Beiträge von Powercruiser

  • Vorsicht bei Hilfsrahmen wechsel...

    Zitat von kaschperl

    Ich werfe mal noch eine Option in den Raum (ohne dabei mögliche Einflüsse im geänderten Strömungsverhalten etc. zu kennen, weil selbst nicht verbaut):

    Abdrehen der Abstandsplatte bzw. Ersetzen durch schlankere Aluplatte


    ... aber da weiß ich wirklich nicht ob das wirklich ein Vorteil für die Gemischbildung ist. :( Habe es schon gesehen und der Mini fährt :rolleyes:.

    Moin!

    Mein Händler hat mir bei meinen "1300er Umbau" gleich so´ne schlanke Aluplatte mitgegeben. Mit der Minispares-Brücke und dem Aluteil geht es gerade so (auch ohne tock,tock,tock :)).

    Aussaugtechnisch habe ich keine Einflüsse bemerkt, die liegen auch wohl eher im akademischen Bereich oder machen sich bei meinem 08/15 Motor nicht sonderlich bemerkbar. Läuft!

    Nur nach einem Vergaserdefekt und in der Fehlerfindungsphase (Vergaser raus, Vergaser rein, Verg....) hätte ich gerne mehr Platz gehabt. Beim nächsten Motorausbau setze ich ihn das "halbe Zoll" weiter nach vorn (die benötigten Teile liegen schon im Regal) ;). Hoffe dann mit dem Aluteil auf "1000er- Gefühle", bei dem Platzangebot :D .

    Viele Grüße

    Volker

  • Klopfen hinten bei Beschleunigung

    Hallo!

    Ich hatte ein ähnliches Phänomen. Bei mit kam das "Dock" aus der Fahrzeugmitte :)

    Ursache bei mir : Ausgeschlagene Motorgummis. Bei starken Beschleunigen kippt der Motor dann sehr weit, somit auch der Krümmer, was die Position der restlichen Anlage stark verändert und sie anschlagen lies. Also unbelastet am Auspuff wackeln nützt da nichts.

    Vielleicht durch eine zweite Person den Motor hin und her wackeln lassen und schauen. Oft sieht man, wenn man eine grobe Richtig hat, schon die Anschlagstelle. Bei mir wars die Schraube für die Gurtpeitsche im Tunnel.

    Neue Motorgummis und kürzen der überstehenden Schraube brachte Abhilfe.

    Viel Erfolg beim Suchen.

    Volker

  • Leute aus hannover

    Zitat von cooper-rs


    ......Wie war's an der Lok, durftet Ihr mitspielen?
    Grüße
    Cooper-rs

    Natürlich dürften wir mitspielen, sind doch (fast) alle mind. 30 Jahre alt - und einige Autos auch :p

    ...und für die, die immer (noch) nicht in Daniels Verteiler stehen:

    Zitat

    Moin :)

    Wie gesagt. Im Moment geht es Schlag auf Schlag. Wir sind gerade vom Oldtimertreffen an der Lok zurück, da ist es schon nicht mehr lange hin bis zum Technorama in Hildesheim. Ein großer Oldtimer-Treff mit Teile-Markt und Oldtimer-Rennen auf dem alten Flughafen in Hildesheim. Das ganze findet am 08.09. statt. Treffpunkt für unsere Ausfahrt dorthin ist die Aral-Tankstelle am Messe-Schnellweg kurz vor der Abfahrt Messe/Ikea. Und zwar um 9:15 Uhr. Ja, natürlich liegt die Uhrzeit noch vorm Kirchgang ;) Aber wir wollen ja nicht die Mini-Renner verpassen :)

    Also. Minifizierte Grüße und bis Samstag.

    Euer Daniel

  • Leute aus hannover

    ..für alle, die (noch) nicht in Daniels Verteiler stehen:

  • Hebebühne - mal was anderes

    Zitat von vera-d

    Aber bitte genau lesen: Betriebsspannung 380V! Das werden die wenigsten in der Garage zur Verfügung haben. ....... :cool:

    ....ich füchte keiner mehr, da schon 1987 auf 400v umgestellt wurde :cool:.

    Ok, Drehstrom in der Werkstatt ist schon super, für´ne anständige/s Säulenbohnmaschine oder Schweißgerät,...

