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Ohne am Auto zu sein kann ich bei Elektrik kaum helfen. Was ist den das blaue für eine Verbindung? Am Blinkschalter hast ankommende und welche die zu R/L gehen mehr ist ja nicht Also muss auf dem ankommenden Kabel 49A sein 49 muss von der Zündung kommen. bzw. über den Warnblinkschalter laufen um dieses relais abzuschalten beim Warnblinken. Und irgendwo hast halt da einen Fehler drin... Wenn solche moderne Relais nimmst reicht eigentlich auch eins. Wie bei allen Minis ab 91. Frühe hatten 2…

Nachdem er jetzt endlich schön fährt habe ich etwas Zeit für die kleineren Baustellen. Mit den Blinkern brauch ich bitte nochmal Hilfe. Warnblinker funktioniert, Schalter ist neu, Relais umgebaut auf Elektronisch, beide funktionieren mit Warnblinker(hab sie mal getauscht). Blinker re und li gehen nicht. Wenn ich blinke und am Stecker mit den beiden grünen Kabeln auf Masse messe habe ich 11.8v. Wenn ich dann grün und grün/braun direkt verbinde passiert nichts. Hat jemand noch eine Idee?

Lass da mal den Pavel ran .... [URL:https://m.youtube.com/watch?v=UUEeL5d8i2s&pp=ygUVcG9sbmlzY2hlIGJhdWFyYmVpdGVy] :biggrin:

Sorry falsch rum xD Du hast recht, jetzt stimmts 😁

Normal macht man aber vorne härter als hinten, sonst wird das u.u. auch schon mal unangenehm 😉 du hast das vermutlich nur in Gedanjen verwechselt jetzt. Vorne hast du ja mehr Gewicht zu kompensieren…hinten härter könnte dazu führen, dass er hoppelt wie ein Hase 😬 Anders wird es bei Hängerbetrieb.