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lüdder hat eine Antwort im Thema Abhängigkeit MAP Unterdruck verfasst.
Bei gleicher Last .. ist er (in erster Näherung) gleich …
Der Ottomotor ist mengengeregelt. Heist, über die Drosselklappe wird eine bestimmte Menge Luft in den Brennraum. Diese ist dann proportional zum (Unter)Druck.
Im Detail kann Luft „überströmen“ wenn Ein- und Auslassventil gleichzeitig geöffnet sind (größere Ventilüberschneidung) oder ins Saugrohr zurückströmen (zb bei längeren Öffnungsdauern und niedriger Drehzahl).
Maxxs hat das Thema Metro -Turbo … gestartet.
Moin …
In einem Anfall von Langeweile habe ich so über meine Schrottberge von motorisierten Gartengeräten, Mopeds, Motorrädern und Pkw‘s nachgedacht ….
… unter anderem über einen Metro-Turbomotor der komplett mit Lader, Druckvergaser, Benzindruckregler und einer Elektronik-Box ( für was auch immer ) seinen Dornröschen-Schlaf genießt ….
Haben wir einen Turbo-Spezi im Forum, der mir grob umreißen kann, ob und wie man so ein Aggregat wieder auf die Straße bekommt ?
Ob das Getriebe dazu noch…
Maxxs hat eine Antwort im Thema Abhängigkeit MAP Unterdruck verfasst.
So als völlig ahnungsloser Theoretiker würde ich einen höheren Unterdruck erwarten, weil ja besser ( mehr ) eingeatmet wird … wenn sich der Saugweg-Querschnitt an der Position des Map - Sensors nicht geändert hat und nur der „dahinter“ steckende Motor höheren Durchsatz hat …
phokos hat mit
auf den Beitrag von King Boss im Thema Motor wird zu heiß, Zusatzlüfter läuft nicht reagiert.
grani hat eine Antwort im Thema Was habt ihr heute an eurem Mini gemacht? verfasst.
[…]
Was hast du getankt, Schweröl?
Rais hat das Thema Abhängigkeit MAP Unterdruck gestartet.
Kurze Frage: Bei einer "schärferen" Nockenwelle, ist da der MAP Unterdruck
a) Größer (d.h. Absoluter Druck niedriger) wegen der längeren Öffnungszeiten/ weniger Drosselung
b) Kleiner (d.h. Absoluter Druck höher) wegen der größeren Ventilüberschneidung
c) "It depends" je nach Last & Drehzahl
als bei einer Nockenwelle mit weniger Öffnungszeiten und Überschneidung?
Danke & Gruß
sapien1977 hat eine Antwort im Thema Frontplatten lassen sich nicht ausrichten verfasst.
Nein, die Flügel sind nicht geschweißt, sondern nur verschraubt.
sapien1977 hat mit
auf den Beitrag von phokos im Thema Frontplatten lassen sich nicht ausrichten reagiert.
King Boss hat eine Antwort im Thema Motor wird zu heiß, Zusatzlüfter läuft nicht verfasst.
Gibt Erkenntnisse, nicht nur beim Kühlmittel.
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