Beiträge von Mini zum 2.

Zitat von phokos

Hatte dir doch ne PN geschickt

Weiß ich doch. Hatte ich dir drauf geantwortet und noch keine Rückmeldung erhalten.

Schade, aber hab recht vielen Dank fürs nachschauen.

Das Problem beim meinem Mini ist, dass obwohl er von einem Fachbetrieb neu aufgebaut wurde, die Elektrik, wie Madblack es mal schön ausgedrückt hat, “customised” ist.

“Eigentlich” sollte er ja die Leuchten haben, aber die wurden, sagen wir mal zurück gebaut. Anstatt eines kleinen Sicherungskasten mit vier Glassicherungen oder eines großen mit 24 hat meiner zwei mit fünf Flachstecksicherungen. Auch die Kabel am Sicherungskasten sind angestückelt. Keine Wegfahrsperre, etc.

Die Idee mit dem Wischermotor ist gut. Das schaue ich mal nach.

VG!

Zitat von miniwilli

nicht mehr benötigten Kabelbaum

Tja, wenn ich dann einen hätte....

Diesen Sockel mit der Möglichkeit den aufzuschieben meine ich:

Danke für die links.

Den originalen Sockel/Halter, wie er schon verbaut ist, gibt es nicht (mehr)?

VG!

Danke. Im Prinzip ja, aber…

Mit dem Kontaktmuster wie die Arbeitsrelais haben und der Möglichkeit es auf eine Lasche zu stecken.

Mini Classic Ersatzteile von Allbrit.de - Artikel Details

VG!

Doofe Frage vielleicht, aber wo finde ich die Steckgehäuse/Sockel/Relaishalterung um das Relais auf die Lasche zu stecken. Alle mir gängigen Begriffe bringen keine Ergebnisse.

VG!

Zitat von HOT

Das sind die Wipac S6007, die eben in D auch nicht viel teurer sind als in GB. Der Preis bei Allbrit müsste für ein Paar stehen. Aber nicht 100%ig sicher.

Allerdings sind bei den Minispares MonteX-Sätzen die Halter mit dabei. Bei Allbrit kommen die extra.

VG!

Zitat von herman

Meine Empfehlung:

WIPAC

Danke für die Empfehlungen.

Die WIPAC hatte ich schon mal gesehen.

Kischka kannte ich noch nicht.

VG!

Bis dahin will ich das schon selber gemacht haben.

Und nach Seidenbuch komm ich auch. Das ist ja quasi um die Ecke von mir.

Dann sprechen wir auf jeden Fall über die Entlohnung für all deine hilfreichen Tipps.

VG!

Boah ey. Der nächste Schritt wäre nur noch: ich mach es mal eben für dich.

Vielen vielen Dank.

VG!

Hallo in die Runde.

Wie im anderen Thema beschrieben will ich die nicht mehr vorhandenen Zusatzscheinwerfer wieder einbauen.

Also suche ich solche Zusatzscheinwerfer in 135mm oder noch lieber 127mm. So in der Art.

Solche sind ja Nebellampen und aus den USA kommend hätten eh keine e-Nummer.

(

)

Also wer dann gleichzeitig noch Halter, ein Relais und passende Leitungen hätte, bitte gerne melden.

Vielen Dank.

VG!

Ok, verstanden.

Oh je, jede Antwort wirft wieder neue Fragen auf. Sorry, ich hab halt keine Ahnung

Sollte ich den Kabelstrang auftrennen und die neuen Leitungen mit einwickeln?

Wo kann man denn die farbigen Leitungen bekommen?

Wo macht man den Abzweig der blau/gelben Leitung?

Du schreibst und im Schaltplan steht es auch, dass das lila-Kabel aus dem Sicherungskasten von Sicherung F25 kommt. Abgesehen davon, dass bei mir kein 24-facher Sicherungskasten verbaut ist, aber wie ist das zu verstehen? Wäre das generell eine fliegende Sicherung? Denn der Sicherungskasten hat ja keine F25.

Vielen Dank!

VG!

Vielen Dank, Didi.

Ist das an der rechten Seite am Innenkotflügel?

Bei meinem gibt es da zur Zeit nur ein Relais. Das könnte bedeuten, dass das Relais fehlt. Aber da müsste man wohl besser testen wofür das andere Relais zuständig ist. Das kann ich im Schaltplan nicht finden.

Verläuft denn normalerweise das freie blau/weiße Kabel zurück vom Grill zum Relais?

VG!

Dieses Relais meine ich:

Hallo zusammen,

Wie im anderen Thema schon mal angefragt, bin ich auf der Suche nach dem „Auxiliary Driving light" Relais Nr. 534, also da wo es normalerweise verbaut ist.

Beim meinem SPI waren ursprünglich diese Lampen dran (es gibt schon Bohrungen in der Frontschürze, die mit einem Stopfen verschlossen sind), aber bei der Restauration sind sie entfernt worden. Ich hätte gerne wieder diese Scheinwerfer.

Wie auch schon mal festgestellt war ja meine Leuchtweitenregulierung fälschlicherweise an dem blau/weißen Kabel angeschlossen, dass mit Schaltplan zu diesem Relais führt. Würde dann das Relais irgendwo vorne in der Nähe der Scheinwerfer sein?

Vielen Dank.

VG!

Danke. Hab eins bekommen. Kann geschlossen werden.

Zitat von birger

Hoffe ich hab das mit dem Link hinbekommen. Ob man ein Unternehmen findet, das ein Schild prägt???

Das hat gut geklappt. Danke für’s Stichwort. Aber du könntest recht haben; das könnte schwierig werden.

Zitat von Puckip

Bis Du das Schild in D hast, kostet es auch mindestens 12 €.

Wahrscheinlich sogar mehr. Wenn man es einzeln bestellt lohnt es sich eh nicht.

Danke Dir für die Tipps.

Aber der Preis ist immer noch stolz. Hatte für so ein kleines Blechschild eher an den Minispares-Preis gedacht.

VG!

Hallo,

ich suche noch ein Blanco-Typenschild für den Motorraum für meine 95er Rover Mini.

CP477 - Mini chassis plate rover

Fall jemand noch eins haben sollte bitte gerne melden.

Dann noch eine Frage zum „Ausfüllen“:

Welche Größe haben die Schlagzahlen?

Muss das von hinten geschlagen werden, also spiegelverkehrt?

Was trage ich bei Paint ein? Mein Mini war mal grün und hat diese Farbe auch im Briwf stehen. Nun ist er aber grau mit einem nicht originalen Farbton.

Vielen Dank.

VG!