Beiträge von future

hätte ich zeit, aber noch keinen mini. vielleicht schaue ich mal mit der vespa vorbei (wenns wetter passt). ab wann gehts da los?

danke für den tip. komme ich gerne mal vorbei, wenn ich den kleinen hier in berlin habe und der sonntag nicht gerade durch eins meiner zahlreichen hobbys belegt ist

wo am olympi isses? großer parkplatz oder glockenturm?

1975er inno deutschlandexport in rot (siehe avatar)

viiiiieeeen dank für Eure tips und rege anteilnahme! bin fündig geworden und seit samstag mini-eigentümer (besitzer werde ich dann hoffentlich bald, sowie das gute stück hu und h-kennzeichen bekommen hat und von baden nach berlin transportiert wurde)

verstehe. habe nen ausgebauten sprinter xxxl fürs campen

da würde ich wahrscheinlich nen mini reinbekommen

coole sache. gebe Dir bescheid, wenns soweit ist.

freiburg

also bis jetzt habe ich nur einen mini mit anhänger gesehen: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/mini…565586-216-8451

gips da so viele, dass sich eine mini-ancampen lohnt? oder was hat die mini-comunity mit dem campen zu tun?

was ist denn da am 1. mai in seddin? unglücklicherweise ist der 1. mai bei mir traditionell von meinem ersthobby belegt.

und was sind die kritiken an den werkstätten? günstig werden die bestimmt alle nicht sein, aber handwerk ist heutzutage nun mal teuer
habe gestern mit mini & classic cars und mit mini-center gesprochen und beide machten einen sehr netten und kompetenten eindruck.

Zitat von Maxxs

…. und zwischen dem A und dem O steht ein T für „teuer“ ……

Ohne wirklich Mini-Erfahrenen Berater würde ICH niemanden auf einen Mini loslassen ….

Ich habe genug Jungs und Mädels erlebt, die schön lackierten Schrott gekauft haben.

Dummerweise standen die immer erst nach dem Kauf bei mir vor der Tür ….. nur einmal ließ sich eine teure Katastrophe abwenden, die Käuferin war kurz vor ihrem 18. Geburtstag und nach dem entdecken massiver Mängel konnte der „Deal“ rückgängig gemacht werden.

Der Verkäufer pochte auf „gekauft wie gesehen,“, aber die junge Dame war noch nicht „voll geschäftsfähig“ ….. das hat die Situation gerettet.

mit nem erfahrenen mini-berater würde ich mich auch besser fühlen, aber wie soll ich das machen? den letzten mini habe ich mir in spanien angesehen, dann wollte ich einen in franken checken (bin aber nach vielen negativen kommentaren hier im netzt davon abgerückt) und jetzt hab ich einen in baden-würtemberg im blick. wird schwer jemanden zu finden, der da jedes mal mitreist

so ein verfressenes volk hier 😁😁😁

vielen dank fürs angebot. komme ich ggf drauf zurück

Zitat von lupiter

Mein Papa hat mir mal beigebracht Auto fängt mit Ahhhhhhh an und hört mit Ohhhhhh auf 🤷‍♂️

Bei 16-18k würde ich einen Mini Profi mitnehmen und anschließend zum Essen einladen und gut ist 🤷‍♂️

wenn das einer von Euch für nen essen machen würde ... wäre mir auch mit vorspeise und dessert wert

Robert: jaaaaa, ei no

Zitat von Maxxs

Inno 1300 in Freiburg/Breisgau ….

Schöner und besser wirst du in Deutschland sicher nur wenige Inno 1300 finden …. Sitze vom Fiesta und anderes Lenkrad … die originalen Teile gibt es dazu, was will man mehr ….

Zu clean / zu bieder … ja was denn nun, Schalensitze / „Renngedöns“ willst du auch nicht ….

