Beiträge von Minifahrer

  • bastelanleitung


    Hast du davon noch die Vorlage zum posten/mailen?

  • hmm

    Und zum (Un)Sinn des Lebens nur so viel:

    "What have you got to lose?
    You come from nothing...
    ... you're going back to nothing, what have you lost?

    NOTHING!"

    :D

    hmmm

  • Very good englisch!?

    Ich kenne den Hof, wo der stehen soll (anhand der Bilder). Ist eine kleine Ein-Mann-Werkstatt, die sich angeblich auf Minis spezialisiert hat. Der wird den im Kundenauftrag verkaufen...

    Komisch aber, das der dem keinen RAID-Filter verpaßt hat, er schwört nämlich darauf (wollte mir mal einen schmackhaft machen...)

  • hmm

    Zitat von FG YB 52

    mein Problem liegt irgendwie darin, dass trotz der sachen, die ich auch so mache, wie andere irgendwie alles anders ist. Zumindest hab ich den Eindruck... ich fühl mich wie jemand, der sich selbst ins Abseits gestellt hat. Und das, seitdem ich weiß, dass ich ende Januar 2007 rausfliege.

    hhhhhhhhhhhmmmmmmmmmmmmm :confused:

    Ist das sicher (das mit Rausflug)? Dann nutze die Zeit bis dahin (carpe diem oder so).
    Du kannst so wenigstens bis dahin planen, andere erfahren sowas maximal zwei Wochen vorher. ;)

    hmmm

  • hmm

    Zitat von FG YB 52

    aber wenn alle alles anders machen als ich... dann muss doch was verkehrt sein... :rolleyes:

    hhhhhhhhhhhmmmmmmmmmmmm

    Sieh's doch mal so: Nicht jeder macht alles so wie du.
    Oder so: Der eine macht das anders, der andere was anderes.

    Du trinkst Bier. Der Achim auch. Und auch der Chris und der Jan (und der andere Jan). Ich aber nicht.
    Du fährst einen Einspritzer. Der Andi auch. Und auch die Keziah. Und ich. Der Arne baut sich einen. Der Achim wiederum lächelt drüber und der Chris auch. Die fahren Versager.
    Du gehst arbeiten, hast aber dabei keinen Spaß. Ich auch nicht. Und dieser oder jener auch nicht. Der Achim schon, aber der hat sein Hobby zum Job gemacht.
    Du fährst Metro, ein paar andere bekloppte auch. Ich kann den Dingern nichts abgewinnen. Dafür kauf ich deinen Oppel.

    Wo ist dein Problem?

  • hmm

    Zitat von FG YB 52

    ich kann sowas nich... ich bin eben doch ein Psychopath :(

    hhhhhhhhhhmmmmmmmmmm


    Bitte nich die Schiene wieder! Das hatten wir um Weihnachten schon durch. :soupson:

    Jeder nach seiner Facon (oder so)

    hm

  • Leipziger Ausfahrt?!?

    Zitat von Katja

    Ich find´das ja alles äußerst spannend hier - brauche gar keinen Krimi mehr :D ...

    Ohne Krimi geht die Mimi nie ins Bett... *tralala*

    Hmmmuß ich jetzt die Mail noch lesen? :rolleyes:

    Sach ma, Katja, wie schaffst du das, so sparsam zu fahren?? :confused:

  • ADAC-Schutzbriefprobleme

    Es scheint so, für den ADAC ist Rover eben Rover. Schlimmer wäre es nur noch, sie schleppen dich zu BMW... ;)

    Ich habe in die ADAC-Plus-Mitgliedschaft investiert, damit wird mein Kleiner bis vor meine Haustür geschleppt, wenn ich das will. Weil (fast) dort wird er auch repariert. Hatte damit noch nie Probleme. Und hat mich noch nie was gekostet (außer natürlich den Mitgliedsbeitrag).

  • hmm

    Zitat von Asphalt

    Ich hab meine Pläne, und die werd ich auch so umsetzen! Vieleicht nicht sofort, aber ich werds tun.

    Finde ich gut so.

    hmmm

  • Leipziger Ausfahrt?!?

