Dashboard

👍 gut wenn er dann funktioniert 👍auspuffschelken zusammen gesucht…mittleres Halte Blech rausgekrant ..wenn morgen angenehmere Temperaturen , geht es zum Bodenturnen….bei bis zu -2 Grad ist das nicht wirklich schön

Wie gesagt…die OE Rover Minilite Mutter hat diese unsäglich lose Sitze chromkappe über der Mutter und dreht gerne durch und ist am Ende eben zu. Bei 78 mm Radbolzen und 10mm Spurplatten könnte (müsste es aber nicht unbedingt - nie probiert 🤷‍♂️) eng werden. Daher am besten direkt diese Muttern nehmen und Ruhe ist https://www.minispares.com/ajm1139-wheel-nut-for-rover-cooper-wheel-less-s-steel-cover Passt vom Konus und ist offen und kostet nicht die Welt. Bevor man ein Problem löst und ein…

Hallo, ich war heute mit meinem MPI bei der Hauptuntersuchung. Diese hat er auch geschafft nur leider nicht die Abgasuntersuchung. Der Lampda-Wert war zu hoch, ca 1.12. Jetzt suche ich natürlich nach den Ursachen. Der nette Herr von der Dekra hat mit mir nach undichten stellen im Abgasstrang gesucht aber nichts gefunden. Verbaut ist bei mir ein Fächerkrümmer und ein Basstuck Schalldämpfer. Meine Vermutung wäre die Lampdasonde oder der Kat. Den Mini habe ich erst ein Jahr, aber was mir…

Was gemacht: In aller Herrgottsfrühe den Mini geweckt und losgefahren (weil die Batterie am Landy platt war) :roll-eyes: Gut, gibt schlimmere Szenarien :biggrin:

Reifen vorne am 🫎 sind runter. Was tun? Wenn Job klappt nächste Woche, krieg ich Firmenwagen und der Volvo wird nur im Sommer bewegt - also Sommerreifen. Wenn Job nicht klappt, wäre Allwetter die Wahl….im schlimmstenfalls bei meiner dann zu erwartenden km Leistung vor Winter von hinten nach vorne tauschen… hmmm…. Sind schon echt übel abgefahren. Viel Schnee darf nicht mehr kommen jetzt…ach watt…No Risk no Fun…1-2 Wochen wird das schon noch gehen und dann haben wir O wie Ostern … dann Winter rum

Die langen Muttern haben das durchgehende Gewinde nicht weil sie es brauchen, sondern weil es in der Herstellung einfacher ist mit dem Schneidwerkzeug lang durch zu feuern ..

Dann sind die Radbolzen ja schon fast zu lang 😉 musst du schauen. 55 ist normal, 58 mit 3 mm spacer ab Werk …. Aber das müssten Du muttern eigentlich hergeben. Ansonsten die Muttern der tellerminen Felgen vom mayfair nehmen. Die sind offen und passen vom Konus zu den minilite Werksfelgen. 😉 und haben stabilen sechskant mit 11/16 Schlüsselweite.

[…] Nimm eine normale Mutter M12 oder M14 zur Hand, steck die Felge auf die Nabe und dann die 12er oder 14er Mutter …. Die ist natürlich für das Gewinde zu groß, aber wenn der Bolzen bei aufgestecktem Rad noch aus der 14er Mutter ragt, hast du allemal ausreichende Gewindegänge mit der Originalen Mutter „auf Zug“ um das Rad sicher zu halten …. Die „langen“ Muttern brauchen auch nicht mehr „Fleisch“ um zu halten, es sieht für Layen aber gefährlich aus, wenn man da so tief reingucken kann ….