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In den Heizkreislauf habe ich beim Moke einen kleinen Kühler eingebaut, da er ja keine Heizung hat. (Aus Umweltschutzgründen, damit ich die Umwelt net so aufheiz!!11!1! :laughing: ) Seither ist der thermisch absolut stabil. Sinnvoll ist es dabei, das Heizungsventil beizubehalten, da man dann bei kühler Witterung den Kreislauf nach Bedarf reduzieren kann.

Solange ein Thermostat oder zumindest ein Ersatz drin bleibt, denn das weglassen wäre wirklich fatal

Ist doch völlig egal was welcher mini hat. Es ist einfach besser dort eine Öffnung zu haben. Brauchen tut man nicht. Man brauch auch keinen bearbeiteten Zylinderkopf, keine Hi-lo und sonstiges Zeug das von serie abweicht. Aber manche mögen eben Verbesserungen.

Er braucht die C - Säule Sprich das Blech neben der Tür in dem auch das Rücklicht verbaut ist. Das Repblech ist nur für unten, Seitenwand bis Radhaus :wink:

Oh, ich wollte nicht damit andeuten, dass es nicht das Thermostat sein kann, sondern nur etwas ausführlicher meine Beobachtungen erläutern. Vielmehr damit auch den Einfluss der Außentemperatur verdeutlichen. Ich bin ja für jeden Tipp dankbar. Nun ein paar Messergebnisse nach insgesamt fast 25 km Bundesstraße und Stadt: Kühler oben: ~90°C - ~94°C Kühler unten: ~51°C Thermoschalter: ~18°C Thermostatgehäuse: ~97°C Schlauch oben: ~56°C Heizungsschläuche innen am Heizregister (obwohl…