...is unterwegs
Herzlichen Dank, so erkennt man mehr als im Kestel Katalog! 
Die Verbreiterungen sind für die Melber ja schon wieder was breit, da ist noch Luft. Wenn ich später das Fahrwerk noch in den negativen Bereich änder schauts eventuell wieder komisch aus!?
@austin-mini.de:
Kann mir irgendwie nicht vorstellen, dass die Melber mit den Gr. 2 Verbreiterungen nicht gut ausschauen sollen ...
... wieso muss es nur so verdammt viele Verbreiterungen geben!
Grüsse,
Pille
zur Not halt die Sportspack nehmen
bääääääh!
fritzpille@gmx.de für weitere Bilder der K1 Verbreiterungen!
hehehe, ich kanns nicht oft genug zeigen, gefällt mir richtig gut.
Aber man konnte auch noch Löcher sehen von den Alten verbreiterungen...
Das schaut wirklich nicht schlecht aus! 
Welche sind das denn jetzt Minispeed MSP3?
Hab noch was gefunden hier im Forum:
Mit durchgehendem Chromkeder fänd ich das extrem geil!
... wobei mir noch ne Ansicht von vorne fehlt.
//Edit: Schon was gefunden:
Nur den Keder würd ich immer von vorn bis hinten durchziehen, dann wärs klasse!
Zitat von toelija halt die, die man von außen sieht. werden dann wohl die backen sein
Ja kann man. Such mal nach Bremszangenlack. Ist soweit ich weiss zum pinseln oder zum sprühen verfügbar.
//Edit: Ganz einfache Lösung:
http://www.autozubehoer-online.com/bremssattellac…8ffa85e83a2cfbc
Weiss jemand ob bei denen ein Radlagersatz für eine oder zwei Seiten ist?! Bin da etwas aufgeschmissen ...
käptn pat:
Danke für die gelungene Beschreibung, die W&P Verbreiterungen wären dann aber nicht die Lösung für mich ...
HOT:
Wie breit die W&P Verbreiterungen sind hatte ich glaub ich garnicht nachgesehen, da diese auch vom optischen her eher zur letzten Wahl gefallen wären.
Die Gruppe 2 sind dann ja ca. 4,44cm breit, zimlich schmal wenn ich bedenke dass die Rädle vorn in nen paar Jahren nochmal 6mm wegen der anderen Bremsanlage rauskommen.
Schön wäre es aber jetzt mal Gruppe 2 und Gruppe 5 im Vergleich zu sehen, hatte das Glück leider noch nicht in real, aber eventuell hat jemand Bilder da? Die Forensuche ist da zimlich dürftig.
Getüvte negativ Kits v+h kosten ja grad mal 350€
Nagut, das würd ich auch noch ausgeben, aber nur wenns wirklich sicher ist das das alles durchgeht. Also eventuell fährt jemand 6J13" und ET13 in Zusammenhang mit Verbreiterungen die nur 4,44cm nach aussen bauen?
Ansonsten schon mal herzlichen dank für die umfangreichen Beschreibungen!
Frohe Ostern euch allen!
Das ist ja alles recht interessant, aber für eine Doppelvergaseranlage würde ich dann ja wieder 2 der Anzeigen u. Sonden benötig ... und welche Sonde ist für die Geräte zu empfehlen?
Zitat von baruniJop Sers!
Fahr nen MKII der, wie wohl jeder Mini, die 2 Zusatzscheinwerfer besitzt.
Wieso sollte jeder Mini 2 Zusatzscheinwerfer besitzen 
Zitat von alimaldoofe frage...wo kann ich denn den Kühlwasserstand prüfen?
Öhhm, am Kühler:
- Motorhaube auf
- Rechts das schwarze Teil mit Lamellen Deckel aufmachen
- ma reinlunzen
- ggf. Wasser nachfüllen
- beim MPI sitzt der Kühler glaub ich vorn
Zitat von VeitEinspruch
T3 ist normalerweise für über 2000ccm
Ok, irgendwie sowas halt! 
Zitat von miniforfunIch meine aber, daß ein Gebläse vorgeschrieben ist....
... sowas hatte ich in erinnerung ...
Zitat von roadrunnere30Alles anzeigenja stimmt !!
die Verberiterungen kann man im ami land kaufen weis einer ob es die auch bei uns gibt ?
habe schon gemerkt mit Verbreiterungen scheint sich hier niemand so wirklich gut auszukennen da es wohl auch so viele verschiedene gibt und die Abbildungen in den Katalogen helfen da auch überhaupt nicht weiter .....
wist ihr welche verbreiterungen das sind ?
http://www.mini-vtec.de/4.html
MFG
Könnten Minispeed Verbreiterungen Modell MSP3 sein ...
