Ich habe mir einen Leyland Mini MK2 gekauft, der eine Mini Metro Motor eingebaut hat, leider finde ich die Motornr. nicht bei http://www.mini-web.de und weis deshalb weder die Leistung oder andere Motordaten, für z.b. den TÜV die Motornummer lautet:
12H897AA
für Hilfe währe ich sehr dankbar.
Mini Metro Motor, Motordaten ?
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Lass mich raten, er ist weiß, Flugzeuglack und hat ne hässliche Innenausstattung
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die nummer kling gar nicht nach metro.
eher eine A-Serien Nummer
ist das überhaupt ein A+?ist der verteiler mit einer schraube und klammer (A+)oder zwei schrauben und schelle (A)am block befestigt?
oder poste mal ein digibild vom motorraum
mfg Uwe
MINI Center -
hier ist ein Bild, es sollte eins da sein, es ist 98.000 bytes gross, weitere, können per e-mail angefordert werden
der Verteiler ist mit einem blauem Winkel an dem Motorblock befestigt, die Verteilerkappe ist mit 2 Haltebügeln an dem Verteiler befestigt.
Der Vergaser müsste laut Reparaturanleitung ein HFI sein.was ich noch vergessen habe, auf der von Vorne rechte Halterung der Lichmaschine steht als fertigungs Jahr 1985
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Und hier nochmal dasselbe auf Bildschirmgröße.
Arick -
Der kleine Schlauch vom oberen Thermostatgehäuse geht nicht etwa auf den Überlauf vom Kühler ????
Das wäre fatal, weil dann kein Überdruck abgebaut werden kann und irgendetwas auseinander fliegt.
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Der Überlauf gehört offen (Original läuft ein Schlauch am Kühlerblech nach unten). Der Anschluß am Thermostatgahäuse muß zu (Becherblindniet).
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Danke, ich habe das nicht verzapft, war der Vorbesitzer
, habe ihn auch erst 3 Monate. der Blechblindniet ist dann so ne art Überdrucksicherung?
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Becherniet = Verschluß , weil ein normaler Niet ist nicht dicht.
Kannst auch ein kleines Gewinde reinschneiden und Schraube mit Dichtring verwenden.Der Überdruck wird durch den Kühlerverschluß abgebaut.
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