Am 24.10. wird es nach Halle an der Saale ins Halloren Schokoladenmuseum gehen. Es wird eine Führung mit Verkostung geben.
Danach findet eine Ausfahrt zur Goitzsche statt. Hier gibt es die unterschiedlichsten Möglichkeiten den Nachmittag zu verbringen.
Um die Planung zu beenden brauchen wir bis Mitte September eine genaue Teilnehmeranzahl.
Genaue Details folgen später.
Kontakt bitte über das Kontaktformular der Werkstattpessimisten.
Also ich habe heute meine Lokaris am MPI eingebaut. Passen wie angegossen. Einbau ohne Probleme.
Mit Reinigung der Radkästen und Behandlung mit Fluid-Fett hat es gerade mal knapp 2 Stunden gedauert.
Das Kreischen hat die Benzinpumpe ganz oben auf meine Verdachtsliste gesetzt.
Der Haken mit dem Drucktest ist, wenn die Kiste aus ist und 1-2min steht dann is das Problem ja erstmal weg. Dann wird die ja normale Werte liefern, weil er ja auch erstmal normal läuft.
Das Problem tritt meist bei 10-20km Überlandfahrten so mit 110/120 auf. Heute im Stadtverkehr lief er wieder wie ne eins.
In welche Werkstatt fährst Du? Zu Räder nach Dessau?
Alles anzeigenServus!!
Habe bei meinem MPI leichte Temperatur Probleme , immer wenn ich zügig Bergauf fahre und dann den Mini abstelle dann kocht er leicht über:( , die Temp.Anzeige im Auto steht bis zum abstellen in der Mitte , also eigentlich im grünen Bereich!
Sobald ich den kleinen wieder starte macht der AGB Deckel sofort wieder zu !
Dann lasse ich den Motor bei geöffneter und eingeschalteter Heizung 1- 2Minuten laufen , stelle ihn ab und alles ist im Grünen Bereich!
Jetzt hatte ich eine Idee, habe mir überlegt ob man da nicht eine Elektrische Kühlwasserpumpe verbauen kann ?
Hat das schon einer gemacht oder was haltet ihr von dieser Idee?
Die Elektrische Pumpe könnte man ja mit dem Lüfter zusammenschließen und sie würde nach dem abstellen solange das Wasser zirkulieren lassedn bis die Temperatur wieder passt.
Gruß Walter
Ein ähnliches Problem hatte ich auch. Es lag bei mir am Alu Kühler. Nun habe ich einen aus Kupfer verbaut und alles ist wieder in Ordnung.
Ich habe mir diese bei meinem Reifenhändler geliehen.
Versteh ich nicht, was ist das?
Gruß
Ilja:)
Sieht aus wie ne Nuss mit Linksgewinde. Mit einem Schlagschrauber kann man damit die Felgenschlösser rausdrehen.
Die Suche hat sich erledigt.
Danke für die vielen Anregungen. Habe heute mit einer 17er Nuss mit Linksgewinde und Schlagschrauber die Radmuttern entfernt. Ging schnell und ohne Probleme.
ein bild wäre gut...
Max
Hier mal schnell ein Bild der Radmutter und eins von der Nuss.
Suche eine Felgen Diebstahlsicherung mit der Nummer 7 für Minilite Felgen.
Wollte heute endlich die Diebstahlradmuttern austauschen, dabei ist mir eine Kerbe aus der Nuss abgebrochen. Diese hat an der Radmutter die Flanke etwas abgerundet. (Minilite Felge MPI 13")
Gibt es noch eine andere Möglichkeit die Radmuttern zu lösen?
Ich hab hier noch nen Kippwagenheber vom Trabant liegen, das sind zwei Teile die einfach mit den Radbolzen festgemacht werden.
Das geht natürlich nur für Minis mit Hilfsrahmen.
Schon mit dem Mini probiert? Wenn ja gibt es Fotos?
Ich hätte auch noch eins über.
achso, hab mich da mal beworben: https://www.mini-forum.de/teile-verkaufe…on-53589-1.html
also votet bitte für mich, Nr. 5!
