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Wenn die Kupplung wirklich richtig eingestellt ist (am Deckel die großen Schrauben) kannst auch 4 Gang rein, Pedal durchdrücken und Starten. Falls sie klebt ist sie dann frei. Mir sieht es aber danach aus als ob die nicht richtig eingestellt ist, zwischen der Mutter und dem Deckel muss viel mehr Platz sein, Anliegen dürfen die erst wenn die Kupplung gedrückt ist. Und ich würd eher ein 13er schlüssel nehmen. 11 ist für A+ Schrauben.

Naja man fährt auch nicht durch die Schweiz mit nem Hänger... Man müsste ja auch die dinge auf dem Hänger verzollen und 2x Maut Zahlen. Sowas geht immer über Ö Wenn der Mini eine Zulassung hat warum nicht einfach rüberfahren? LKW ist sinnlos. Da packt ihn mit Sicherheit keiner drauf mit drauf.

Wenn die Feder am Kupplungshebel eingehängt wird, ist es ganz normal das sich der Hebel an der Schraube abstützt, dss muss so. Das Spiel dient nur dazu das Ausrücklager „aus dem Rennen“ zu nehmen, damit es nicht die ganze Zeit mitläuft. Im Umkehrschluß würde „mehr Spiel“ dazu führen können, daß der Ausrückweg möglicherweise nicht reicht um die Kupplung zu trennen. Ich schreibe dir ne PN

Ist ja alles ganz lustig was du vor hast, aber offenbar brauchst du einen Lkw mit „Mitnahmestapler“ und da wird es nicht einfach einen zu finden, der Italien - Deutschland fährt … Die „Langstreckenbomber“ schleppen keine Stapler mit sich rum, weil schwer … und das geht von der Nutzlast ab ….. Am Ende ist das Frachtvolumen und Gewicht entscheidend, möglicherweise reicht ja ein Sprinter „Hoch / lang“ mit einem Trailer für den Mini …. Nächste „Baustelle“ sind die Grenzübertritte. Hat der Mini…

..... Und wenn es dich wundern sollte warum das Nummernschild ganz oben montiert wird. Bei der original Länge der Fangseile, kommt die Beleuchtung fast an die Stoßstange

Den Spoiler gibt es hier :laughing: https://roguese7ens.com/collections/carbon-fiber-products