Beiträge von JumboHH

Hab jetzt noch mal alles nachgelesen. Eigentlich sollte ich mich jetzt ja auch persönlich angegriffen fühlen von den ganzen Experten die das alles aus der Ferne analysiert haben. Ihr seit echt geile Macker!!!

Leute, wir müssen reden!!!

Wo ist Lupi?

Zitat von lüdder

ehhmmm da fehlt doch noch was...

wenn der Motorlauf noch etwas "ruppig" war.. einfach 3tes und 4tes Zündkabel nachrüsten

Rückfahrt IMM ... Elektrik .. ja da hatte ich auch was

Nachts um 12.. mit Taschenlampe. Und da muss ich sagen... Prüflampe :thumpsup:

PS Nett ist er geworden! ( auch wenn ich persönlich die Sitzbezüge nicht so mag)

Die Zündkabel musste ich abmachen um besser an die Muttern von der Lima zu kommen.

nett? (ist die kleine Schwester von Scheixxe?) :D:D:D

Teppich? Bitte nicht vergessen

Zitat von MiniCarl

Er hatte doch "Pupsverbot".

GOTT SEI DANK! :D:D

Zitat von grani

hab gedacht die hat beim kleinen dicken gepennt:D

ICh hoffe nur für Mel, dass er das Zelt nicht geheizt hat.

Zitat von Lupiter

Von denen hätte ich noch 4 in der Garage liegen gehabt

Richt mal lieber dein Moped statt immer den langsamen mini

Ps sieht hübsch aus mit den neuen sitzen

Danke für die Reifen, Lupi!

Auf dem weg nach Räbke hatte ich kurz hinter Hamburg einen kleinen ADAC Einsatz, obwohl ich stark vermute, dass das Problem schon auf dem Heimweg vom IMM entstanden ist.

erst ging das Radio aus, dann gab es Zündaussetzer, 2km weiter war Feierabend, kein Vortrieb mehr. Ladekontrolleuchte war auch aus. Ein kurzer Blick unter die Motorhaube und zu Vorschein kam dies hier:

Der gelbe Engel hatte aber die richtigen Öhsen dabei, so dass ich bald weiter konnte. ADAC rocks!

War doch richtig schön! So macht doch eine Reparatur erst richtig Spaß:

Die Mädels hatten auch richtig Streß!

Ich hab da auch noch was von "dougie racing"

[YOUTUBE]

läuft nicht, ich muss mir mal nen Proxy suchen.

Auch wir sind nach zwei Stunden Fahrt wieder Gut in Hamburg angekommen. Es war ein riesen Spaß. Vielen Dank an die Comics, die uns auch dieses Jahr wieder Asyl gegeben hatten. Auch wenn das Wetter nicht so prickelnd war, die Stimmung war spitze! Wir hoffen nächstes Jahr alle wieder zu sehen.

Grüße
Katharina und Stefan

Macht sie bestimmt wieder. Denk an meine 4 Teile.

Beim Clubslalom macht man das nicht. Eher bei Driftwettbewerben, wenn man mehrfach um einen Pylon muss.

Die sind absolut mittig, da ja die Frontmaske an den Rahmen geschraubt wird und so das Maß fest steht.

Zitat von Udo

Wieso?
Englisches Wetter war doch gewünscht & bestellt!;)

Reklamation!!!!

Zitat von MK II

halb so schlimhm, war einer mit Automatik

hier der rest der bilder..

http://jalopnik.com/5814010/porsche-911-aftermath

Alles anzeigen

hmmm... kann auh nix ab, so ne Karre!

Für schlechtes Wetter würde ich die Organisatoren persönlich verantwortlich machen!!! :D:D:D

Zitat von st_mages

Geiler Tip - mit den Reifen hinten.
Noch besser ist es keine Räder zu montieren und auf den Bremstrommeln zu fahren!

Mit der Spur der HA läßt sich das Eigenlenkverhalten sehr präzise einstellen.
Standardwerte (Vorspur) -> maximale Fahrsicherheit
Reduzierte Vorspur bis Spur Null -> aktiv mitlenkend und sehr spaßig auf der Bremse
Nachspur -> würd ich nicht probieren

Das Einlenkverhalten wird eigentlich agressiver, je größer die Nachspur an der Vorderachse ist. Mit einem kleineren Nachlauf kann man dies auch noch unterstützen. Auf der Hinterachse würde ich grundsätzlich ein leichte Vorspur fahren und einen neutralen Sturz. Eine Nachspur an der HA sollte ein interessantes Fahrverhalten geben, würde ich aber nur auf Schotter probieren.

Zitat von dougie

...finde meine Luftmatratze nicht!

as kommt davon, weil du nicht beim IMM warst

Zitat von Lupiter

Die ollen meinst du

Lecker, ich bekomm Hunger!