Beiträge von J&A

  • IMM 2025 wird verschoben

    Zitat von Superhuhn

    Das Team vom Elan Valley Mini Run will versuchen, einen alternativen Event auf die Beine zu stellen, das könnte für diejenigen interessant sein, die sowieso nach UK reisen: https://www.ukminiruns.co.uk/imm25-alternative-event

    Die haben wohl Platz für 1000 Minis. So what...


    Zitat

    Soweit ich das sehe konnte hier, hat aber Geiselwind letztes Jahr wohl gezeigt, dass es trotzdem geht.

    Die Karten wurden von vielen anno 2019 in Bristol gekauft. Da musste die Orga von Geisellwind dann irgendwie durch. Ob sich das getragen hat - weiß ich nicht.

    Seit 2019 ist aber die Welt eine andere. Vor allem in GB.

  • IMM 2025 wird verschoben

    Zitat von stefank

    na zum glück hab ich noch nix gebucht,

    bin aber eigentlich sehr enttäuscht

    :crying:

    Interessante Logik

    Man kauft keine Tickets bzw. wartet auf den letzten Drücker und weil der Veranstalter das Event absagen muß, weil er im Vorfeld nicht genug Tickets verkauft, ist man enttäuscht.


    Ähm...ja....kann man machen..:facepalm:

    Zitat

    Es brauch nen Platz, ein Zelt /Halle, Pinkelbude und Dusche (möglichst getrennt), 2-3 Bands, und das Programm macht man sich selbst. Gibt schließlich genug zu gucken... Aber heute muss man ja Entertainet werden.

    ....und Genehmigungen und Platzmiete und Sicherheitskonzept inkl. Security und Sanitäter und und und....

  • H4 Osram LED mit TÜV

    Zitat von Meister-Mini

    Es sollte so sein.... Versteh ich echt auch nicht das jeder einzeln zugelassen werden muss... Reiner Irrsinn

    Phillips haben wohl den Bilux sockel nicht.

    Vermutlich ist es einfach nur Vorsicht der Behörden vor etwas Neuem. Ich kann mir gut vorstellen, daß es in 1-2 Jahren eine generelle Freigabe für H4 gibt, wenn genug Betatester das Zeugs gekauft haben und es keine Beschwerden gibt.

  • Der Esseesse....Twincam Sprint Speedster

    Und wenn er in das Heckabteil einen fetten V8 einbaut? Platz genug hätte es ja...

    Dann würden auch die 2 Lufthutzen Sinn machen. OK, Ansaugung an der Stelle ist vielleicht suboptimal für's eigene Haupthaar.

    Aber irgendwas is ja immer. Braucht's halt einen guten Luftfilter. :laughing:


    Aber ja...Spoiler an der Stelle ist ziemlich witzlos. Eher ein Gurneyflap...

    Hat auch den Zusatzvorteil, daß das auf die Pommestheke gestellte Bier net runterrutscht. :biggrin:

  • Der "Ich-hab-ne-kurze-Frage-Fred":

    Zitat von warhammer

    Wenn ich nicht gerade auf dem Schlauch stehe, heisst das doch aber (mal wieder) blind irgendwelche Sachen ertasten, kurzes und schmales Werkzeug haben und spätestens beim Einbau Spaß haben.

    ....und sich dabei den Unterarm zerkratzen.... :biggrin:

    Also mein Vorgehen ist bei dem Armaturenbrett wie folgt:

    Radio raus.

    Durch's Handschuhfach greifen und die Tachoeinheit abschrauben.

    Dazu ist auf deren rechter Seite eine Mutter zu lösen. Links ist es nur eingesteckt.

    Und in dem zuge auch gleich die Tachowelle ausclipsen. Dazu das weiße Plastikding einfach seitlich drücken und abziehen.

    Dann kann man die Tachoeinheit weiter rausziehen und die KAbel abstecken.

    Nun die Flügelmuttern abschrauben, Haltebleche entfernen und das Brett abnehmen.


    Eigentlich einfach....:innocent:

  • Für Nachteulen

    Zitat von Highlindner

    Geradeaus kann jeder 😩😩😩😩 Schwachsinns Karre . Aber aus lan wo man eh nur gerade aus mit 66mls fahren darf …😡😡😡🧐🧐🧐 jeder 9111er kann immer mehr .

    Täusch dich da mal nicht....

    Wenn ich so das Gehoppel der europ. Marken beim Elchtest anschaue....also....puh.... :facepalm:

    km77.com
    Canal de vídeos de km77.com. Pruebas de coches, maniobras de seguridad (esquiva —moose test— y eslalon —slalom—) y vídeos de técnica. Nuestros vídeos son un…
    www.youtube.com

  • Die Zukunft und alternative Antriebe

    Zitat

    Ansonsten sehe ich den Punkt nicht, bei den Laufleistungen ist es herzlich egal ob da nun 1000 oder 10000km steht was den Endpreis angeht. Den Verbrenner gibt es nicht mehr neu und damit bleibt Verbrennerfreunden (Ja, bei Porsche würde ich mehr klar für einen Verbrenner entscheiden) nichts anderes übrig als einen gebrauchten zu nehmen, was die Preise von fast neuen Autos zwangsweise oben hält.

    Trotzdem hat der Verbrenner einen Wertverlust von 68k, die E-Version von 28k.

    Man müsste die Anzeigen auch richtig anschauen...

    Der Verbrenner war zum Zeitpunkt des Mailings im Juni 2,5 Jahre alt.

    Der E-Macan grad mal 8 Monate.

    Selbstverständlich sind die Laufleistungen bei Leasing relativ unerheblich.

    Der wesentliche Wertverlust generiert sich über den Zeitraum.

    Aber wer holt sich so einen Karren, um den dann nicht zu nutzen?

    Is ja jetzt nu auch kein Auto, das man am Wochenende vor der Shishabar auf- und abfahren müsste.


    Ist übrigens ein VW-Derivatebashing.....ich hätte auch 'n Mailing einer anderen Marke...


    Nun denn....wurschd.

  • Für Nachteulen

    Zitat von Meister-Mini

    hmm... Warum dann noch Heritage Bleche kaufen wenn Limora das doch viel besser macht?

    *PFFFFFFFHAHAHAHA*

    Wenn man Scheixxe wie Gold bewirbt. :laughing:

    Interkristalline Korrosion geschieht nur bei höherfesten Stählen. So ab 7-800N/mm².

    Edelstähle können das besonders gut. Weswegen ab und an Balkongeländer oder abgehängte Schwimmbaddecken spontan gegen den Erdmittelpunkt tendieren.


    Bestes Tiefziehblech ist wie Knetmasse. In dem Fall also irgendwo was zwischen St12 und St14. Dieser hat eine ausgeprägt niedrige Streckgrenze.

  • Der Esseesse....Twincam Sprint Speedster

    Alles, was ich über Milwaukee weiß hab ich von Alice Cooper:

    Externer Inhalt youtu.be
    Inhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklärst du dich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.