Nee, mach langsam, der Winter ist noch lang, dann steht auch bald das Sommerloch an und wir wollen doch unterhalten werden.
Beiträge von Mini-ster
-
-
Wenn die AMS-Seuche endlich verschwindet, ist sowas sinnvoller druckbar. Aber jag das mal durch den Slicer und stell auf H2D oder einen anderen Toolchanger ein, der Druck dauert doch Tage?
-
Mit einem normalen AMS entsteht mehr Filamentmüll als nachher im Druckobjekt steckt.
-
Vielleicht wäre auch einfach ein Hinweis gut, welche User welche "Informationen" haben.
Ne Tabelle mit verfügbaren Daten und die jeweiligen Usernamen dahinter würde reichen. Muss halt gepflegt werden, das sehe ich als langfristiges Problem.
Ich würde die Daten auch ohne Testbook bei mir ablegen, so dass es nicht nur an einem User hängt, diese zur Verfügung zu stellen.
-
Die üblichen Fragen: alles original, wenn nicht, eingetragen? TÜV neu? Welchen Drucker hast du dir gekauft?
-
Mach einfach sowas drauf, dann sind die Gewinde geschützt.
-
s. Bilder: mit Finger passende Nabe, ohne Finger derzeit nicht passende Hellebore-Nabe
Dann musst du eben auch bei der anderen Nabe den Finger auflegen, wenn es mit Finger funktioniert.
Hast du mal die Zähne gezählt? Auf dem Bild wirkt die zweite Nabe feiner verzahnt.
-
Naja, ich kann mir aber schon vorstellen, dass es unterschiedliche Qualitäten gibt. Das eine ist ein Nachbau vom Original, das andere ein Nachbau vom Nachbau vom Nachbau des Originals.
Klar, bei Miniteilen ist die Auswahl sehr eingeschränkt, aber bei anderen aktuellen Marken sieht man ja schon eklatante Preisunterschiede von "Billig" bis "Wucher". Irgendwo wird da sicherlich auch die Qualität eine Rolle spielen.
-
Alles was ein Z am Ende der OE-Teilenummer hat - Finger weg!!!
Was hat es mit dem "Z" auf sich?
-
Ich würde einen losen Lenkarm vermuten. Das Ding sitzt eigentlich mit Buchsen und Sicherungsblech bombenfest auf dem Achsschenkel, trotzdem hatte sich das mal bei mir auf einer Seite gelöst und ähnlich spektakuläres Fahrverhalten erzeugt.
-
Hast du nen Ritterrüstung-Fetisch?
-
Nur iwo bleibt dann eben nur noch Steinzeit....wir haben eh keine Chance es zu ändern mehr 🤷♂️
Genau diese Einstellung ist es, die dazu führt, dass es genauso sch... bleibt wie es ist.
Aufgegeben bevor man es versucht hat.
Wusstest du, dass es nur 3,5% der Bevölkerung benötigt um einen Wandel zu bewirken?
Eigentlich will ich dazu nix mehr schreiben, aber solche Kommentare triggern mich hart.
-
Es geht nicht darum ob der Mist was taugt oder nicht, sondern was hinter Temu steckt und welche Auswirkungen das auf uns (unsere Wirtschaft) hat. Wenn es dich wirklich interessiert, schau mal bei Youtube.
Man kann nicht immer und überall alles richtig machen, aber die richtig miesen Sachen sollte man halt meiden und Temu gehört dazu. Gichtfinger hin oder her, zum Schreiben zu fast jedem Thema hier reicht es doch auch.
Und nun weiter mit Mini.
-
Und wieso Amazon? Es gibt doch Temu!
-
Rot!
Das Thema ist schon lange durch.
-
Ich hab nach dem Wechsel vom A032 auf A008 erstmal nen Abflug gemacht.
-
Das kommt auf den Hebel an mit dem du das Drehmoment erzeugst.
-
Wenn es nur die Platten sind ist das kein Problem. Ne lumpige Verzinkung ist schlimmer.
Dann würde ich nen KAD mit dünnem Durchmesser nehmen wenn noch irgendwo einer rumgammelt.
-
Falls noch irgendwo einer rumfliegt und Volker bedient ist, könnte er bei mir ein neues Zuhause finden.
Sind beim KAD-Stabi nur die Platten so grottig beschichtet oder ist der Stabi selbst auch rostanfällig?
-
Ich finde die Scharniere vom Volvo 745/945 super.
Beim Mini aufgrund der Montage unter dem Windleitblech nicht möglich. Natürlich braucht es für die kleine Haube keine Gasdruckfeder. Aber wenn man sie komplett senkrecht aufstellt, reicht der manuelle Stab halt von der Länge nicht.
Das ist in diesem Fall daher kein unnötiges Feature sondern eine konstruktiv notwendige Lösung. Geht sicher auch anders aber dann vermutlich aufwendiger und teurer.
Und über die senkrechte Haube muss man nicht diskutieren, die ist sinnvoll. Nicht nötig aber sinnvoll.