    Zitat von Xarah

    Warum "du" "uns"- bist du nicht da? Kommst du nicht mit?

    Da ja anscheinend an diesem Tag Dachreparatureinsatz ist, macht es sich nicht gut, wenn ich stattdessen, während die anderen zwei arbeiten, durch die Gegend gondel und meinen Spaß habe.

    Arbeit geht vor Vergnügen.

  • Crashtest Bericht Mini Classic

    Zitat von Andreas Hohls

    Und es ist nicht wieder 'irgendjemand anders schuldig' ! Ein jeder hat die Möglichkeit direkt nach der Führerscheinerlangung für relativ ganz kleines Geld Fahrsicherheitstrainings zu buchen, bis er nachts im Traum den Elchtest fährt.

    Einspruch, euer Ehren!

    Die Werkstattpessimisten und die Beanfamily haben im Sommer 2005 ein gemeinsames Fahrsicherheitstraining organisiert. Nach langer Preisrecherche haben wir einen Gruppentarif aushandeln können, welcher jeden Teilnehmer 70 € kostete.
    Dauer des Trainings: ein halber Tag. Übungsumfang: mittelmäßig. Theoretische Einweisung (zu Fahrphysik etc.): keine.
    Austragungsort: öffentlicher Parkplatz an einem Autohof!

    Meine abschließende Beurteilung: nicht das teure Geld wert!

    Ich selbst habe vor vielen Jahren (1993) an einem Fahrsicherheitstraining teilgenommen, welches eine Fahrschule durchgeführt hatte (die auch Mitarbeiter von Personenschutzfirmen trainierte). Organisiert und bezahlt von der Berufsgenossenschaft für berufliche Kraftfahrer, wurde ich von meinem damaligen Arbeitgeber dazu eingeladen.
    Kosten pro kompletter Tag: 120 DM
    Beinhaltete theoretische Einweisung und Erläuterungen von Fahrphysik und daraus resultierenden Fahrverhalten, ausgiebige praktische Übungen (kleine Teilnehmerzahl, viel Zeit zum üben!).
    Austragungsort: ehemaliger Militärflugplatz bei Leipzig

    Nach dem Training 2005, welches nach meinem Eindruck eher (auch für den Veranstalter) "Just for Fun" war, möchte ich nicht wissen, was eine Einzelperson für ein ordentliches ausgiebiges Training (wie meines 1993) bezahlen müßte!
    Und für einen Studenten oder Auszubildenden (das Gros der Fahranfänger) sind 70 € 'ne Menge Holz! Das ist für viele eben gerade nicht "relativ ganz kleines Geld"! Vor allem nicht, wenn man gerade erst die "Führerscheinerlangung" bezahlen durfte.

    Und für die "Fleisch und Blut"-Geschichte reicht ein einzelner Trainingstag nicht aus, dafür gab es damals sogenannte "Aufbaulehrgänge" (welche ich bis zu meinem Ausscheiden aus der Firma besucht habe).


    Es wäre um vieles einfacher, wenn eine Fahrschule zumindest einen Tag (oder zwei) solche Lehrgänge gleich mit beinhalten würde.


    Übrigens, den Elchtest möchte ich nicht mit dem Mini fahren. Ich habe noch die Fernsehbilder im Hinterkopf, als in den 90ern ein Mini dabei total abgeflogen ist... ;)

  • Billigreifen !!!

    Zitat von mininator

    eintragen lassen nix mehr, aber ich fahre 175er Reifen. z.B. die Pirelli gibt es auch noch zu kaufen, so weit ich informiert bin, aber fahren darf man sie nicht mehr, weil sie keine Zulassung mehr besitzen.... :scream:

    bin aber auch kein Spezi auf dem Gebiet.... :D

    wollte nur auf mögliche Probleme hinweisen.... ;)

    Grüße
    Thomas

    Kannst du mir das etwas näher erklären? Welche Felge fährst du? Meinst du vielleicht die Felge-Reifengröße-Kombination (keine 175er mehr auf 7Jx13-Felgen?)

    Ansonsten... Kann mal jemand die Zulassung der Dunlop Sport SP2000 erlöschen lassen? ;)