Hi Hase,
gerade bei Facebook gesehen.
Beeil dich, die Konkurrenz schläft nicht!
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Jo, Höxter Mini-Treffen 2004?!
Ich war 1/2 Teilnehmer! Der Rest war Club!
Kann mich noch an einen "Knall" bei der Ausfahrt erinnern!!!
Der rote Baron auf der Fahrertür des Innocenti
Hatte ich auch 1983 auf meinem ersten Mini. 1100 Special.
Dachte Bilder mit Mini!?
Hase, du haust ja rein! So eine tolle Werkstatt für einen "Speedster"?
Und danach? Noch andere Hobbys, oder Minis?
OK, ihr habt alle recht!
Ich habe lange keinen mehr ausgebaut!
Wenn du den Aufprallschutz unter der Windschutzscheibe innen, meinst,
müssen alle vier Muttern angeschraubt werden! Da hängt sonst nichts dran!
Wie du schon sagst MG Metro mit 72PS aber nicht alle Metro waren MG
Dann gibst du mir ja Recht! Metro mit 60PS kenne ich nicht.
Wo wurden die verbaut, in welchen Minis eingebaut?
PS: habe einen gebrauchten Turbo abzugeben.
Den Metro Turbo
Dann hat der Metro Turbo ohne Turbo 60PS?
Wusste ich nicht. Ich kannte ihn nur mit Turbo, 95PS!?
Motor ist aus dem Metro
Welchen Metro Motor meinst du?
Mein Motor ist vom MG-Metro 1275ccm mit 72PS!
Gibt es noch andere Metro Motoren?
Die auf der Liste sind aber alle Rover-Modellen, oder?
Nicht nur Mini?
Hab ein mne101070 im serien 53ps mini drin zur zeit, original war das mne101150.
Mein 93iger SPI hat MNE 10097 drin und läuft super.
wie fährt sich das wohl?
Magst du große oder kleinere Lenkräder?
Magst du dicke oder dünnere Lenkräder?
Große sind handlicher in der Fahrweise. Besonders beim einparken!
Kleinere sind besser beim Einsteigen. Beim fahren und einparken, find ich die "schexxe!
Das lenkrad ansich ist ja ganz schön, auch wenns schon paar macken hat.
Ich habe mein Lenkrad mit Lenkerband aus dem Radsport umwickelt und
dann mit Lenkradhülle bezogen/vernäht. Ist schön dick. Nur als Anregung.
Was soll das ganze Geschwätz? Wo ist euer Problem?
Ein Gentleman schweigt und genießt!!!
Also das jetzige drinlassen, meinst du? Fänd schon geil ne Blinker Rückstellung zu haben.
Möchtest du das Lenkrad behalten? Geht es dir nur um die Blinker Rückstellung?
Ich fahre das auch in meinem SPI.
Mach das Lenkrad ab, dann siehst du das schwarze, Plastik "Mitnehmerring", der den Blinker zurück setzt.
Ich habe von unten in die Nabe einen Spannstift eingesetzt, der den "Ring" mit nimmt, beim zurück lenken.
Ist dann so wie auf dem Foto. Wenn es nicht eilt, mache ich nächste Woche ein Foto.
Äh? Ich bin raus!
Ham Vergaserbrücken kein Kühlwasserdurchfluss?
Eher nicht. Normale waren Gusskrümmer.
Ansaug- und Abgaskrümmer ein Teil.