Chrom-Trimm

Hallo zusammen,
ich brauche eure kreativen Ideen/Tips.

Ich will mir den Chrom-Trimm anstatt der Serienverbreiterungen an den Mini machen. Es bleibt wohl auch erstmal bei 145er. Hab dazu schon die zahlreichen Threads gelesen.

Aber da ich die Löcher für die Schrauben der Serienverbreiterungen nicht verschliessen und lackieren möchte, will ich da Schrauben, Stopfen oder sonst was rein machen. Es soll aber gut aussehen. Eigentlich soll es sogar so aussehen, als ob das gewollt ist. also nicht irgend welche kreuz oder schlitzschrauben rein drehen. Das ist mir zu billig. Irgendwas in Wagenfarbe würde auch danach aussehen, als ob man es vertuschen will. Entweder schwarz oder in Chrom/Edelstahl. Vielleicht flache sechskant/imbus Schrauben oder komplett abgeflachte Schrauben mit Mutter auf der Innenseite. Meint ihr das sieht dann irgendwie klassisch aus? Kleine Stopfen mit nem UnionJack wären zu kitschig. Aber was dann? Mir fehlt irgendwie noch die perfekte Idee. Deswegen frage ich euch

Und noch was, Ich hab noch kein Chrom-Trimm zur Hand. aber steckt man den einfach nur drauf und dann hält der auch oder muss man den Kleben?
Ich hab mir nämlich neue Türdichtungen rein gemacht, und die kann man leider ganz einfach von der Falz runter ziehen. Gibts da noch ne möglichkeit das zu befestigen?

ja, das hab ich mir schon gedacht, aber der hält dann auch oder sollte man den noch irgendwie befestigen?

Juhu, bei mir werden jetzt die Löcher zu gemacht, und alles wird schön großflächig lackiert. Weil ich nen Frontschaden hatte und somit die Front lackiert wird. Ich brauche also nur hinten was dazu zahlen. Dadurch kommt dann auch gleich ein bisschen Rost mit weg, den ich noch entdeckt hab und ne kleine Beule wird auch beseitigt. Fein fein... das einzige Problem: Ich fahre 12" muss also noch 165er her und negativ aber das hat Zeit. Erstmal die Alus mit Sommerreifen wieder drauf. Ich bin ein bisschen spät dran was liegt aber daran, das meine Spur verstellt ist und ich die Winterreifen eh runter fahren kann, weil sie hinüber sind.
hhmm, warum erzähle ich das alles, muss wohl daran liegen das ich heute meine erste Abiklausur hinter mir hab und die sogar noch gut gelaufen ist. dumdidumdidum...ab nach draußen und Auto zusammen bauen wegen TÜV...

Eine Frage hab ich da noch:
Worin liegt der Unterschied zwischen diesen beiden Leisten?
Leiste 1
Leiste 2
Nur Optik oder gibts auch ein Sinn ob mit Profil oder ohne!?

thx
lol, wusste gar nicht das man mindestens 10 Zeichen eingeben muss

Nach langer langer Zeit hab ich jetzt endlich den Chrom trimm zu hause. Es ist der profilierte und gerade bin ich doch echt an dem Dingen verzweifelt. der wollte einfach nicht auf die Kante. hab dann mitm Föhn nen bissel warm gemacht aber es ging immer noch nicht. Gibts da noch irgend ein hilfreichen tip wie das geht? oder muss ich den Föhn einfach nur länger drauf halten damits weicher wird?
bitte helft mir!

genau, vor mir liegt ein haufen gerollte meterware. Aber ich krieg sie nur die ersten 3 cm auf die kante. dann ist der schlitz zu eng wo die flaz rein kommt. eigentlich könnte ich ja einmal komplett mitm schraubenzieher "durchfahren" damit es sich etwas öffnet, aber ich habe angst das dann die kante nachher nicht fest anliegt und immer runter fällt. eigentlich brauche ich nur ein anderen tipp wie ich das dingen weicher bekomme, weil es schon ziemlich hart ist, man hat schon angst das es auseinander splitter wenn man es ein wenig biegt. im moment gehe ich da mit e inem haartrockner drann. sollte ich vielleicht diese heißluftgebläse nehmen oder schmilzt mir dann der keder weg?