Wenn du nicht willst, was was willst denn du …

23 000,-€ würde ich allerdings auch nicht ausgeben wollen.

ja, sorry, schwer zu beschreiben. ich finde so etwas breitere räder schon recht wichtig. aber der rest darf gerne original(optik) sein. ich will damit weder wie ein sammler-nerd, noch wie ein bling-bling-russe rüberkommen. eben sportlich mit etwas patina und style.

Zitat von austin mini

Räder und Auspuff sind wohl nicht eingetragen, kann heutzutage auch Spaß geben.

wie kommst du darauf? zumindest am telefon sagte der verkäufer mir, dass das alles mit abe und eingetragen ist.

die beule aus der heckklappe kann man doch rausziehen und dann alles neu lackieren. den farbton zu treffen is heute keine zauberei mehr.

Zitat von cedric998

der ist auf jeden fall einen genaueren blick wert.
wenn er tatsächlich bei der asi registriert ist, dann ist er auf jeden fall original und auch vom zustand sehr gut. wenn das nicht der fall ist,
bekommt man kein asi zertifikat. diese asi sache ist einiges strikter als unser h gutachten.

gruss
christian

danke, aber nach meinem spanienversuch bin ich erstmal von mediterranen verkäufern geheilt

Zitat von TiSo

Preislich überm genannten Budget, aber sieht ziemlich original aus: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/mini…226137-216-9362

danke, denn hab ich natürlich auch schon gesehen. is mir aber nen bisschen zu clean und bieder.

Zitat von Meister-Mini

Der versucht es schon seit vielen Jahren hab mit ihm mal 2019 geschrieben, weil ein Freund Interesse hatte.
Ist viel zu teuer. Das der Lack wegen einer Delle so gerissen ist finde ich auch seltsam.

Also 2019 wollte er glaub 14 000 letztes Jahr wollte er um die 20. Da gibts viel bessere für.

Cooper haben immer nur 64Ps rum. Bei 78 PS musst schon einen S kaufen.

ich hatte ihm im vorfeld mein budget von 18k angegeben und er meinte das käme so hin. gestern habe ich mit ihm telefoniert und er machte einen vernünftigen eindruck. der tacho funzt aber wohl nicht. würde ihm daher für den kaputten tacho und den kofferraumdeckel 1500,- € abziehen, also 16.500,-€ anbieten. vorausgesetzt natürlich, alles andere in tippi toppi inkl. probefahrt. oder wäre das immer noch "viel zu teuer"? so richtig günstiger hab ich in dem zustand bis jetzt nichts gefunden. er meinte, dass er viel arbeit und teile reingesteckt hat, aber keinen platz bei sich hat und er deshalb schon seit ner weile bei seinem bruder in 150 km entfernung in der garage rumsteht. er braucht das geld nicht, aber da er ihn nie fährt will er ihn verkaufen. können natürlich auch alles geschichten sein.

worauf sollte ich denn instrumentenmässig bei der probefahrt achten? also wo sollte bei 80 km/h der öldruck (immer 5,5 bar?) und das amperemeter stehen?

Zitat von Madblack

Also ob die Qualität bis 1973 heute noch eine Rolle spielt, das wage ich mal zu bezweifeln.

Rost zählte auch damals schon zu den meistgenannten Mängeln und die Mechanik ist bis heute doch bestimmt 2-5 mal erneuert worden, teils dann auch mit China-Repro Teilen...vom Garagenfund oder Ersthand-Sammlerfahrzeug mal abgesehen.

Viel wichtiger ist m.E., daß du für dein Geld einen angemessenen Gegenwert erhältst. Daß ein Inno auch ein Inno ist und kein aufgehübschter englischer 1000er MKV.

Von daher ist es eventuell Ratsam, das Objekt der Begierde hier vorzustellen, sofern kein WIRKLICH(!) kundiger Berater vor Ort zur Verfügung steht.

Viel Erfolg!

der hier isses: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/mini…119177-216-9140

sehe gerade, dass da "cooper" drauf steht, aber nur 64 ps angegeben sind