Beiträge von psychopath

  • Ventilschaftdichtung wechseln o. Kopf

    Zitat von Andreas Hohls

    --Was das 'Liqui Moly' Mittel kann, das weiß ich nicht. Die meisten dieser Mittel sind aber dafür gedacht, dem Benzin beigemischt zu werden.
    Hier soll die Flüssigkeit bei demontiertem Kopf direkt zwischen Kolben und Zylinderwandung gesprüht, bzw. getröpfelt werden.

    Es gibt auch Reinigungen fürn Motorölkreislauf ... kommt vor dem Ölwechsel rein ... ich würd den Mini dann bewegen, damit sich auch das Getreibe bewegt ... und dann muss sofort das warme Öl abgelassen werden. Wenn man ein gutes Mittel hat, werden die Verklebungen im Bereich der Kolbenringe auch gelöst. Nachweisen kann man das durch eine Komressionsmessung vorher/nachher.

    Nicht jedes Mittel auf dem Markt funktioniert (leider) ... ich vertreibe derartige Chemie von der ich beweisen kann, dass sie funktioniert ... Anfragen und weitere Infos bitte per PN/Emehl ...

    Gruß
    Chris

    PS: man kann dem Motoröl vor dem Wechsel auch Diesel oder Petroleum zugeben ... hat auch eine gewisse Reinigungswirkung ... nur bitte nicht den Diesel von der Tanke benutzen, da der Bio-Diesel enthält, was üble Nebenwirkungen hat!

  • Suche mini für meine freundin

    ... ich würd einfach mal sagen Du machst ne klassische Fehlersuche von Anfang bis Ende ... raten bringt nichts! ... und dabei alles neu einstellen ...

    Warum hast den gekauft, wenn er net vernünfig läuft? Hast Du die Kompression wenigstens geprüft, wenn er schon zickt? Hoffentlich war er wenigstens billig ... :confused:

    Gruß
    Chris

  • hmm #3

    Zitat von Metroholics

    mei , hats des grad gscheppert :eek: :eek:

    Hmmetro

    Gewitter?? :D

    bei uns grad 5 Minuten dunkle Wolken und Orkan ... dann 3 Tropfen Regen ... jetzt wieder Sonennschein ... hmmm ...

  • verkaufe 4 originale Stoßdämpfer - 8.000 km

    ... meine kurzen Stoßdämpfer kommen nächste Woche, dann kann ich meinen endlich richtig tief legen :D ...

    ... und darum stehen jetzt 4 originale Dämpfer mit ca. 8. 000 km zum Verkauf.

    Preisvorschlag:

    40€ für die Dämpfer und 5€ Verschickung

    Alle in der Signatur verlinkten Teile sind übrigens auch noch da!

    Preise vorstehen sich als VHB ...

    Gruß
    Chris

  • Zündverteiler von 123igniton

    Die Spritqualität ist heutzutage schlichteg beschixxen.

    Zitat

    Die Norm EN DIN 228 für Benzin erlaubt eine ungekennzeichnete Beimischung zu Benzin bis zu 5 %. mit Bioethanol (E 5) kann in jedem Benzinmotor gefahren werden.

    Ab dem 1. Januar 2007 ist nach dem Biokraftstoffquotegesetz eine Beimischung von Bioethanol zum Ottokraftstoff in Höhe von 1,2 % durch die Mineralölindustrie verpflichtend. Damit tankt jeder, der Benzin tankt, auch Bioethanol.

    Im Diesel findet sich gesetzlich mittlerweile Biodiesel .... eine Stichprobe bei einem Kunden ergab 24% Biodiesel im normalen Diesel, getankt an einer Markentankstelle ... ich hab die Tankebelege geshen und mit der KM-Leistung abgeglichen .... das passt so!

    Der örtliche Heizungsbauer bekommt die Einspritzdüsen für die Ölbrenner nicht mehr schnell genut geliefert weil diese ständig verstopfen. Warum? Zu hoher Anteil von Schweröl. Heizöl ist übrigens nur rot eingefärbt ... Diesel bekommt andere Additive ... sonst ist die Brühe gleich!

    Und das ist gute Qualität ...

    Mögliche Auswirkungen? Durch Alkohol poröse Gummidichtungen und Schläuche ... verstopfte Kraftstoffilter durch gelösten Schmutz im Kraftstoffsystem ... durch den Alkohol starke Bindung von Wasser das zu Rost führt ... erhöhter Kraftstoffeintrag ins Motoröl, das versauert und an Schmierfähigkeit verliert (gerade bei den langen Intervallen) bis hin zur Polymerisation ....

    ... die Auswirkungen auf ältere Fahrzeuge werden einfach unter den Tisch gekehrt .... jedenfalls fahren alle Minis in Deutscheland mit einem Bioethanolanteil ....

    Grüße
    Chris