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Liebe Gemeinde, vielen Dank für den netten Support! Ich bin fündig geworden und somit ist mein Bedarf gedeckt = Thema erledigt :smile: . Many Thanks to S. :wink:

[…] Danke für Deine Hinweise!! Ich werde den Elektroplan nachtragen und korrigieren und dann auf A3 "aufblasen" für die Werkstatt. (Der Versuch mit dem neuen Drucker/Scanner meiner Frau hat leider auch nicht zu besseren Ergebnissen beim Elektroplan geführt). Die Kabel werde ich umhängen, wie Du sagst. Hierzu noch ein Frage: Soll ich das Heizgebläse-Anschlusskabel via den Bremsschalter so lassen oder mit dem Rückfahrlichtschalter tauschen? Was bedeuten würde, dass eine direkte Zuleitung für…

Such mal mit der passenden Anzahl an Adern nach 3mm Lucas Rist connectors zB 3mm Lucas Rist connectors…

Und eine Warnung: Wer voller Eifer alle Relais in einen Relaiskasten steckt, merkt ggf spät, dass er das Klicken des Blinkerrelais nicht mehr hört. Spreche aus Erfahrung. :eek:

Es gibt auch Kabel, da sind mehrere Leitungen drin mit Nummern. Nutze das zur Zeit auch selber (in kleinem 2er und 4erVariante), gibt es aber auch mit 10, ähnlich wie die Anhängerkabelvariante…so kannst du viel mehr Ordnung reinbringen und brauchst die Kabel gar nicht zusammenbinden mit Isolierband. Auch hat selber bauen den Vorteil, dass du alle Sicherungen zusammenlegen kannst und die Schweinwerfer mit Relais+integrierter Sicherung. Benzinpumpe mit Relais+Sicherung ist auch ganz schick.…