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Überprüft mal das Gewinde !!!!
wenn in dem neuen Sattel --M10X1--Gewinde drin ist
und der Br.-schlauch 3/8 UNF hat
wird es nicht dicht.
Das Problem gibt es bei Triumph TR 6
die frühen Sättel haben 3/8 UNF und die späten M10X1
bei Triumph gibt es eine…

Hier der direkte Vergleich....
Wenn du ne späte Lenkung hast mit den dickeren armen ist überholen noch sinnvoller weil das die besten Lenkungen waren die es gab.

Überholen! Die Buchsen der neuen Lenkungen sind nur halb so groß wie die von echten lenkungen. Lange Spaß wist da nicht haben.




Neue Buchse kostet nicht viel und kann im eingebauten zustand gewechselt werden!

Naja vill hätte man das auch anders machen können mit Speziellen ringen.

Die Welt wird immer bekloppten.
Heute Nacht haben irgendwelche Deppen unser Gartentor geklaut.
Hab die Ortschaft abgefahren, nix...
Also Neues gebaut.....
Als Zugreister mit komischen Autos bist du halt der Depp für die.....

Ich kann auch lustig🤣

[…]

Ich wäre froh wenn mein Mini so trocken wäre...bei mir sehen Tropfen irgendwie anders aus :-(

Puh…

Hab nen Quickrack im ERA. Hat auch etwas Spiel von Werk aus. Hab es natürlich auch erst nach dem Einbau gemerkt.

Bei 13“ hat man schon höhere Bedienkräfte.

Bin letzens nen Inno mit Quickrak und kleinem Lenkrad gefahren. Fand ich nicht so gut. Fühlt…

Da mein Zitat: „absolut spielfreies“ gebraucht gekauftes Lenkgetriebe nach nur 5km rechts Spiel hat, kaufe ich jetzt was neues…

Frage wäre jetzt: Quick rack oder normal?
Fahre 90% Landstraße, davon locker 50% zusammen mit der Family. Lohnt sich das?

Sorry für alle Interessenten hier. Beide Blöcke haben einen Abnehmer ganz in der Nähe hier oben gefunden. Das ist für mich am einfachsten und da sie schon morgen weg kommen, ist mir das am Liebsten.

Nicht traurig sein, aber man hätte da erstmal einiges…

Mit dem laufenden Motor kann schon sein, wegen BKV...der arbeitet sonst nicht...also einfacher mehr Druck auf dem System...aber mehr Zusammenhang wird es nicht sein...