Sorry, aber jetzt bluten meine Ohren. 
Beiträge von JumboHH
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Lenkgetriebe lose? Ist schon öfter vorgekommen.
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Noch ne kleine Anmerkung: Beim Knochengummiewechsel sollte immer ausreichend Verbandsmaterial zur Verfügung stehen. Baldriantee zur Nervenberuhigung kann auch nicht schaden.
Viel Erfolg!Du schaffst das.
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Kurze Frage:
Die originallacke wie z.b. das rot von nem 91er cooper
(Flamered?!?) ist doch n unilack, also ab Werk ohne Klarlack , oder???Klarlack ist doch überall drauf??? oder meinst du im Lack?
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Müste M10 sein.....
Gruß Ralle
Welche Steigung? normal oder Feingewinde?
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lupiter & alle anderen:
Bei absichtlich eingestelltem Magerlauf sollte man unbedingt auch den Zündwinkel richtung früh stellen - weil mageres Gemisch langsamer verbrennt und man so nicht den optimalen Punkt zur "Zündung" hat und dann die Verbrennung einfach nur heiß wird, aber keine, bzw. dann nicht die volle (mech.) Arbeit den Kolben in die Abwärtsbewegung zwängt. Wird offenbar immer wieder gerne vergessen. Wenn man das vergisst spart man keinen Sprit, weil man in jenem Bereich dann automatisch mehr "Gas" geben muss, um die Fahrzeuggeschwindigkeit zu halten.
Oh, oh...
bei Magerlauf die Zündung nach früh verstellen halte ich ohne aktive Klopfregelung für höchst gefährlich!!! Die Verbrennung wird sonst noch heißer und die Klopfwahrscheinlichkeit dadurch größer. Ein Magerlauf macht meines erachtens auch nur im Teillastbereich sinn. Daher die Zündug eher Richtung spät verstellen um die Motortemperatur zu senken.
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Hmmmm - kann mir das jemand sinngebend entschlüsseln!?
Weil aus dem was google draus macht werd Ich nich so recht schlau...
Besonders der letzte Satz... Das davor geht noch
Hmmmm...
hmm...
übersetzt heißt das glaub ich: "Nein, ich möchte diesen Teppich nicht kaufen"Samstag arbeiten sucks
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Konnte nicht mehr Edita rufen, schaut mal bei "unseren freunden von oggel"
unter Hello Kitty Car
???:D:D:D
Hello Kitty Cat
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Hoffe ja, dass es mittlerweile ein Gutachten in irgendeiner Form gibt.
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Das ist einfach, Lars!
Gar nicht. Wenn dann schön Anthrazit oder mit nem beige touch. Nicht schwarz. Gibt zu viele und sieht billig aus. Wenn schwarz, dann bekleben lassen.
*ölinsfeuergiess*
frozen black BMW individual
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https://www.mini-forum.de/motor-10/e10-kraftstoff-63971.html
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...............
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Landmaschinen-Look, schaut doch klasse aus!
(muss dann nach den ersten 50 Betriebsstunden auch alle Schrauben nachziehen?)
Nach 50 Betriebsstunden, musst du die Dinger erst mal wiederfinden.
Klasse Arbeit :thumpsup:
Damit kann der fpeine garnicht um! Mit so'nem nicht rostenden Motor.
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Ein NewMini kostet da drüben ab 20.000 US$$$$ aufwärts. ...
hmm....Kostet in usa als Cooper 20.200,- $ plus Steuer
hier 19.550,-€ inkl.Kann den Container wieder abbestellen, lohnt sich nicht.:D
hmmm...
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hast du dein kennzeichen angeschweißt oder auflackiert?
verstehe deine problematik nicht. welcher prüfer will dir nachweisen, daß du das kennzeichen vor der eintragung versetzt hast??
Mein Ing kann schon gerade aus gucken. Vielleicht kann ich ja mal zwischen den Zeilen schreiben. Problematik ist, dass auch wenn die Fahrzeughöhe eingetragen ist (inkl. Fahrwerk), kann es trotzdem Stress mit der Rennleitung geben, weil das Kennzeichen zu tief sitzt. Dann gibts ein Mängelschein, ich muss das Fahrwerk höher drehen, vom Tüv wieder absegnen lassen, usw. Habe gehofft, dass jemand sagt: Alles kein Problem, gibt ne Aunahmegenehmigung vom KBA für die kleinen süßen Minis. -
Such ich auch. Gibt es eine Chance die eintragen zu lassen?
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Es ist noch viel komplizierter! Ich möchte gern mein Fahrwerk eintragen lassen. Jetzt scheitert es wohl an der Kennzeichenhöhe.
alles doof! -
Ah ja 20cm Mindesthöhe! Schaff ich auch nicht.
und nu?Höre den ganzen Tag E10, will nicht mehr!
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Au weia! STvO schreibt 25 cm vor. Das schafft dann ja kein Mini.
Danke für die Antwort.
Wiedergutmachung? was habe ich verdrängt?
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Aufhören! Biiiitttteee!!!!
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Wieviel Abstand ist zwischen Straße und Unterkante Buchstaben beim vorderen Kennzeichen?
