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Sehe gerade auf den Bildern, daß der Block noch einen Wasserablass-Stopfen auf der Rückseite hat. Handelt sich also eher um einen frühen, bis sehr frühen A+ Block/Motor. Aber, by the way....was steht denn als Hubraum in den Papieren? 998 oder 1089 ccm?

So wurde es mir gesagt und es gab auch keine Beanstandung. Wurde neu gelagert… Alles wurde gecheckt, was man sich anschauen konnte mit Getriebe getrennt. Muss ich so drauf vertrauen und glaube ich auch so. Das waren die Ausschüsse, die noch da lagen. Bild angehängt. Diff wurde auch überholt und in Stand gesetzt .

Leider schon weg.

[…] Das das Getriebe überholt wurde ist schonmal gut. In dem Zuge hätte man schauen können welche Pleuel verbaut sind. Hast den Bilder vom Getriebe? Weil da kann man auch erkennen obs ein frühes A+ ist oder spätes. Ich hoffe die Hauptlager vom Motor wurden auch angeschaut und Ölpumpe gewechselt. Nocke mal durchmessen Bohrung Prüfen, Ringe checken gehört eigentlich auch dazu. Ventilführungen Prüfen neue Schaftdichtungen....

Ahso, ne ich bin mit der Restauration zu Ende. Hab alles schon angepinselt im Motorraum. Das sind alles alte Bilder. Getriebe wurde von jemanden am ende des Bergischen Lands überholt ;-) deswegen war der draußen. Ich bin den gerade am einstellen und hoffe, dass der Nasse 3te Zylinder nur auf ein Zündungsproblem (Kontakt oder so) zurückzuführen ist (ist gerade neu das Problem seit dem Wochenende). Ventilspiel wird auch nochmal gecheckt. Ich wundere mich nur seit langem, warum der Zündverteiler…

Wohnwagen Queck zu verkaufen, in gutem Zustand. Tüv neu Wer Interesse hat. Bitte bei mir melden. Bei Interesse, bei mir melden. WhatsApp 01794113335 Bilder folgen ! Grüße Michael

Hast du gerade die Einheit ausgebaut oder sind das alte Bilder? Und wenn jetzt - warum ausgebaut?

Ah Danke, hatte schon Schiss.

Nein, nicht vorprogrammiert... Vermutlich gab's in der Vergangenheit mal einen Motorschaden und der originale A-Serie 998er wurde durch einen brauchbaren A+ 998er ersetzt :wink: Gruß, Diddi