16V Mini, Frage zum TÜV
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Moin.
Ich hab das gleiche Konzept im VTEC Renner. Der Ausgleichsbehälter ist hinter dem Zündverteiler verbaut und fasst ca. 1,5l. Passt genau dort hin, da HBZ und BKV an einer anderen Stelle ihren Platz haben. Funktioniert ohne Probleme.
Aber hier geht es doch garnicht um Kühler. ;-)
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Hi Leute, war heute auf der Rolle.
Es ist Nix kaputt gegangen 🤪!
Also mit 1,2bar Ladedruck macht der Motor 118kw (160PS) / 202Nm
Hab den mal nur auf 1,2 bar aufgedreht, krieg ja eh nur 101PS eingetragen 😅.
Aber sau schwer das Ding mit Kühlern und Käfig… 834kg 🫣.
Gruß Markus
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Geht's jetzt weiter?
101PS sollte ja kein Problem sein, wenn die restlichen Modifikationen auf 'normal' zurück gebaut werden.
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Der ist jetzt ziemlich gut auf Serienleistung vom Uno Turbo runter geregelt. Jetzt noch Front vom Lackierer zurück kriegen und und Licht dran basteln.
Denke im April geh ich dann tüven 🫣
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Hatte schon Bammel nach so viel Umbauten, als der richtig Ladedruck gekriegt hat😬.
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Vorher nochmal dem Trailer zum MTD, da kannst auch Mal testen
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Was will ich beim Medizinisch technischen Dienst? 😅
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Der heißt eigentlich MDK.....
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Was ist der MDK?
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Medizinischer Dienst der Krankenkasse 🤣🤣🤣 ich hoffe den braucht danach nicht 🫣😅
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Aahhhhh 😅
Ja hoffe ich auch…
Achso meine Front ist jetzt auch fast fertig beim Lackierer.
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schönes Projekt, bekommen wir dich in Geiselwind zu Gesicht, würde gerne mal schauen kommen.....Gruß Tom
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Mal schauen, ich schreib auf jeden Fall hier, wenn ich es mit dem TÜV bis dahin schaffe😬.
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