Hallo,
beim Ölwechsel hingen gerade zwei Kegelstifte an der Ölablassschraube (innen) 
Die Kegelstifte sind 14mm lang und zwischen 3,5 und 3,7 mm dick.
Der Wagen ist ein 94er MK II British Open.
Kann mir jemand sagen wo diese Stifte hingehören??
Gruß
Frank
Klingt nach einem Lager das sich aufgelöst hat!!
Ja, das wird ein Kegellager (gewesen) sein.
hört sich leider nach Getriebereperatur an
mfg
Keine Geräusche beim Fahren gehört?
Gibt es denn ein Kegellager im Mini-Antrieb mit 14mm Breite und nur 3,5mm dicken Kegeln. Nicht, dass ich wüsste...
Die Getriebelager sind entweder (Doppel-)Kugellager oder Nadellager. Vielleicht ist es ein gebrochener Kerbstift aus dem Verteilerantrieb oder der 3/4-Gang Schaltklaue?
Ein Foto wäre sehr hilfreich. Wenn es fürs Forum zu gross ist, kannst du es auch an olaf-lampe@gmx.de schicken 
Gruß
Olaf
Ja Bild und NICHT MEHR FAHREN bis zur Klärung.
Bei genauerer Überlegung kann eigentlich nur das getriebeseitige Zwischenradlager seine Nadeln in die Ölwanne verlieren. ( Sitzt genau über dem Magneten )
Der Motor würde dann einen ziemlichen Krach machen, der beim Kupplungtreten weg ist...
Sehen die Stifte ungefähr so aus? ( Foto )
Es gibt die Lager in 3? Grössen...
Jeder gefahrene Kilometer kann dann richtig teuer werden 
Möglicherweise ist das defekte Lager schon die Spätfolge eines verschleppten Zwischenradschadens...
Olaf
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