Nabend...
Die Hockey-Jungs haben grad Gold geholt...
Grüße,
Andreas
Yeahhhhhh!:thumpsup:
Beiträge von Udo
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Glückwunsch nachträglich!
Und Denk mal an meine Felgen!!!;-) -
Ist mein Felgenkumpel, der Roland;).
Wirf ruhig, dafür ist immer noch ein Plätzle frei:D:D.
Dann fliegen noch meine Parabolfelgen mit.Müssen nur wieder etwas aufgearbeitet und mit Klarlack beschichtet werden.;)
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Dann fehlt jetzt nur noch die Kettensäge...:D
Du meinst ein Fichtenmoped?!?!?;)
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Moin Andreas,
super Idee! Hatte den Gedanken auch schon und dachte dabei an das Cooper-S Logo... aber bei den ganzen Lorbeerblättern ist das ne echte Herausforderung. Das Lotus Logo hat mich schon vier Tage gekostet.
Ach deshalb war's so ruhig hier.;)
Hmm -
Hhhhhmmmontag.:D
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Die Verbreiterungen kann man heute immer noch bauen, zumal von den meisten die Werkzeuge noch vorhanden sind.
Innenausstattungen kann man auch in den verrücktesten Ausführungen herstellen, bei den anderen Dingen gilt das im gleichen Maße.Und ja ich denke jeder Mini ist ersetzbar, zumal eben fast alles noch zu haben ist. Bei Fahrzeugen von denen es vom Basisfahrzeug Weltweit vielleicht nur eine Handvoll gab sieht es etwas anders aus.
dietmar
Du siehst das halt von der sachlichen Seite aus.Ich dagegen eher mehr von einer anderen.
Ich bin in diese Szene Anfang der 90er eingestiegen und mit den Mini´s vom Stefan "aufgewachsen".Durch die vielen Treffen,die ich besucht habe,gerade die im Süden,habe ich Stefan persönlich kennengelernt.Seine Mini´s gaben immer Anlass zu Diskussionen,bei denen man nie gemeinsam auf einen Nenner kam.Entweder man mochte diese Auto´s oder verachtete sie.
Und genau das hab ich an Stefan immer bewundert.Der scherte sich einen Dreck darum,was andere über ihn oder die Mini´s dachten oder sagten.
Ihm gefiel es und einigen anderen auch.
Er war halt der erste,der sowas in D gemacht hat.Heutzutage sind solche Kreationen,zumindest für mich,nichts mehr besonderes.Es zeigt nur,das alles möglich ist.Damals wurde einem gezeigt,was möglich werden kann.
Sicherlich kann man alles "nachbauen",aber es fehlt dann halt die "persönliche Note",bzw.man weiß,das das Original jemand anderes gebaut hatte,der in seinem Auftreten und seinen Ideen etwas ganz spezielles ist/war. -
hab ich letztens erst zweihmmal in einer woche bekommen
Mir reicht's schon,wenn es 2x blitzt in einer Woche.
Hmm -
Ich fahr inzwischen ausserorts auch strikt nach Geschwindigkeitsvorgabe! :thumpsup:
So'n Meilentacho beruhigt schließlich ungemein...
Hmmmmm.....
Ich jetzt auch.Sogar innerorts.
Warte noch auf Post.
Hmm -
Hmmm... Ja blubberblubberblubber :p
Maaauuuuu.
hmm -
guter 120er Schnitt dürft's gewesen sein.
Schnecke!:p;)
hmm -
Wo ist denn das Problem, ist auch nur ein Auto, und die überleben eben nicht alle. Aber was war an dem so unwiderbringlich toll?
dietmar
Das verstehst Du nicht.;)
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Wie?
Den Kombi gibt´s nicht mehr?!?!:(
IMM 1996 Rodenkirchen -
S´Monschter uff´m IMM 1996 in Rodenkirchen:
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Some old stuff from me.
Das Monster 1991 auf dem IMM in Hagen: -
bei der Frage hänge ich mich mit dran - habe auch schon vor Wochen mal nachgefragt, auch schon per PN, aber leider noch keine Antwort erhalten.
Wäre schön, wenn da mal irgendeine Info zu käme.Wenn es eine Lösung zu den Hochtönerleisten gibt,wird Dougie diese ganz sicher hier posten.
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Happy Birthday and congratulations, Sir Faxe!!!:thumpsup:
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Mit aus dem Ruder laufen meine ich beleidigen oder persönliche Angriffe.Reicht das nicht?
..... bevor hier wieder unfair mit Schüppchen geschmissen wird und der andere petzen geht...
Shorty
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Du meinst ins Fahrerlager?
Ohne Zufahrtsberechtigung?
Viel Glück!! -
Hier ging es mal um den türkisen Kombi.
