Beiträge von Mini-ster

Verkauft!

Hab hier ne komplette Innenausstattung vom Sondermodell Cosmopolitan:

- Vodersitze (Sportsitze!)
- Rücksitzbank mit Lehne
- Türpappen vorne und hinten

Zustand: gut gebraucht, Sitze sind jedoch nicht durchgesessen.

Nur Abholung, kein Versand! Also Kombi schnappen, zwei Kästen Bier hinten rein, vorbeikommen, Bier ausladen, Innenausstattung einladen - fertig.:)

Verkaufe ein Ticket für Italien.

Ein Erwachsener + Stromanschluss.

60€, bei Interesse PN.

Gruß, Simon

Klingt lecker, werde ich morgen mal abtasten.

Hab ich schon, weder von oben noch von der Seite etwas zu sehen. Wobei ich nur eine Seite einsehen kann, der Mini steht grad an der Wand. Nun ja, morgen nochmal gucken, ansonsten geht das Ding halt bei der ersten Fahrt flöten.

Die kurze 1/2 Zoll-Verlängerung samt 1/2-Nuss war auf den ersten Blick auch nicht zu sehen. Lag dann auf dem Hosenrohr, ganz hinten, schon fast unterm Bodenblech. Und den Zentrierring von der Brücke habe ich auch mind. 5min gesucht. Nicht mein Tag heute...

Wo befindet sich zwischen Motor und Spritzwand das schwarze Loch und war das serienmäßig?

Mir ist heut ne 13er Nuss runtergefallen und nie am Boden angekommen. Ich hab mir nen Wolf gesucht, das Teil ist weg!

In welcher Nische, Einbuchtung, etc. könnte das Mistding liegen?!?

Wenn meine neuen Achsschenkelbolzen durch sind, denk ich auch drüber nach.:D

Was kostet denn der Spaß?

Und vier Stellen weniger zum Abschmieren. Bin auf deine Erfahrungen damit gespannt.:thumpsup:

Äh, ja, müsste der Kurbelwellensensor sein. Keine Ahnung ob das die korrekte Bezeichnung ist. Auf jeden Fall der, der unten im Kupplungsgehäuse steckt. Würde den zuerst prüfen.

Zuviel Ruckelin?:p

Evtl. der Sensor/das Kabel davon unten an der Schwungscheibe locker/beschädigt? Hatte das mal bei einem MPI, da wird man wahnsinnig bis man herausfindet, dass der Sensor hinüber war.

Für die Muster-HiFi-Anlage suche ich einen Satz Hochtönerleisten.

Hat jemand welche rumliegen?:)

Was ist nun mit dem Typen? Hat er das Teil gegessen? Und auch schon verdaut?
Wir sind neugierig!:D

Ähm....:

"Als attackierend gemeldete Webseite!

Die Webseite auf http://www.cologneminiclub.de wurde als attackierende Seite gemeldet und auf Grund Ihrer Sicherheitseinstellungen blockiert.

Attackierende Webseiten versuchen, Programme zu installieren, die private Informationen stehlen, Ihren Computer verwenden, um andere zu attackieren oder Ihr System beschädigen.Manche Webseiten vertreiben bewusst Viren und ähnlich schädliche Software, aber viele Webseiten sind auch ohne das Wissen oder die Erlaubnis des Betreibers kompromittiert."

Ist nur mein PC so ne Mimose?:p

Ich lass das auf einer richtigen Radlastwaage machen, da eh alles eingestellt werden muss. Also nix mit Personenwaagen. Zumindest ist das so geplant.

Ok, da habe ich mich wohl missverständlich ausgedrückt.

Wenn ich vo/li 250kg, vo/re 240kg, hi/li 100kg, hi/re 90kg habe (Gewichte/Verhältnisse sind frei Schnauze), dann würden 10kg Werkzeug in der hinteren rechten Seitentasche wahrscheinlich helfen, richtig?

Was heißt möglichst nahe? Sind 10kg noch nahe? Oder 5kg? Oder max. 3?
Mir ist schon klar dass das so ohne weiteres kaum 100%ig einstellbar ist, ich möchte es aber verstehen um den besten Kompromiss finden zu können.

st_mages: Thanx! Das ist super beschrieben!:thumpsup:

Hab bestellt. Ich bin gespannt.:)

Moin zusammen,

ich beschäftige mich grad mit dem Thema Radlasten. Möchte den Mini auf mein Gewicht mit halbvollem Tank abstimmen. Klar ist alles hinfällig sobald Beifahrer und Gepäck an Bord sind, aber dann reiz ich das Fahrwerk auch nicht aus.

Was hat der Mini eigentlich ungefähr für eine Achslastverteilung vo/hi? Wie groß dürfte max. die Toleranz zwischen re/li sein? Es kann ja sein, dass der Mini bei perfekter Einstellung völlig schief da steht, dann würde ich evtl. innerhalb der Toleranzen "optische" Einstellung vornehmen.

Und: sollte sich die Radlast li/re nicht sauber einstellen lassen (ich denke da an den dicken Fahrer und den Tank auf der linken Seite :p), ist es besser eine Differenz zu lassen oder mit Zusatzgewicht (Bordwerkzeug, Minibar, etc. :D) das Gewicht auszutarieren?

Hat sowas schonmal jemand eingestellt und kann ein paar Werte zur Orientierung posten?

Gruß, Simon

:thumpsup::thumpsup::thumpsup:

Da werde ich bestellen.

Es geht konkret um den A032 in 165/70 R10. Den finde ich nirgends für unter 90€.