Alles anzeigenLogik und ACDodd..;)
Demnach:
Checking height: 0.016" @ lobeTiming: (Intake): 15/47 (Exhaust): 52/10
Nominal lobe lift: (Intake): 0.286" (Exhaust): 0.286"
Duration (Intake): 242 (Exhaust): 242
Lobe centre angle (Intake): 106 (Exhaust): 111
Lobe separation angle: 108.5
Lift on overlap: 0.0385"
Dann macht es auch Sinn um 2° richtung Spät zu verschieben um den Drehmomentenverlauf zu verschieben.