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Das ist ja auch der Grund, weshalb ich mit dem schnibbeln sehr vorsichtig bin. Ich will da wirklich nix überstürzen. Im Wertgutachten steht eine 1,8 und die soll bitte auch so bleiben. Im Moment bin ich arbeitstechnisch eh bis unter beide Ohren voll und das Wetter ist auch Murks, von daher passiert da eh so schnell nichts. Kann auch sein, dass ich das einfach so lasse und beobachte, ob er durch die Gummifedern über die Zeit tiefer geworden ist. Ich fahre eh nicht viel damit und so klappt das…

Sehe ich anders und Mika vermutlich auch. Die Weißwurst Felgen sind schon schön. Aber sollte er jetzt doch schneiden müssen, wäre das jetzt echt doof. Dann hätte er auch direkt 6J nehmen können. 🫣 Die wollte er eigentlich, aber wegen schnibbeln auf die 5J gegangen. Dass das jetzt so Theater gibt, hat ja keiner ahnen können. Hätte normalerweise ja gepasst (siehe links)…das die Front Anscheinend schief drin ist, ist vorher nicht aufgefallen. Aber nun ist das so. Wenn das ja jetzt bei der Höhe…

Mal ernsthaft will ich noch mal die Frage aufwerfen ob diese beliebigen Felgen den ganzen Aufriss am Blech rechtfertigen. Es gibt unglaublich viel Auswahl an tollen Rädern, die auch zu dem schönen Auto passen. Diese Felgen die dort jetzt gerade drauf sind sind des Autos eigentlich nicht würdig Die vorherigen Firsats passten m.E. viel besser zum Auto, klassischer, stylischer und weniger beliebig als die Chinadinger. Bitte um Verzeihung.

Genau 👍 die tips sind gut. Über kurz oder lang wird er da schnibbeln müssen, weil er ja auch gerne wegen der Optik tief fahren möchte. Wobei ich den jetzigen Zustand auch sehr stimmig finde und es anscheinend auch schön fährt. Bin da bei Andi: Fahrwerk geht vor, zur Not muss Karosse eben weichen 🤷‍♂️ Form follows function. 😉 auch wenn ich versteh, das Mika da nicht schnibbeln will. Aber hey, ist eh nicht ganz gerade das Teil. Kommt es da auch nicht mehr drauf an, Oder? Klar blöd, Weil alles…

[…] Um das Splittern von Lack möglichst zu verhindern, zusätzlich zum Anwärmen vor dem Schneiden ein Klebeband über den Lack kleben. Drauf lässt es sich auch gut anzeichnen.