Mini 94er Chrome SPI

  • Hallo zusammen,


    möchte mich einem anderen Projekt widmen, daher trenne ich mich schweren Herzen von meiner Blechdose...


    ...vielleichts wird ein Combi???


    94er 1,3er SPI Sondermodell Chrome


    Baujahr:

    • 1994


    Sondermodell:

    • Chrome - ohne Kaninchenschubser (aber eingetragen)


    Laufleistung km:

    • ca. 125.000km davon ca. 14.000km auf neuem Motor


    TÜV / AU:

    • beides 10/2008


    Motor / PS:

    • SPI 1300er mit ca. 70-75 PS
    • ehemals 53 PS


    Farbe:

    • schwarz
    • Lack in noch gutem Zustand


    Beschreibung:

    • neuer Motor: ca. 14.000km
    • neuer Block
    • 1. Übermaß-Kolben (Standard)
    • Stärkere Ölpumpe
    • 2 Steuergeräte (klar, nur eins verbaut)
    • 11-Lamellen-Ölkühler unterhalb des Nummernschilds
    • Stufe II-Kopf (sofern es so was gibt)--> polierter Kopf
    • Neue Kupplung (standard)
    • Neuen Kolben (63 PS Standardkolben)
    • 268er-Kurbelwelle
    • Neue Standard KHW
    • Stärkere Ventilfedern
    • Offner K&N (eingetragen) ca. 1 Jahr alt
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    • Wurde bis jetzt mit 20W-50 Öl gefahren
    • Stärkerer Motorknochengummi (VW)
    • Stärkere Motorknochenaufnahme oben (3-Ecksblech)
    • Neue Motorknochen unten
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    • Überholtes Getriebe
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    • RC-40 Lefthand 1-Topf ohne Vorschalldämpfer (1x leerer Kat = verbaut + 1x funktionsfähiger Kat)
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    • Weisse Rückleuchten
    • Weisse Seitenblinker Seite und Front
    • Klarglasscheinwerfer vom Golf I (dunkles Glas)
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    • 12“-Revos 4-Stern mit Falken Reifen ca. 6.000km (eingetragen) – Stern in Wagenfarbe
    • Hi-Lo’s
    • Gas-Dämpfer
    • Negativkit hinten (nur Sturz)
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    • 30er Lenkrad Mountney
    • Lenksäulenverstellung
    • neuer Teppich schwarz
    • Teilledersitze (Standard schwarz mit rotem Keder, sehr guter Zustand)
    • Sitzschienenverlängerung Fahrerseite
    • Inno-Türverkleidungen mit Inno-Klappgriffen
    • Chrom Interieur ohne Emblem
    • Silbermetallic-lackiertes Armaturenbrett mit 3-fach Aramturen (Blätter schwarz
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    • 1 Jahr alte 56A Bosch Batterie
    • Neuer Sicherungskasten
    • 3-Klang-Fanfare Mille Miglia + Standard-Hupe
    • Neu überholte Achsschwinge hinten links (ca. 7.000km)
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    • Fahrzeug wurde von mir seit 2004 nur im Sommer, möglichst bei Schönwetter gefahren --> Saisonkennzeichen & Garagenwagen
    • Alle 2 Monate komplett gefettet



    Mängel / Rost:

    • Kotlügel vorne rechts leichte Blasen (oberhalb des Heizungsluftzuführung) ca. 4cm Durchmesser
    • hinten rechts unterhalb des Spritzwasserbehälters
    • sonst sehr wenig Rost
    • Türen noch OK
    • Einstiegsleisten noch OK (wurden schon mal vom Vorgänger "repariert")
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    • Bremsbeläge sind demnächst fällig
    • Leichter Knick / Delle in der Beifahrertüre



    Standort PLZ:

    • Nürnberg 90xxx


    Preisvorstellung:

    • FP 5.800€


    Kontaktinfos:
    http://www.mini-forum.de/member.php?u=3627


    Bilder:
    www.blechdose.com
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