//Edit: Schreib denen doch einfach ne Mail.
Zitat von Boris KSo ne ******e dat is wohl so ne billig kopie passt vorne und hinten nicht ist zu klein
werde mir jetzt stoff besorgen und das selbst machen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Is dat eigentlich kompliziert die heizung ganz aus zu bauen
sah irgentwie besser aus fahr sowieso nur im sommer
... ich glaub du darfst die Heizung garnicht ganz ausbauen, ist Vorschrift. Je nachdem wo du unterwegs bist ist eine Heizung auch ein zusätzlicher Kühlkreislauf!
//Edit: Ich hab die Heizung auch noch nie komplett ausgebaut zum Teppich raus und rin legen - ...
Zitat von joyDer Smart lader ist einen Tick zu klein, fürchte ich, allerdings passt er ohne Spritzwandänderung
Wie schon beschrieben der vom Metro Turbo, ist bis 1,4 oder 1,6 ausgelegt weiss aber net genau ...
Bei ebay is Z.Z. einer drin.
Nachdem mein Mini immer breiter und breiter wurde, nach vorne/hinten sowie zu den Seiten muss ich nun feststellen das mir das garnicht mehr gefällt. Diese "dicke Hose" Art passt garnicht zu mir und auch nicht zu meinem Mini (mit momentan noch 42PS ... )
So durchsuchte ich in den letzten zwei Tagen diverse Kataloge und das Forum. Ins Auge gefallen sind mir dabei die Gruppe 2 u. Gruppe 5 Verbreiterungen:
- Gruppe 2
- Gruppe 5 nicht zu verwechseln mit der anderen Gruppe 5 Verbreiterung!
Laut Minispeed Katalog sind die Gruppe 2 Verbreiterungen bis 5,5J13 geeignet. Meine Melber sind jedoch 6J13. Wie weit dürfen die Reifen laut TÜV über die Verbreiterung stehen?
Zu den Gruppe 5 Verbreiterungen habe ich leider keine genaueren Angaben gefunden (u. die Händler haben ja leider geschlossen ), ausser das diese ca 6,5cm breit sind. Meine Reifen stehen aber ohne Verbreiterung ca. 7cm über der Karosserie. In später Zukunft werden auch noch Metro Bremsen vorn verbaut, das heisst die kommen nochmal 6mm raus.
Zusätzlich müssen die Verbreiterungen auch in der Höhe hoch genug bauen, da dort Löcher von meinen derzeitigen Verbreiterungen vorhanden sind, welche nicht zugeschweisst werden können. Eine Lackierung ist dort ausgeschlossen, ist grad mal ein Jahr alt.
Bei 13" Radhäusern sind das ca. 3cm von der Kante nach oben.
Die Minispares GRP5 Verbreiterungen würden mir auch noch gefallen, diese sind aber schon wieder was breit ... (bis 7J13).
EURO-Verbreiterungen wären meine letzte Wahl.
Eventuell habt ihr ähnliches vor oder schon hinter euch ... Zumindest mit W&P Verbreiterungen hab ich schonmal hier einen Beitrag gesehen, die sind aber zimlich schmal ...
Beste Grüsse,
Pille
Zitat von sukieigentlich alles an verschleißteilen
auf shop klicken und dann bezeichnung "mini", mehr nicht, da den hubraum auswählen und dann nen bestimmten bereich angeben und die passenden markierungen setzen, am ende zeigt er dann ne liste an
gibtsogar einige reperaturbleche da....
... Auswahl ist aber leider sehr dürftig, auch für den Metro usw. ...
laut beschreibung nicht...
aber eine Solche differenz paarn60ig für 2 bei Limora oder 89 bzw. 95 bei ebay ist doch normal und wurde auch schon bei anderen Waren beobachtet. Ebay ist nicht immer billiger ;):D
Hast schon recht ... wollt aber sicher gehen bevor da doch was faul is ...
Beste Grüsse,
Pille
ebay:
"Hier sehen Sie die verbesserte Version der Colortune, die FARBTUNE" 75,-
"2er set..." 95,-Limora:
"Colortune 1er Set..:" 32,-
allet klar? ;):D
Klar, aber 2er Set auch "verbessert"? Weil sonst kauf ich bei Limora doch einfach 2x ein 1er Set und hab dann auch ein 2er Set ...
... wieso bei eBay so teuer?
- Limora ColorTune
- eBay ColorTune
Is da was faul dran, oder hab ich was nicht mitbekommen?
Beste Grüsse,
Pille
... weil ich nix neues aufmachen will und wir hier ja beim Thema sind:
Hat eventuell jemand Bilder der Gruppe 5 Verbreiterung auf einem 13" Mini?
Das da wären diese.
