Beiträge von Mini-ster

Zitat von Lupiter

Ich habe jetzt ein dragon hotend mit einem LGX lite extruder. Dazu der sunon maglev Lüfter zum kühlen des hotends und es ist der Icarus Standard on der normalen Ausführung 👍 also schneller leiser und genauer 😍

Das wollte ich einfach testen 🤣

Das ist ein bissl wie nen Mercedes S500 zu tunen. Hat sich's gelohnt?

Von der Hardware lass ich noch die Finger, das größte Optimierungspotenzial sitzt bei mir vor dem Drucker.

Würde mir deinen Brummer aber gern mal live ansehen, hätte den schon auch gerne.

Fast 70mm - respekt! Sieht in der Tat etwas kalt gedruckt aus.

PLA wird für diesen Einsatzzweck aber nur von 12 bis mittag halten. Für sowas ist PETG besser geeignet.

Für ohne Stützstruktur sieht das richtig gut aus. Das sind ca. 52mm im Durchmesser, oder?

Welches Material ist das denn?

Fake! 😂

Mit welcher Schichtdicke druckst du denn? Lackierst du die Teile noch?

Ein schönes Beispiel, wieso man, nur weil man es kann, es trotzdem nicht tun sollte.

Glückwunsch! Die Bilder sind klasse, vor allem das Erste mit dem passenden Blick der Braut.

Irgendwann muss man halt vom toten Pferd absteigen.

Zitat von austin mini

Die Heizsaison zu starten

Weichei

Zitat von Mini-ster

Ich find ja die hier reizvoll, tönt 200Hz tiefer. Leider kein Soundfile zum Vergleich vorhanden.

Link vergessen: https://www.horns24.de/MARCO-HURRICANE-TRUCK-12V

Ich find ja die hier reizvoll, tönt 200Hz tiefer. Leider kein Soundfile zum Vergleich vorhanden.

Das ergibt sich zu 95% von selbst wenn du die Schläuche in den Motorraum hältst.

Die Feder ist doch eher das letzte Teil, was am Vergaser relevant ist.

Ich würde mir mal die Spritversorgung ansehen. Beim Vergaser-Cooper verläuft unterm Auto eine Kupfer(?)leitung nach vorn. Diese knickt vorne nach oben ab und verläuft zwischen Karosserie und Hilfsrahmen. Ist diese am Knick oder weiter oben gequetscht?

Dann würde ich die Funktion und Freigängigkeit vom Schwimmer prüfen und den Vergaser auf die Grundeinstellung setzen. Wie sieht denn dein aktueller Düsenunterstand aus?

Hast du die Bleche selbst gekantet? Sieht gut aus.

Ich denke die meiste Stabilität benötigst du an den Stellen, wo die Sitze aufliegen. Wo möchtest du die denn positionieren?

Wie sieht denn das Batteriekonzept aus?

Wieso sehen Stretchlimos immer irgendwie verranzt aus? So ein Umbau ist ja nicht mal eben so gemacht, pfleglich geht damit aber kaum jemand um.

Zitat von miniforfun

Das wird wohl nichts mehr

Was ist denn der Grund?

Wie seid ihr denn mit den neuen Achsschenkelbolzen vorgegangen?

Zitat von Bastel-Wastel

Was hat er denn angestellt, dass er auf der Streckbank gefoltert werden muss?

Papa ist vermutlich zu alt, sich selbst darin foltern zu lassen.

Wenn es doch funktioniert, ist es ja super. Mir war es zu teuer zum Probieren und dann in die Ecke zu legen. Würde es grundsätzlich ausprobieren, wenn ich es mir mal leihen könnte.

Mir wurde halt direkt abgeraten.

Das Trackace wollte ich mir kürzlich zulegen, dieses und ich glaube auch das Tool 11 gibt's auch beim KSD.

Mir wurde nach einem ausgiebigen Gespräch mit nem Mitarbeiter vom KSD davon abgeraten, da es zu ungenau sei.

Für ganz alte Fahrzeuge, bei denen die Spur mit Shims eingestellt wird, sei das in Ordnung.

Zitat von derfla

Hallo Niclas.

Klar, ich habe hier im Forum um Hilfe gebeten und auch bekommen. Natürlich werde ich euch informieren wie sich die Sache entwickelt.

LG

alfred

Wie ist denn der Stand der Dinge?