Momentan sieht es ja recht schlecht aus.
Ich hatte damals auch den Map Sensor als Fehler mit im Speicher. Er hatte immer im Fahren geruckelt. Ich habe den getauscht und danach war alles wieder in Ordnung. Ich hatte vorab auch die Kontakte gereinigt aber ohne Erfolg.
Alles anzeigenHallo,
nachdem mein MPI mal wieder durch starkes Ruckeln und unrundem Motorlauf aufgefallen ist, hab ich nochmal den Fehlerspeicher auslesen lassen.
Nochmal deswegen, weil ich das vor einigen Monaten hab machen lassen, es aber offensichtlich nicht gemacht wurde, sondern ich für Nichts bezahlt habe....
Folgende Probleme hab ich (immer noch):
-Leerlaufdrehzahl sinkt ab, kurz vorm Absterben fängt er sich aber wieder und dreht dann aber mit erhöhter Drehzahl im Stand weiter. Das wiederholt sich alle 10 Sekunden.
-Wenn ich auf Ampel zufahre und Kupplung trete, geht der Motor aus.
-Motor ruckelt bei nahezu jeder Drehzahl während der Fahrt, es gibt richtig Schläge vom Motor aus. Am Schlimmsten ist es, wenn ich mit halb durchgetretenem Pedal quasi "rolle".
-Beim Beschleunigen hat er wie so kurze Aussetzer; man merkt er will hochdrehen, klappt aber nur mit so einer Art "sprotzeln".
Fehlerspeicher sagt folgendes (von oben nach unten weg getippt):
-Kühlwassertemperaturregelkreis
-Außentemperatursensor
-MAP-Sensor
-Batteriespannung
-Kühlwassertemperaturregelkreis
-Öltemperatursensorstromkreis
-Ansauglufttemperatursensor
-Öltemperatursensorstromkreis
-Außentemperatursensor
-Kühlwassertemperaturregelkreis
-MAP-Sensor
Dann wurde gelöscht, es steht als Bemerkung:
-Zündschalter ein
Erneut eingeschrieben wurde dann:
-Kühlwassertemperaturregelkreis
-Kühlwassertemperaturregelkreis
Hier hätte sich vermutlich wieder mehr eingeschrieben, wenn der Motor länger gelaufen wäre.
Meine Frage nun: Was heißen die folgenden Meldungen:
-Außentemperatursensor
-Öltemperatursensorstromkreis
Und was (außer MAP-Sensor) kann ich noch austauschen, dass die anderen Meldungen behoben sind? Kontaktspray allein wird wohl nicht reichen.
Danke für Eure Hilfe....
Gruß
Timo
Ist es richtig das ich bei den Lokaris für den MPI (Lokari Bestellnummer: 0163/0164a)einmal die 164a und einmal die 0163 bekomme? Habe meine vor einem 3/4 mit einer Sammelbestellung bestellt. Habe heute nach dem Umzug in die neue Garage mir beide mal genauer angesehen.
Hat jemand diese beim MPI schon einmal eingebaut? Wenn ja auf was muß ich achten?
Für ein paar Informationen wäre ich dankbar.
Auch von mir ein Lob für das perfekte Treffen. Es hat mal wieder ALLES gestimmt.
Meintest du jetzt Marko oder mich?
Wir werden, wie gesagt, aus Leipzig kommend, so zwischen 15 Uhr und 15.30 Uhr an der Metro sein, wer in der Zeit auch dort ist, kann sich gern einreihen.
Denke Patrick meinte dich.
Och nööö....
Ich mag keine Trunkenbolde in der Kolonne!
Hat sich auch aus gesundheitlichem Aspeckt (Hannah) erledigt.
Sehen uns dann in Braunschweig. Endlich wieder schneller als 100 auf der Autobahn fahren. :D:D
Wann machen denn die Leipziger los? Für eventuelles ankoppeln^^
Ich würde auch schön gemütlich mitcruisen
Ein Teil fährt gegen 14 Uhr der andere schon gegen 12.30 Uhr.