    Ich habe einen (400V) Paletteheber als Hebebühne, ist zwar etwas umständlich, aber ich muss da ja auch kein Geld mit verdienen (wenn ich groß bin hole ich mir mal eine richtige, am liebsten eine Einsäulenbühne).

    Viele GRüße

  • Leute aus hannover

    Zitat von miniator84

    Hast du was umgerüstet? Endlich mal "vernünftige" Motorentechnik im VW ;) :D ?!

    Leider nein! Der Hiff44 passt nicht so recht und gefährdet meine grüne Plakette. :D

    Bei VW heißt die "Single Point Injektion" zwar "Monojet", aber Andreas, als SPI-Fuchs, hat sofort einige Teile wiedererkannt. Is halt "Billig- ääh Einfacheinspritztechnik" aus Ende der 80er/Anfang 90er und von Bosch & Co (?).

    Mal sehn, wen ich Sonntag spontan treffe.

    Viele Grüße

    Volker

  • Sitz(bezug) mit Karomuster gesucht

    Moin!

    Hoch hol - von ganz weit unten :)

    Nachdem ich viele Händler angesprochen habe und mir keiner weiter helfen konnte (Danke auch an Herrn Hohls, der viele seiner Kontakte angerufen hat), bin ich auf eure privaten Sammlungen angewiesen ;) .

    Wer hat noch die auf den Bilder zu sehenden blau karrierten Sitze/ Bezüge rumliegen?

    Bitte meldet euch, danke!

    Viele Grüße

    Volker

  • Der Traum vom Auto

    Hallo Hauke!

    Willkommen im Club der Minifizierten :D.

    Andreas hat schon das Wichtigste zusammengefasst. Am Besten du kommst nächsten Dienstag einfach vorbei (es hält auch eine Stadtbahn vor der Tür). Wir sind fast immer über 10 Minifahrer (oder -besitzer :D) im Alter von 20 bis über 70 Jahre. Dort kannst du dir dann auch die verschiedenen Minis anschauen und dich bei deiner Kaufentscheidung am "Objekt" beraten lassen.

    Sicher ist bei ersthaften Kaufinteresse auch jemand bereit bei der Besichtigung mit zu kommen oder kann dir einen geeigneten Händler nennen, der sich deinen Wunschkandidaten genauer anschaut.

    Viele Grüße

    Volker

  • Leute aus hannover

    Moin!

    Schöne Bilder aus BS. Der Kombi, Esther, wird noch zum echten Traveller :). Erst BS, dann Harz, nächstes Wo-Ende Magdeburger Börde, danach Friesland. Er läuft gerade super und jetzt auch mit frischen Tüv und legal mit HiLos und einstellbaren Zugstreben.

    Es gab doch noch zwei Termine/Treffen in der Nähe? Steinhuder Meer, Britische Tage und.. ?? Wer weiß mehr?

    Viele Grüße

    Volker

  • Leute aus hannover

    Zitat von Minor1000

    Eigentlich wollte ich von Freitag auf Samstag da bleiben, aber der Wetterbericht (ändert sich ja fast stündlich) sieht erstmal nicht vielversprechend aus.

    Wahrscheinlich werde ich Samstag für paar stündchen kommen, außer es wird doch noch etwas sommerlicher und nicht so wie letztes Jahr... :(

    Moin!

    Je nach Wetterdienst: Trocken bis leichte Schauer, etl. kleine Gewitter, überwiegend sonnig, bis 25 °C.

    Klingt doch gut! :cool: (Jedenfalls für einen wettergegerbten Friesen:D).

    @Minor: Wüsste gar nicht, dass 1967 bei Morris schon wasserlösliche Lacke verwendet wurden :p

    munter bleiben

    Volker

  • Hinterachsrahmen verzinkt, Verchromt, alles neu gelagert. Show

    Moin!

    Ich hab heute beim Tüv angerufen (brauchte sowieso einen Termin) und mir den Ingenieur geben lassen.

    Der hat bezüglich der Verzinkungfrage ein bisschen in seinen Rechner gesucht und die Frage so beantwortet:

    Tauchverzinken/ Feuerverzinken definitiv NEIN, Material wird über 450Grad heiß.

