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habe gerade den Wahlomat durchgeklickt. Geringste Zustimmung bei der AFD bei mir immerhin

Dazu passend d'r guade Harald aus Nürtinga:

youtube.com/watch?v=snT0hW8alCA

habe gerade den Wahlomat durchgeklickt. Geringste Zustimmung bei der AFD bei mir immerhin

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Die nicht korrekte Einstellung des Zwischenrades führt zu den meisten Motorschäden. Durch den entstehenden Abrieb der Alu-Gehäuse durch das Zwischenrad, oder eben durch dessen Anlauf(Distanz)-Scheiben sorgt dafür, dass der Aluabrieb (kleine…

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Die nicht korrekte Einstellung des Zwischenrades führt zu den meisten Motorschäden. Durch den entstehenden Abrieb der Alu-Gehäuse durch das Zwischenrad, oder eben durch dessen Anlauf(Distanz)-Scheiben sorgt dafür, dass der Aluabrieb (kleine…

Vielen Dank für die Antworten. Das hört sich leider wie befürchtet nicht gut an. Ich werde noch einen anderen Mini-Spezi aufsuchen, dass er sich das anhört… sodass ich dann mit der Werkstatt schauen muss wie weiter.

Vergaser, ansaugbrücke kannst du auf n ormalen 13,er nutzen

Polierte Alu Metallkeder gab es mal bei TRIUMPH
bei HERALD / VITESSE und bei den ersten TR4.
Dann nur noch Kunststoffkeder.
So einen Alu Keder, wenn man einen findet,
kann man mit Vorsicht , viel Gefühl und Wärme umformen.

Werde ihn wohl zwecks Einstellung und Pickerl/TÜV demnächst in die Werkstatt bringen. Aber dann....vollgas!
[…]

Seite 12 unten stehen die harten Fakten

Meine Frage bzw. Gedanke,
wenn nicht passt---Vergaser ab und den Rest---Tonne.