Hi,
Ich habe bei meinem 1380er SPI den Durchmesser der Drosselklappe vergrößert.
Bin aber immer noch dran den sauber abzustimmen (ums Steuergerät). Leistungsmäßig gefühlt bei höheren Drehzahlen positiv spürbar.
Leider bekomme ich seither aber den Leerlauf nicht mehr in den Griff dass ich AU bestehe
.
Ein Drosselklappenteil mit 45mm Drosselklappe und mit größerer Düse ist bereits Vorhanden.
Mich würde mal interessieren, was noch an den Ansaugbrücken geändert wurde oder werden kann.
Möchte gerne die 100PS mit den "Serienkomponenten" knacken
Grüße