbekannten Mini-Typreferenten getroffen. Da gibts kein Entrinnen beim Warten auf die Fähre. Der ist 4x ums Auto geschlichen und meinte dann quasi väterlich/beratend:
1. Das Emblem "deluxe" sei falsch, gabs nicht beim MK4
2. Die anderen Embleme vorne und hinten sowie die Doorboards seinen falsch, weil MK3 und das Auto sei ja MK4, zu erkennen an der einfachen seitlichen Regenleiste
🙄🙄🙄🙄
Hab nix dazu gesagt, weil der Apparat ist ja MK5.
Meine favorisierte Antwort auf "das ist aber nicht Original": "Ja, geil nä?"
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EDIT: da war ich zu langsam, das was Meister-Mini sagt ;)
oder eine komplette andere Innenausstattung?
Deswegen evtl.
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Na, der Mini ist ja vom Daily Runner schnell eskaliert.
Aber der Range Rover hat auch was...
Shit happens
Heute ist es endlich mal trocken, werde gleich die neuen Dämpfer testen! -
Ist der Range auch deiner? Ist er ein Stehzeug oder Fahrzeug? :-)
Gehört meinem Kumpel, stand 17 Jahre im Wald und sah entsprechend aus, wir haben jede Schraube losgehabt, hat 5 Jahre gedauert. Definitiv ein Fahrzeug :)
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5 Jahre später sieht der ehemalige City E übrigens etwas anders aus, daher hier mal ein kleines Update. 3 Jahre lief er relativ normal wieder hergestellt, bis ich dann während Corona die Zeit genutzt habe das Projekt "etwas mehr Leistung" anzugehen. Im Lockdown eingeschlossen in der Werkstatt, eins führt zum anderen, Ihr kennt das...
So wurde alles nochmal auf Links gezogen, Motor, Karosse, Hilfsrahmen, Aufhängung, Fahrwerk, Interieur.
Den ganzen Weg habe ich grade hier aufbereitet wer gerne reinschauen möchte: https://www.instagram.com/maxmechanic84/
Vlt. sieht man sich ja 2023 auf dem einen oder anderen Track
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Winterpause wa?
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Jungs, das ist ein Foto von vor einem Jahr mitten im Zusammenbau ;)
jo andere Nocke und HHKW, daher 4mm.
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Ein Adlerauge, mit Deckel auf passt es genau ;)
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