Als erstes solltet ihr die Türverkleidung abnehmen. Dann seht ihr auch schon den Mechanismus der Scheibe. Der ist mit 3 Schrauben befestigt. Diese auch lösen und dann die Scheibe ganz rauf oder runter kurbeln (das weiß ich grad nicht mehr ganz), so dass die beiden arme ganz nah beieinander stehen. Dann kann durch leichtes kippen des Mechanismus bewirkt werden dass die arme aus den Führungen der Scheibe rutschen und dann kann sie auch schon nach oben raus gezogen werden :)
Beiträge von David Mutschke
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Sieht nach nem tollen Projekt mit vielen Möglichkeiten aus. Das wird schon! Viel Spaß dir und lass dich nicht abschrecken es gibt fast nichts unlösbares ;)
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Ich fahr den Camac in 145/80r10 und bin sehr zufrieden. Gerade im nassen ist er super, bei warmer Straße bekommt man ihn schon an seine Grenzen aber die sind auch vol ok. Und für den Preis kann man nicht meckern. Und das Profil ist auch sehr schön. :)
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Ich verstehe den Wunsch nach einem genauen Tacho gut. Auch wenn man da nicht immer richtig drauf achtet ist es einfach toll wenn er funktioniert.
future schau nach was du für Ritzel im Getriebe am Tachoantrieb hast und gut zu wissen wäre welche EÜ du hast. Dann kannst du dir über den Link von Minirobse super ausrechnen was für einen Tacho (TPM) du brauchst. Da du ja nen Inno hast ist es wahrscheinlich schwierig da dann entsprechende Tachos zu finden. Genau so kannst du aber auch die Ritzel anpassen was vermutlich einfacher ist.
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Ab Freitag gibt’s Tickets :)
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genau das wollte ich mir jetzt auch nochmal anschauen.. ich glaube eher nicht. Aber eventuell bewegt sich der Motor nen bisschen viel. Wollte mal oben die Gummis tauschen und unten noch nen Motorstabi einbauen.
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Nachdem ich am Wochenende mal wieder in die Heimat gefahren bin viel mir als ich von der Bahn runter war ein geräusch auf.. heute mal geschaut. Der Krümmer war ganze 4 Monate verbaut.. war aber auch gebraucht
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Dann Stelle doch einfach die Scheinwerfer korrekt ein und gut.
Keine Ahnung warum man so ein Käse macht ..
Ist doch alles nur verschlimmbrssern ...
Muss jeder selbst entscheiden, ich will nix von wissen
ja logisch, so fährst dann ja nicht weiter. Mit den Glühbirnen vorher ist’s nur nie so aufgefallen. Auch bei der Vollabnahme nicht.
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Und nur weil diese LED Dinger hier einen H4 SOCKEL haben muss das nicht alles störungsfrei funktionieren.
Wer vor mir schon mal hergefahren ist kann das bestätigen, da noch nicht optimal eingestellt. Und die brennen anders als eine normal H 4 Birne!
Kann ich so komplett bestätigen. Als ich von Bilux auf H4 mit Osram LED umgebaut habe habe ich (bei Tageslicht!) andauernd Lichthupe bekommen. Und das bei gerade mal 20min Fahrt wirklich häufig. Vorher nie. Die Scheinwerfer waren so dermaßen verstellt.. war mit Bilux egal mit LED dann nicht mehr
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Das hatte ich schon mal, sah dann aber nach einem Jahr so richtig kacke aus… Auf diesem gelbverzinkten Kram hält gefühlt nichts…
Vielleicht habe ich auch nur die falsche Grundierung genommen…
Kannste auch schwarz verzinken lassen ;)
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Hab grad doch selbst noch eine bei mir gefunden.. trotzdem danke! kann zu :)
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Die kurze Frage ist vielleicht komisch🙈: Kann ich meine 4,5x12 Zoll Alufelgen in der Spülmaschine waschen? ....so zur Grundreinigung bevor neue Reifen draufkommen?
nen günstiger felgenreiniger von nigrin oder so und nen hochdruckreiniger sollten eig reichen :)
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Heyo, ich suche ne Heckklappe für möglichst schmale mark ;) Kann ruhig fertig sein. Soll an ein Mini Heck welches als Sitzgelegenheit im Garten dienen soll :)
Gerne in der Nähe :) (16225)
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Ich bin gespannt! Das wäre die Lösung, dann würde ich mich nicht mehr so vorm Licht anschalten drücken😂
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Och mannnn hätte ich das mal noch länger vor mir her geschoben.. naja dann wohl nochmal 😂
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Heyo, ich bin den August über wieder einige Zeit in der Heimat (bei Hannover). Natürlich mit Mini. Sollte in der Zeit was gehen, vielleicht eine Ausfahrt oder ähnlich wäre ich definitiv dabei :)
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Türtafeln wiederum sind SPI und das Logo auf der Heckklappe ist Mk2. Also da wird schon einiges hin und her getauscht worden sein an dem Auto. Find ich persönlich erstmal nicht direkt dramatisch, für den Wert hier in dem beispiel vermutlich trotzdem eher schlecht.
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Das könnte auch für eine spätere Karosse zutreffend sein.
Wegen der Rückleuchten?
Blinker vorne, Pedalerie, Lenksäule und Sicke im Radkasten vorn sprechen für mindestens für MK 4.
Keine Ahnung wo Du die siehst? Ablauf ist falsch (nicht durchgehend) und das kleine Blech fehlt auch.
Da hast du wohl recht! Die Sicke ist mir gar nicht aufgefallen.. und ich fand auch wie jürgen dass die kante auf dem einen dach aussah als sei es noch die doppelte.. auf abläufe hab ich gar nicht geachtet
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Die Karosse ist sicher nicht von 1972.
warum nicht? schaut für mich schon definitiv nach mk3 aus