    Flamm-/Spritzverzinken definitiv JA, Material wird kaum über 100 Grad heiß, ggf. muss der Halter das angewante Verfahren nachweisen, falls es z.b. durch Farbe nicht mehr zu erkennen ist. Seine weitere Anmerkung : Kunststoffbeschichten sein auch kein Problem, obwohl das bei ca. 200 Grad ausgebacken wird.

    So ähnlich meine ich das auch auf der Seite vom Korrosionsschutzdepot gelesen zu haben.

    Lg Volker

    Funkey: Heute sind natürlich alle Fahrzeuge galvanisch verzinkt, dies wurde aber erst in den 80er Großserienreif. Die Anfänge waren: Spritzverzinkung oder die Verwendung z.T. nur einseitig verzinkte Bleche, wo der Nutzen eher im Marketing lag.

  • Hinterachsrahmen verzinkt, Verchromt, alles neu gelagert. Show

    Moin!

    Um auch mal einen Verkaufs-Fred zu verwässern :eek:,...

    Ich halte, wie von Andreas geschrieben, das Spritzverzinken für unkritisch, da:

    1. z.B. Porsche seine Rahmen (Karosserie) seit über 30 Jahren relativ erfolgreich verzinkt und

    2. mein (rostfreier!) Hira im Kombi vor ca 25 Jahren verzinkt wurde und keinerlei Schwächen zeigt .


    Beim Gutachten fürs H-Kennzechen hat sich der minikundige Sachverständige sogar positiv über die Verzinkung (und die darauf schlecht haftende Farbe) geäußert.

    Ich würde jederzeit einen spritzverzinkten Rahmen kaufen und verbauen :thumpsup: !

    Viele Grüße

    Volker

  • Leute aus hannover

    Zitat von Raketenjäger

    Hallo Volker!

    Halter ist ja nicht gleich immer der Fahrer! Weiß ja jedes Kind:headshk:
    Ich würde da beim Vorgesetzten des Beamten vorstellig werden oder wenn das nix hilft, direkt an die Staatsanwaltschaft schreiben. Dann qualmts in der Bude:eek::D Vielleicht leiten die dann ein Strafverfahren ein - und zwar wegen Strafvereitelung im Amt!

    Und: Unfallflucht im Straßenverkehr ist ein Vergehenstatbestand, bei dem neben einer saftigen Geldstrafe auch der Lappen flöten geht!!! Viele Verursacher ziehen auch Leine, weil sie betüdelt sind. Darum wird auch genauso sauber hingelangt, wie bei Trunkenheit im Verkehr.

    Schönen Gruß
    Harry

    Moin Harry!

    Im Grunde gebe ich dir Recht! Ich habe in letzte Woche auch mit dem Vorgesetzten/Revierleiter gesprochen. Der deckt im Wesentlichen das Verhalten. In Hannover arbeiten halt zu wenig Polizisten, mit zu vielen Überstunden, (daraus resultierend?) bei einem hohen Krankenstand. Da werden Prioritäten gesetzt. Da in meinen Fall keine Personen verletzt worden sind, rutsche ich auf "diese Prio-Liste" weit nach unten. Der Zeuge konnte auch nicht erkennen, ob der Fahrer den "Bums" bemerkt hat. Er ist nicht zu meinem Auto und hat geschaut. Somit ist der Vorsatz, der für die Fahrerflucht nötig wäre, nicht bestätigt. Schon wieder tiefer auf der Liste :rolleyes:. Jetzt geht es "nur" um die Regelung meines (zivilrechtlichen) Schadens (seine Versicherung oder mein Portemonnaie) = vorletzter Platz auf der Prio-Liste.

    Da sich nach genauer Sichtung, mein Schaden auf die Verbreiterung und Lack beschränkt (Spur messe ich noch einmal nach), stecke ich meine Energie lieber in die Wiederherstellung als mich über meinen Platz auf der Prio-Liste zu ärgern oder zu versuchen diesen zu verbessern.

    andreas: Neben Karma setze ich auf Voodoo. Ich besorge mir ein blaues E-Klasse-Voodoo-Modelauto (bei V-bay) und schlage täglich einen Nagel ein :cool:.

    Viele Grüße

    Volker