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Sowas ähnliches hab ich auch mal gebaut. Ging erstaunlich gut. Aber mit LCB 3-2-1. Standard A+ 998. nix am Kopf gemacht. Ging fast so gut wie mein vergaser Cooper. Anscheinend Glücksgriff .

Wie sehen die Plastikteile an der Seite aus? Habe in einem Mini die gleichen Sitze.

Nun, mein Grauer ist eine ganz andere Liga, aber der Mayfair lief mit völlig originalem Motor - der war bis heute nie auseinander - Inno 2er HS2 und Blech Krümmer mit RC40 eigentlich wirklich nicht schlecht. Tacho über Maximum

Sehe ich anders. Ohne Eingriff bei richtiger Abstimmung bringt das eine Menge. Haben wir damals sehr oft und gerne gemacht. Kam immer gut bei Kunden an 👍 spürbare Mehrleistung . Aber mit bisschen Kopf Bearbeitung natürlich noch besser. Aber den meisten hat das gereicht.

Ich kenne den Bastuck nicht, aber wie @HOT schon sagte, der RC40 und auch der originale Auspuff haben eine "Kalotte" am Ende, dadurch entfällt die zusätzliche. Den Kat hab ich auch, und bei mir dichtet die "Kalotte" genau mit dieser Vertiefung. Vorne zum Krümmer kommt diese Dichtung dann rein. Ich denke, wenn du keine "Wulst" an deinem Bastuck hast, sollte die nachgekauft werden und eingebaut, dann hast du nämlich auch die Möglichkeit den Auspuff etwas zu drehen und hebeln und dann…