Moin,
hab nun das Problem, dass der Kleine nen bisschen Probleme mit dem Standgas, bzw. den Drehzahlen im Leerlauf hat.
Sieht wie folgt aus:
Starte Motor-->DZ ca.1600
Fahre so bis DZ 3000 kupple aus, bleibt bei 3000 stehen.
Das Ganze is nur so die ersten 5 min, wenn der Motor noch kalt ist.
UND
wenn ich im Leerlauf (DZ 3000) kurz aufs Gas tippe, geht er sofort runter auf ca 1100 aber eben nicht ganz. Wenn er dann warm ist, dreht er voll normal auf 900.
Woran liegt das, kann man das selber machen, z.B. Unterdruchschläuche, oder isses die ECU ?