Beiträge von J&A

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Zitat von Gruernermini91

Ja,schick ist er,Doppelrohr seitlich und auch innen schön und Navi integriert.

Moment- kein Airbag ?

Zulassung in Deutschland ?

Borny

Für Kleinhersteller gelten andere Regeln. War glaub bis 5000 Fahrzeuge p.A.

Siehe Caterham, Ariel, X-Box und die ganzen anderen fahrenden Baugerüste...

Der Motorraum sieht ja wohl eher nach SPi aus. Kühler seitlich etc.

Einem professionellen Motorenverfriemler traue ich auch zu, eine moderne Einspritzanlage da dran zu bauen.

Ich kann mir auch gut vorstellen, daß die bei 35 Fahrzeugen sicher andere Konditionen bei BMH erhalten als der Privatmann.

Ebenso bei Lackierbetrieb.

Die stehen ja mit Sicherheit nicht über die Kotflügelverbreiterungen über.

Also geht das auch so.

Und da es zu Kalt für Klimakleber ist, besteht auch nicht die Gefahr, daß die mit'm Auge oder -noch schlimmer- dem Nasenpiercing dran hängen bleiben.

Da sind wir auch nicht mehr weit weg vom Wuässblinker

Die Chromringe? Sind auch beim SPi so...

Beim SPi ist die WFS-LED aber eigentlich links zwischen Lüftungsdüse und Instrumentenbrett.

Zumindest bei meinen

Auf Rennstrecken sieht man die Künstler schön in Slowmotion....

Wenn die nur auf dem Vorderrad balancierend in die Kurve reinbremsen, um dann allein auf dem Hinterrad wieder rauszubeschleunigen ....

Thema Beiboot: Also zur Zeit sieht man (zumindest hier) wieder viele Moppeds mit Beiwagen rumfahren.

Können die alten Herrschaften etwa nicht mehr balancieren?

Ich meinte auch nicht mit Beiwagen....

Aber da ich den Besitzer der Einzelteile kenne:

Der hat seinen Portugiesen vor einigen Jahren auf englischen Moke umgebaut.

Zitat von grani

Ich lasse einfach mal wirken...

Bin früher ab und an auch mit der XT bei so Wetter als Zweispurfahrzeug rumgefahren

Zitat von austin mini

Klar, Porsche....

Ja....das war schon ein äusserst freundlicher Move von Daimler. Nur diesmal kann Daimler denen nicht aushelfen.

Aber vielleicht besinnt sich ja Porsche auf seine Tradition

Mattlacke sind ja sowieso gerade in Mode...

Hab den ja nicht verkauft.

Dann müsste ich den ja geschenkt zurück bekommen...

Außerdem hab ich jetzt andere schöne Spielzeuge...

Astra F GSI 16V: Weit über 300 tkm in 18 Jahren. Kaum Ersatzteile. Das Teuerste war die Benzinpumpe.

Danach nach Wurmberg verschenkt....Der Motor wurde dann neu aufgebaut und kam in einen Corsa. Verbleib leider ungewiss.

Motor / Getriebe war schon auch echt geil.

Thema Rost: Ja, Katastrophe. Aber in ca. 15 vom 18 Jahren war er Laternenparker bei echten Wintern. Aber dann war die Karosse doch ziemlich durch. Vorteilhaft waren aber mit Sicherheit die Plastikbauteile (so wie damals bei den W124ern. Die mit Plastikbeplankung waren gut. Der Rest.... )

Danach kam mir jedoch keiner mehr ins Haus.

Grund: Die damals aktuelle Modellpalette war mir...äh....freiweg gesagt zu pussyhaft und das dauert bis heute an.

Für die Produktpalette muß man sich doch seit über 20 Jahren schämen!

Nun denn.... selber Schuld.

Zitat von howlowcanyougo

Hmmoin...mach uns Schwaben nicht schlecht..

Zum Westerwald gibt,s sicher auch Charakterbeschreibungen...

is zwar baddisch, aber...

Sodele....jetzt geht's wieder ohne Politik weiter

More than words

Zitat

Traggelenke, Spurstangenköpfe, Zugstreben, querlenker....

ich erweitere um Radlager und losgerüttelte Räder.

Das Symptom hat etwas mit Radführung zu tun wegen der eindeutigen Lastwechselreaktionen.

Wann schon, dann auch wenigstens die originale Hupe

https://www.moparshop.com/Hupe-69-70-Road-Runner

Zitat von Haines85

Ich wollte ja auch keine Vorschläge, sondern Inspiration. Und finde es einfach spannend zu fragen, wie es zu den Namen gekommen ist. Natürlich braucht man keinen.

Wie wir seit Gone in 60 Seconds wissen, gibt man Autos keine Frauennamen.

Die Minis haben bei uns keine Namen...

Der Jeep Renegade heisst aber Lorenzo.

(Um den zu verstehen, muß man wohl Ü40 sein....)