Zum Verkauf steht hier eine Lenksäule inkl. Verkleidung und Zündschloss mit Schlüssel für Minis ab 76. Der Blinkerhebel ist wie auf den Fotos zu sehen defekt, Zündschloss funktioniert. In meinen Anzeigen habe ich noch eine schönen Satz neue Lenkstock Hebel ;) Die Verzahnung der Säule sieht noch gut aus.
Beiträge von David Mutschke
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Zum Verkauf steht hier ein Satz schöner Lenkstockhebel für den Mini. Zustand gern den Bildern entnehmen :)
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Zum Verkauf steht hier ein Lenkgetriebe für einen Rechtsgelenkten Mini. Zustand siehe Bilder. Manschetten sind gut, Köpfe sollten getauscht werden, Verzahnung ist gut.
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Kleine Update am Van Drehgestell:
Mittlerweile hängt die leere Karosse drauf und ich bin weitesgehend wirklich sehr zufrieden, lässt sich super leicht drehen und ist perfekt ausbalanciert. Feststeller fehlen noch, die möchte ich mit Federriegeln umsetzen.
Einen „kleinen“ aber fatalen Fehler habe ich jedoch gemacht. Ich hab die ganze Zeit nur an oben und unten gedacht und dass das Dach nach unten genug Platz hat. Das die Diagonale aber eben größer ist hab ich dabei einfach vergessen. Deshalb schlägt unten an der Verbidung der beiden Füße jetzt der Schweller an. Nicht doll aber geht halt nicht vorbei, also nochma Stahl bestellt und dann wir die Strebe nochmal etwas nach unten versetzt und dann sollte alles passen :) -
Wird ausgetauscht. Nur mal so hat dein 89er einen Gummipuffer?
Ich würde behaupten mein 89er hatte das auch so wie auf dem Bild mit dem Puffer…
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Wenn du die Stoßstange abnimmst siehst du dass sie vermutlich nicht daran fest sein werden sondern an der Lippe der Frontmaske darunter, an der eben auch die stoßstange fest ist. Wenn zwischen Halter und Stoßstange noch platz ist könnte das funktionieren..
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hmm, kannste den endtopf an der verbindungsstelle zum mitteltopf vielleicht noch etwas verdrehen?
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Ja voll, zur not ginge es, hat aber ein zwei dellen an denen es gammelt. Mal schauen, so oder so wird’s schon klappen :)
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Motor und vorderen Hilfsrahmen ausm Van geflückt, morgen dann den Rest ausm Motorraum raus und dann geht’s daran das vordere Gestell zu bauen :)
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Sind halt aber nicht die Originalen ;)
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Warum darfs kein MK4 sein?
Dachleiste und Baujahr?
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Herzlich Willkommen!
Ich habe deine Beitrag schon auf Reddit gesehen und da auch geschrieben das für mich alles darauf hindeutet dass es sich um einen Mk3 handelt. Abgesehen vom Baujahr was ja gerade an der grenze ist hast du eben die einzelnen Tower Bolts alsr vordere Rahmenbefestigung oben an der Quertraverse, Du hast die Regenrienne wie Mk1/2 und eben Mk3. Ich denke der wurde mal (vielleicht bei der Restauration) „modernisiert“, daher eventuell die anderen Rückleuchten und Schalter in der Schalterleiste.
Zustand scheint wie du beschreibst ja ganz gut zu sein und so sieht man auf den Bildern auch nicht direkt was an Stellen wo man sonst häufig auch auf Fotos schon was sieht. Aber ist natürlich trotzdem ne Ferndiagnose. Nen schlechten Fang wirst du damit aber wohl nicht gemacht haben und 1100er ist cool!
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Hey Andreas miniforfun ich habe Interesse an deinem Werkzeug, leider sind deine Konversationen voll und ich hab keine andere Kontaktdaten von dir, schreib mir doch gern mal :)
( Man kann ja nicht auf die Verkaufsanzeigen antworten, deshalb so )
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Bei prostreet mal angerufen?
Ne noch nicht, wie gesagt hat Zeit :) Wenn’s akut wird hätte ich das mal gemacht!
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Die sind von der Form leicht anders, deshalb suche ich ja ne alte Front.. Es werden ja nur noch Einsätze produziert und nicht mehr die ganze Front als solches und mit dem Einsatz ist eben die Form am Rand etwas anders
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Genau, geht um nen normalen Van. Da aber eben bei den neuen Blechen (https://www.minispares.com/14a9566-front-…pickup-pre-1976 bzw. https://www.minispares.com/14a6480g-grill…mini-van-pickup) die Form etwas anders ist suche ich eben eine alte um den Teil in ein neues Heritage Blech einzusetzen
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Heyo, auf diesem Wege suche ich nach einem original Van Front Panel. Also einem Altteil. Bei meinem ist die Front durch und muss neu, da aber bei den neuen Teilen die Form des für die Commercials typischen Blechgrills etwas anders ist würde ich gerne eine originale ausschneiden und in ein neues Heritage Teil einsetzen. Bei meiner Front ist der Rost leider an manchen Stellen schon recht weit fortgeschritten, was das ganze etwas schwieriger aber nicht unmöglich machen würde. Vielleicht hat ja noch jemand ne abgeflexte Front rumliegen. Da ganze hat Zeit, muss dann ja auch ggf. mit Transport geschaut werden :)
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Eine Schraube ganz unten und eine auf jeder Seite auf Höhe des Schlüssellochs :)
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Ich hatte mit den Teflonhüllen noch keine Probleme, musst halt schauen dass sie den Krümmer nicht berührt, aber das sollte sie ja egal welches Material nicht